01 05
Хароҷоти якдафъаина
Хабарҳо Getty Images / Scott Barbor / Staff Ҳар як қоидаи як мошин дар ҳар як макон ё бо ҳар як ширкати кирояи кироя кор намекунад, аммо дар он аст, ки агар шумо аз фурудгоҳи калон масофа бимонед. Вақте, ки шумо як ширкати кирояи, ки пардохти ҳаққи пардохтро талаб намекунад, ба ҳамроҳ шудан ба барномаи содиқонаи худ фикр кунед. Дар ин ҳолат, шумо метавонед дар ҳар гуна тахфифҳои корпоративӣ, ки шумо метавонед ба онҳо дастрасӣ дошта бошед, баста кунед.
Ҳамчунин, Zipcar хадамоти хидматрасонии автомобилӣ мебошад, ки тақрибан соатҳои мошинро иҷора мегирад ва дар як фурудгоҳҳо дар якчанд давлатҳои кишвар, аз қабили Ню-Йорк, Калифорния, Колорадо ва Техас, тақсимоти автомобилҳо.
02 05
Интиқоли ҷамъиятӣ
Ҳавзаи тренинг дар фурудгоҳи байналмиллалии Denver Бетти Шариф / Блейн Харрингтон III Агар шумо ба як шаҳри калон сафар кунед, ҳеҷ гоҳ фаромӯш накунед, ки нақшаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ аз фурудгоҳ ба майдони марказии шаҳр. Ин тез-тез хеле арзонтар аст, ки такягоҳ ё автобусро аз такси.
Баъзе одамон шикоят мекунанд, ки онҳо бояд ба суроғаи мушаххасе, ки аз истгоҳи роҳи оҳан ё автобус дуранд, равед. Ин стратегия ҳанӯз ҳам пулро сарфа мекунад, зеро имконот хуб аст, ки шумо метавонед нақшаи ҷамъоварии ҷамъиятро ба як нуқтаи назар гиред ва сипас ба қафо нигоҳ кунед. Савдои таљњизоти шумо метавонад бо ёрии барномањои наќлиёти арзон наќши назаррасро кам кунад.
Эътирозгарон, ки стратегияҳои бастабандии тозаро истифода намебаранд, эҳтимол дорад, ки ин пешниҳодро такрор кунанд, зеро он осон нест, ки ба хориҷ ва берун аз поездҳо ё автобусҳо бо мизбонҳои вазнин дар ҷӯйбор. Аммо агар шумо метавонед сафарҳои якпораеро амалӣ кунед, ин стратегияи зебост.
03 05
Фурудгоҳ
Интиқоли мусофирон дар фурудгоҳҳо интихоби маъмултарин дар байни сайёҳон нестанд. Микрофонҳои буҷетӣ онҳоро ба як нуқтаи мубоҳис мепартоянд, зеро пуле, ки наҷот меёбад, вуҷуд дорад. Аммо шумо мефаҳмед, ки пулҳо дар як меҳмонхонаи меҳмонхонаҳо пеш аз он ки ба фурудгоҳ ё аз фурудгоҳ монанд шаванд. Он метавонад рӯҳафтода шавад, агар шумо аллакай дер шуда истодаед. Ва баъзан, нархи чипта ҳанӯз ҳам хеле гарон аст. Бо ҳамаи ин гуфтан мумкин аст, ки пулпазири хуб сари вақт пулакӣ мешавад.
Хадамоти ҳавопаймоии Airlink ба ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар Ню-Йорк пешниҳод мекунад, ки баъзан ба ҳисоби миёна то 16 доллари амрикоӣ барои воҳиди ҳаммарзӣ оғоз мекунанд. Табиист, нархҳо барои фароҳам овардани сайёҳаҳои хусусӣ, ки ба шумо имконият медиҳанд, ки ба зудӣ зудтар суръат гиред.
Ин беҳтарин барои муқоисаи ҳавопаймоҳои фурудгоҳ бар муқоваҳои стандарти стандартӣ аст. Барои дарёфти ин нархҳо, ба монанди сомонаи TaxiFareFinder.com истифода кунед. Дар намунаи Ню-Йорк, ин як сигнали сиёҳ (аз ҷумла ватани) $ 38 дар байни LGA ва Penn Station нишон медиҳад. Шабакаи нақлиёти мусофирбарӣ, ки танҳо як каме доллари дигар камтар арзиш дошта наметавонад.
04 05
Пардохт кардани касе ба шумо
Getty Images / Tim Robberts Метавонад каме осон, дуруст? Бисёрии мо ба осонӣ аз касе мепурсанд, ки моро ба фурудгоҳ ба мо рабт медиҳад, хусусан агар масофаи тӯлонӣ вуҷуд дорад. Аммо агар шумо барои пардохти хароҷот (бензин, пулакӣ, ва ғ.) Пешниҳод кунед ва бо нархи оқилона дар асоси вақти ронандагӣ пешниҳод кунед, шояд шумо аз ҳайрат хоҳед кард, ки чӣ қадар одамон пешниҳодро қабул мекунанд. Ин беэътиноӣ мекунад, ки ин бояд як шахсеро, ки шумо хуб медонед, бо нишонаҳои одамоне, ки ба шумо боварӣ доранд, медонед. Шартҳои ронандагӣ ва суғуртаи ронандагӣ низ муҳиманд.
Бисёре аз бозорҳо барномаҳои мубодилаи мубодила, аз қабили Uber ё Lyft, ки ба одамоне, ки ба машваратчиён омода ҳастанд, алоқаманд аст. Арзишҳо умуман камтар аз арзиши такрорӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, барномаҳои мубодилаи мубодила ба воситаи ҳукуматҳои миллӣ, давлатӣ ва маҳаллӣ зери оташ ҳастанд, зеро онҳо андозҳои ҷамъоваришударо пардохт намекунанд ё ҳамон пардохти ҳаққи ронандагонро идора мекунанд. Агар шумо як барномаи мубодилаи мубодила истифода баред, бо онҳое,
05 05
Парк ва Fly Hotels
Парк ва парвозҳои ҳавопаймоӣ амалӣ мешаванд, вақте шумо метавонед ҳалли кориро бо як клипҳои яклухтани нақлиёти автомобилӣ, нақлиёти ҷамъиятӣ, ҳавопаймои фурудгоҳ ё ронандаи кироя дарёфт кунед. Шумо бояд мошинро рондан лозим ва онро дар фурудгоҳ тарк кунед.
Агар ин фурудгоҳ ба муддати якчанд рӯз зарурӣ дошта бошад, шумо имкони дар назди терминал буданро доред. Дар баъзе шаҳрҳо айбдоркуниҳо $ 18 / рӯзро оғоз мекунанд.
Парк ва хатсайри меҳмонхонаҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки дар қисмҳои махсуси танзимшудаи қуръаҳояшон бо бепарвогӣ бимонанд. Ин чорабинӣ пешакӣ тартиб дода шудаанд, на танҳо меҳмононашон шабона. Дар сафари дурдаст, вақте ки шумо 100 доллари амрикоӣ ё зиёда аз саҳмияҳо доред, чаро барои шабона бо арзиши пулакӣ партофта наметавонед?