Барои оилаҳое, ки ба самти истироҳати онҳо парвоз мекунанд, як чиз маълум аст: Ин арзон нест.
Аэробуси ройгон ва ё бесоҳиби озод аст, ки сафари муқаддаси сафед аст, ва Лин Метлер дар бораи он, ки чӣ гуна ба оилааш чор меорад.
Бо роҳи стратегӣ истифода бурдани шабакаҳои "Ҷанубу Ҷанубӣ" нуқтаҳои мукаммали Ҷанубу Ҷанубӣ, нависандаи озод ва блогер дар давоми як сол, бо оилааш аз хонаи худ дар Ҳиндустон то шаш самтҳои гуногун, аз ҷумла Denver, Форт Майерс ва Сан Диего сафар мекунанд.
Онҳо тақрибан 175,000 миллароро истифода мебурданд ва барои ҳар як парвоз даври сафари худро барои оилааш камтар аз 100 доллар пардохт карданд.
Лин ба ин кор бо имзои кредити кредитӣ, ки ба бонки Ҷанубӣ бонусҳо пешниҳод кард, анҷом дод. Баъд вай пас аз он ки одатан мехоҳад харидорӣ кунад. Яке аз калидҳо барои муваффақ шуданаш он моҳҳо хароҷоти корти кредитии худро пардохтааст, то ки ӯ қобилият дошта бошад, то нуқтаҳои бе кредитро қарз надиҳад.
Ин як Q & A дар бораи он ки чӣ тавр ӯ инро кард:
About.com Ҷашни оилаҳо: Биёед, ки чӣ гуна барномаи flyer flyer-ро давом диҳед ва чӣ аз дигар барномаҳоро фарқ мекунад.
Лин Мэтлер: Ҷанубу як барномаи сершумори сершумор мебошад, ки дар барномаи Freddie барномарезии олӣ номбар шудааст. Ман онро дӯст медорам, чунки таърихи сиёҳ нест, ки хеле осон аст. Шумо метавонед бе пардохти ҳаққи хизмататон тағйир ё бекор кунед ва нуқтаҳои шумо ҳеҷ гоҳ ба итмом нарасанд. Шумо метавонед аз нуқтаҳои парвоз аз парвоз, ба қайд гирифтани кортҳои кредитии Гвинеяҳо, харид аз тариқи портали онлайнӣ, хӯрокхӯрӣ дар тарабхонаҳо дар барномаи хӯроки худ, ва бо иҷораи мошинҳои худ.
Ман ҳатто 1000 нуқта як маротиба танҳо барои имзо барои се моҳ аз Wall Street Journal барои $ 3.
Дар бораи ҷашни оилаҳо: Чӣ тавр шумо бисёр нуқтаҳои занг задед?
Лин Мэтлер: Ман ба ин се нуқта ворид шудаам, ки ба се корти кредитӣ ворид шавам: ду порталҳои Голландия ва Chase Sapphire Preferred, ки ҳамаи онҳо пас аз хариди камтар аз 2,000 то 4000 доллари корӣ барои ҳар як корпартонӣ пешниҳод карданд.
Баъди ман 110 000 нуқта ба қайд гирифта шуд, ки ба Шартҳои Ҷанубу Шарқи Унсурҳои мукофотҳои шахсӣ ва корти тиҷорӣ, бо хароҷоти ҳадди аққал ва бо истифода аз кортҳо барои хароҷоти ҳармоҳа (ва пардохти музди моҳона), ман ба мақоми Companion Pass расидем. Ин маънои онро дорад, ки як шахс метавонад бо озмоиш бо пули нақд ё пулакӣ парвоз кунад, то ки дар муддати ду сол бо озмоиши озмоишӣ парвоз кунад. Ин имкон дод, ки мукофотҳои фаврии ман ба нуқтаҳои иловагӣ резанд, зеро ман танҳо барои истифода бурдани нуқтаҳои ба се чипта ҷудо кардани чорво барои оилаам лозим буд. Шартномаи маркетинг аз вақти ба даст овардани он то охири соли баъд аз он хуб аст.
Ман низ танҳо ба китоби парвозҳо дар фурӯши кӯлҳои Ҷанубӣ эҳтиёт ҳастам, чунки шумораи нуқтаҳои интиқоли додашуда ба нархи чипта бастагӣ дорад, бинобар ин, нархҳо поён меафзояд, то шумораи китобҳои лозимиро талаб кунанд. Ман ҳамчунин аз ҳисоби ҳамаи маҳсулотҳои онлайнӣ дар Португалӣ Роуминги Ҷаҳонӣ мукофот мегирифтам ва бо истифода аз барномаи "Рӯйхати мукофотҳои Fast" худро истифода мебарам, ки вақте шумо дар тарабхонаҳо иштирок мекунед, ба шумо фоида меорад.
About.com Ҷарима оиларо: Оё баъзе вақтҳо солҳо ҳастанд, ки аз ҳисоби дигарон барои ҷамъоварии нуқтаҳои беҳтар беҳтаранд? Оё вақти он расидааст, ки барои сафар кардан беҳтартар бошад?
Лин Мэтлер: Агар шумо хоҳед, ки ба Шартҳои Passanion Pass дохил шавед, беҳтараш дар аввали сол оғоз кунед. Пас аз он, ки шумо охири соли оянда ба даст меоред, пас, пеш аз он, ки шумо онро ба даст меоред, аз он истифода баред. Дар таҷрибаи ман, охири сол (ҳадди ақал дар соли гузашта) нархҳо дар хатсайрҳо арзон буданд. Наврӯз ва идҳо фасли баҳорро бо оилаҳои зиёд сафар мекунанд ва нархҳо хуб нестанд. Дар фасли зимистон ва тирамоҳ шояд эҳтимолан беҳтарин вақтҳо барои сафар ба даст аз нуқтаҳои фаврии фаврии худ бошад.
Дар бораи ҷашни оилаҳо: Баъзе қадамҳои шумо барои ноил шудан ба нуқтаҳо / арзиш бо барномаи Ҷанубу ғарбӣ кадоманд?
Лин Мэтлер: Ман дар бораи хароҷоти арзон - ҳам дар долон ва нуқтаҳои аҳолинишин - чашмҳои дӯстдоштаи худро нигоҳ медорам. Бо ин роҳ ман фаҳмида метавонам, ки чӣ гуна аст ва чӣ не - ин хуб аст.
Сипас, ман кӯшиш мекунам, то даме, ки почтаи худро ба китоби хатсайрҳо гузорам, интизор шавед.
Албатта, зеро ҳеҷ кадоме аз бекоркуниҳо бо Ҷанубу вуҷуд надорад, шумо метавонед ҳамеша парвозро огаҳед ва баъд тағйир ё бекор кунед, агар нақшаҳои худро тағйир диҳед ё шумо арзиши пасттар пайдо кунед. Хариди фурӯш барои фурӯш муҳим аст, ва Ҷанубу аксар фурӯши он. Ман мефаҳмам, ки беҳтарин фурӯшгоҳҳое ҳастанд, ки шумо дар телевизион эълон кардаед.
Инчунин муҳим аст, ки Пардохтҳои Companion ба шумо лозим аст, ки шумо набояд барои нуқтаҳои ҷудогона барои як шахси иловагӣ равад. Барои як ҷуфти ҳамсон, Companion Pass нуқтаҳои ба шумо зарур барои харидани парвоз дар нисфи. Барои оилаи ман, танҳо ба мо лозим аст, ки ба се нуқтаи ҷудогона ба ҷои чор нуқта нуқта гузоранд.
Дар бораи ҷашни оилаҳо: Шумо чӣ гуна маслиҳат дода метавонед, ки ба касе, ки танҳо бо барнома оғоз меёбад, дода мешавад?
Лин Меттлер: Ҷанубу як барномаи бузург барои ҳар касе, ки мехоҳад, ки ба омӯзиши чӣ гуна истифода бурдани милҳо ва нуқтаҳои иртиботи бепул ё арзонтар сар диҳад. Ин хеле осон аст, ки пайгирӣ ва зуд ба даст овардани нуқтаҳои. Бо бисёре аз ширкатҳои ҳавопаймоии дигар, танҳо ҷойҳои муайян дар хатсайрҳои муайяни дастрасӣ бо масофа, дар ҷанубу Ҷанубӣ ба шумо имкон медиҳад, ки дар ягон парвоз дар ягон парвоз парвоз кунад.
Аввалин чизе, ки ҳама бояд анҷом дода шавад, барои ҳисоби ҳисоботи фаврӣ ва сипас вақте, ки парвозро истифода баред, истифода баред. Роҳҳои осон барои оғоз намудани нуқтаҳо ин аст, ки онлайн дар портали хариди худ оғоз кунанд ва дар барномаи ғизоии онҳо ба қайд гиранд.
Дар блоги ман, Go Go Travel Gal, Ман паёми ҳаррӯза дар бораи роҳҳои ба даст овардани нуқтаҳои Ҷашнвораи Раттунҳои Rapid Spy Points ва маслиҳатҳо барои гирифтани Шартҳои Passanion Pass. Ман низ хонандагони огоҳкунандаеро, ки Ҷанубу як фурӯшанда аст ва оё он як ё хуб нест. Инчунин як идеяи хуб барои санҷиши SouthwestTravel мунтазам барои дидани нархҳои тағйирёбанда барои самтҳои ба нақша гирифтаатон нигаред.
Дар бораи ҷашни оилаҳо: Шумо ҳоло дар сафари ҷанубии Ҷанубӣ ба нақша гирифтаед? Стратегияи шумо чист?
Лин Мэтлер: Ман ҳамеша ба сафарҳои ояндаамон бо истифода аз масофа ва нуқтаҳо машғулам. Шавҳари ман мегӯяд, "Шумо медонед, як рӯз мо бояд барои парвози ҳақиқӣ пардохт кунем." Ман мегӯям, ки "Не".
Мо аллакай ба шаҳри Ню-Йорк ва Денвер дар фасли тобистон сафар карда, ба Орландо парвоз мекардем, ки барои шикастани қаҳру ғазаб. Пас аз он, ки ба истироҳатгоҳҳои Keystone дар Колорадо воқеъ аст. Ман ҳатто идеали 2017 ҳастам.
Мо дар ниҳоят аз зерсохтҳои калони нуқтаҳои ҷамъшуда ҷамъ меоям, гарчанде ман метавонистам, ки бо хароҷоти ҳаррӯза, харид ва хӯрокворӣ қобилият дошта бошам. Дар он вақт шавҳари ман раванди ба имзо расонидани кортҳо оғоз меёбад.
Азбаски шахсе метавонад танҳо 50 000-пардани бонки кредитии ҳар 24 моҳро гирад, ман бояд то соли 2017/2018 интизорӣ кунам. Дар айни замон, шавҳари ман барои кортҳои кредитии Гвинеяҳо ба қайд гирифта мешавад, ба даст овардани мақоми Companion Pass ва ба 150,000 то 200,000 барои мо, ки мо метавонем аз соли 2018 истифода барем. Пас аз он ман бояд бори дигар оғоз оғоз раванд.
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи чӣ гуна ба парвоз дар Ҷанубӣ парвоз кардан, линзаи электронии Линро аз назар гузаронед, "Дастури Қадам ба қадам барои гузарондани шарҳи ҷанубии Ҷанубу Ҷанубу Ғарби Амрико", ки он ҳамчун ройгони ройгон дастрас аст.