Оё ман метавонам барои дӯхтани дӯши ман дар Париж Париж?

Дастури пурраи барои меҳмонон бо дӯстони канин

Бисёри одамон ба Париж ташриф меоранд, ки оё қаҳвахонаҳо ё дигар манзилҳои онҳо дар нақлиёти ҷамъиятӣ дар пойтахт, аз ҷумла дар пойтахт, автобусҳо ва трамвайҳо иҷозат дода шудаанд. Баъзе сайёҳон мекӯшанд, ки сагҳои худро барои истироҳатҳои дуру дароз ҷойгир кунанд, бинобар ин ин эҳтимол барои онҳо муҳим аст.

Қоидаҳои дар Nutshell

Дар назария, танҳо сагҳои хеле хурд дар аспсаворҳо ё болопӯшҳо метавонистанд ба канори Париж интиқол дода шаванд ва танҳо дар ҳолате, ки саг «ношинос» ва дигар мусофирон нестанд.

Забони мантиқӣ аст, вале ман инро инъикос мекунам, ки шумо бояд "ба онҳо мусофиронро бедор накунед, ё онҳо нисбати онҳо ситеза кунед". Инчунин барои автобусҳои Париж ва трамвайҳо рост меояд.

Ғайр аз ин, сагон ва сагҳои махсус барои кӯмак ба сафарбар кардани мусоҳибони мусулмонон, ба нақлиёти ҷамъият новобаста аз андозаи имконпазир, иҷозат медиҳанд, ки мусофирон шиносномаи расмиро барои сагҳои махсуси худ нишон диҳад.

Маълумоти муфассалро хонед: Чӣ гуна дастрас аст, ки Париж барои меҳмонони дорои мобилияти маҳдуд?

Як истисно аз ин қоидаҳои оддӣ вуҷуд дорад: дар Париж RER (шабакаи почтаи пойтахти наздисарҳадӣ), шумо метавонед сагҳои калонтарро ба транзитҳо оваред, то он даме, ки онҳо сӯзандор ва задаанд. Ин асосан аз сабаби он аст, ки поездҳои транзитӣ, дар маҷмӯъ, бештар аз ҳама фарқ мекунанд. Пешниҳод кардани сагҳои калони ба ин поинравӣ ҳамчун як мушкилот ҳамчун як монеа ба назар намерасад.

Теория ... ва он гоҳ амале ҳаст

Бо вуҷуди он ки қоидаҳои хуби муқарраршуда, дар амалияи агентҳои швейтсарии Париж якчанд мусоҳиба бо соҳибони сагҳои калонтарини метро ба воситаи метро, ​​ки саг дар лаборатория аст ва мӯза дорад.

Ман аксар вақт чунин сагҳо дар поездҳо мушоҳида карда истодаанд ва то он даме ки онҳо хуб рафтор мекунанд ва мусофиронро ташвиш намедиҳанд, ҳузури онҳо махсусан осон нест.

Хусусияти алоқамандро хонед: Дастурамал оид ба нақлиёт барои ҷамъият дар Париж

Бо вуҷуди ин, ин ҳама бегуноҳии худфиребист, аммо шумо метавонед якчанд дасисаҳои Евросаро барои садамаҳои калонтаре (махсусан бефаъолият) ба поездҳои метро интиқол диҳед ва он вақт ба интихоби мансабдорони метро дар охири рӯз такя кунед.

Бастаҳои бехатарии шумо? Қоидаҳои мазкурро риоя кунед

Дар охири рӯз, эҳтимол дорад, ки дар канори эҳтиёт яксон бошад ва қонунҳои маҳаллӣ риоя кунед: фақат саги шумо дар нақлиёти ҷамъиятӣ, агар ӯ каме кофӣ бошад, ки ба сабад ё бағумоға мувофиқат кунад. Қоидаҳои ҳамин (заҳролуд) қоидаҳо дар автобусҳои шаҳр ва тракторҳо истифода мешаванд. Боз як чизро ба назар гирифта, ба истиснои истгоҳҳои марбут ба сагҳои калон дар РТР.

Хусусиятҳои марбута хонед:

Кадом дар бораи гурба ва дигар ҳайвонҳои хурд?

Куштҳо ва дигар сагҳои хурди (шампанҳо, каламушҳо, пружҳо ва ғайра) инчунин метавонанд дар метро, ​​автобус ва трамвайҳои мошинҳои Париж дар Париж ҷойгир шаванд, агар онҳо дар қуттиҳо, сабадҳо ё ҳодисаҳои кӯтоҳ ҷойгир карда шаванд. Ман интихоби охиринро тавсия медиҳам, ки онҳо гурезанд, осеб надиҳанд ё ба дигар мусофирон зарар расонанд.