Танҳо ба истироҳат сафар кардан мехоҳед? Ин барои шумо банд аст!
Ҳангоми сафар бо танҳо як пластикӣ сафар дар он аст, ки шумо ҳангоми дидани дунё эҳсос мекунед. Барои муддати тӯлонӣ ман ба интиқол додани танҳо ба мусофирон муқобилият карда будам, зеро ман фикр мекардам, ки ман дар вақти кофтукови хона ба хонаҳоямон бештар ошно будам. Ҳақиқат? Қариб ҳама чизҳое, ки ман гузарондаам, ман каме истифода бурдаам. Пас аз он ки ман бо он чизе, ки бо 40 адад литр сафар доштам, маҳдуд карда шудам, ман фаҳмидам, ки то чӣ андоза ман барои наҷот лозим шудам.
Бале, ман бисёр чизҳоеро, ки ман дар саросари ҷаҳон пинҳон мекардам, 70 бригадаи Osprey Farpoint 70l барои Farprottelspeak 40l ва ман ҳеҷ гоҳ хушбахт нест.
Манфиатҳои сайёҳон
Ҳавопаймо бо қадами боркашӣ осонтар дар пушт ва дандонатон осонтар аст, ва рӯзҳои сафарро хуб медонад - ҳар дуи онҳо фоиданоканд! Пойгоҳи шумо сабуктар хоҳад буд ва ба бадани шумо мувофиқат мекунад. Аз ин рӯ, шумо бояд дардро дар ҳолати вазнин қарор надиҳед, ё аз он ки шумо аз истгоҳи роҳи оҳан ба меҳмонхонаи худ меравед.
Бо болишти бароҳат, шумо дар он чи ки шумо метавонед бо он сафар кунед, маҳдуд карда мешавад, пас аз он, ки болишти шумо аз хурдтарин ва камтар аз ҳама алтернативӣ бошад. Ин дар ҳақиқат ба шумо кӯмак мекунад, ки чӣ гуна шумо барои наҷот ёфтан кӯмак кунед ва ба шумо имконият диҳед, ки ба тарзи ҳаёти осоиштагӣ гузаред. Ман бовар дорам, ки минимализм барои кӯмак ба шумо ба як шахси беҳтар мусоидат мекунад - он арзиши ҷузъҳо, аҳамияти қадр кардани чизи доштаатонро ба шумо медиҳад ва чаро озодии он ба чанд чизи моддӣ вобаста аст.
Аммо бузургтарин манфиати ҳама аз гузаштани фурудгоҳҳо меояд. Бо бағоҷи тафтишшуда, шумо метавонед дар интернет тафтиш кунед, дар фурудгоҳ ва дар ростӣ ба бехатарӣ бароред.
Пас аз он ки шумо дар ҷойи худ ҷойгиред, боре дар бораи бағоҷи гумшуда натарсед , чунки шумо дар тамоми сафари худ кафкҳои худро доред. Шумо метавонед пеш аз ҳама ба пеш аз ҳама ба воситаи нақлиёти ҷамъиятӣ пеш аз он, ки ба мардум меоянд, бипурсед ва мӯҳлати интизорӣ барои толори бағоҷро ба даст оред.
Чаро ман нуқтаи авангардии Флорида 40L-ро барҳам медиҳам?
Ман як мухлиси бузурги болопӯши Osprey ҳастам ва тавсия медиҳам, ки ҳамаи сайёҳонро онҳоро ҳамчун интихоби аввалини болишти онҳо тафтиш кунед. Сабаби асосии он бо кафолати фоҷиавии онҳо барои сафаркунандагон мебошад. Osprey ваъда медиҳад, ки ҳар як сабабро дар ҳеҷ ваҷҳ ҳеҷ гуна пуштибонии қуфлҳои худро иваз ё таъмир мекунад. Бале, ин маънои онро дорад, ки агар ронандаи такрори сӯрохро дар ҷои худ ҷойгир кунед ё ба шумо таслими яке аз қубурҳо ё ягон коре, ки хатогии шуморо комилан иҷро мекунад, Osprey ё таъмири худро иваз ё иваз мекунад.
Онҳо ҳатто кор мекунанд, ҳатто агар шумо сагҳои пешинро пешакӣ харидед! Ман ҳеҷ гуна ширкатҳои дигари беруна надорам, ки ин кафолати пурқувватро таъмин мекунад, ва ин аст, ки чаро ман ҳамеша Osprey-ро интихоб мекунам.
Ман низ барои Farplam 40l интихоб намудам, зеро он як болопўши боркунӣ аст, ки тарзи дӯстдоштаи он мебошад. Кафкулпечҳои болоии борик хеле калон аст, агар шумо хурд набошед, чунки онҳо одатан аз қабатҳои болоии боркашӣ ҳастанд, бинобар ин онҳо хеле калон нестанд, вале бастабандӣ бо ин пакетҳо табдил меёбад. Бо дастпӯшакҳои қаблӣ, бастабандии бастани худ ҳамчун қоғази қуттиҳои оддӣ, ва ин маънои онро дорад, ки кӯшиш барои дарёфти чизе дар болишти худ осонтар аст, вақте ки шумо ба зудӣ осон мешавед ва вақте ки шумо дар як чек шитобед, шумо метавонед ҳар як чизеро, ки бе зарурат ба воситаи сӯрохи хурди он лозим аст, партояд.
Фосила 40l дорои як қоғазе барои ҳамаи арзишҳоятон аст, ки ин барои ман хеле калон буд. Тавре, ки ман ҳамчун маҷмӯи асосии мантиқии парвозҳо дар самти ҳавопаймо амал хоҳам кард, ман бо пойгоҳи офтобӣ сафар нахоҳам кард, то технологияи ман бо молҳои дигар бошад. Farpoint дорои як сақараи қаблӣ бо ковокии пашмшудаи портфелӣ барои нигоҳ доштани ноутбуки ман, инчунин печҳои хурд барои телефони ман, пакет ва Kindle мебошад. Илова бар ин, дар қабати болоии коғазӣ ҷойгир кардани кандани хурдтаре вуҷуд дорад, ки ман тамоми баданҳои худро дар болишти шаффоф нигоҳ медоштам, то зуд аз тариқи амният гузаштам.
Ман дӯст медорам, ки шумо метавонед дар ҷойҳои барфпӯшонатон ғилофаконро пинҳон кунед, то онҳо дар ҳолати транзит нигоҳ дошта шаванд ва муҳофизат карда шаванд. Бангҳои кӯҳнаи ман аксар вақт қубурҳои худро дар давоми рӯзҳои сафар ба даст мегиранд, то ки онҳоро ба болишти онҳо кашанд ва онро ҳамчун дору ба ман осоиш диҳад, ки болишти ман давом хоҳад ёфт.
Бо фармоиши корпоративӣ ба монанди доруворӣ, фароғат низ бо қадами иловагӣ меояд, то бозгашти худро ба ҷойгире, ки шумо метавонед аз китфи худ бардоред. Дар ҳоле, ки ман шубҳа дорам, шумо онро бисёр вақт истифода мебаред, хуб аст, ки имконият пайдо кунед, ки имконият пайдо кунед.
Кортҳои клавиатура 40L-ро ба кӣ бояд мебандад?
Агар шумо дар бораи сафари аввалини сафари худ бошед, ва мехоҳед, ки ба шумо мусофиронро бифиристам, Osprey Farpoint 40l барои шумо варианти хуб аст. Он боварӣ ҳосил кунед, ки шумо танҳо ба шумо лозим аст, ки ба шумо лозим аст, ба шумо имконият диҳед, ки ба сафар роҳ надиҳед, ки аз шумо напӯшед, ва ҳангоме ки шумо парвозҳо доред, сулҳу осоиштагӣ медиҳед.
Агар шумо хоҳед, ки қуттиҳои сахтие, ки ба сафар баромада меравед, ман ин маҷмаъро тавсия медиҳам. Ман онро дар ҷойҳои Mozambique ба Ҷумҳурии Демократии Конго ворид кардаам ва он ба ман иҷозат намедиҳад. Ин хеле душворӣ, эътимоднок ва осон аст.