Ҳавои худро гум накардааст: Дастури қадам ба қадам барои барқароркунӣ

01 аз 06

Ба фурудгоҳ даромадан ба зудтарин имконпазир

Агар шумо зуд-зуд ҳаракат кунед, оқибат шумо парвозро гум мекунед. Баъзан садамаҳои ҷиддии нақлиётӣ ҳама вақт, вале хатсайрро ба фурудгоҳ пӯшонданд. Шумо шояд мушкилоти механикӣ ё тирезаи flat -ро дошта бошед. Дар ҳолате, ки парвоз ба вақти парвоз дар фурудгоҳ даркор аст, вазъият вуҷуд дорад.

Агар шумо мисли бештари сайёҳони буҷетӣ бошед, шумо чиптаи ғайриманқулро ҳамчун як қисми стратегияи сафарҳои ҳавоӣ харидед. Ин эҳтимолияти интихоби шуморо барои парвоз баргардонида хоҳад шуд, зеро шумо натавонистааст парвозро берун аз он гузаронад.

Сифати чуқурро гиред.

Роҳҳое вуҷуд доранд, ки ин вазъияти ногуворро вайрон карда, зарари худро ба буҷаи сайёҳии шумо кам мекунанд. Аввалин коре, ки ба кор медарояд, ба фурудгоҳ меравад, ҳатто агар равшан бошад, шумо онро ба дарвозаи дарвоза мондан нахоҳед кард.

Барои бозгаштан ва ба хона баромадан аз макони худ кӯмак накунед. Дар хотир доред, ки эҳтимолан дигар парвозҳо аз ҳамон рӯз ба ҳамон макон мераванд. Шумо мехоҳед дар яке аз онҳо бошед.

Бо баъзе ҳавопаймоҳо имконият пайдо кунед, ки яке аз ин парвозҳоро бе пардохти ҳаққи тағйироти иловагӣ барпо кунед.

02 аз 06

Дар бораи Қарори Панҷуми Сентро пурсед

Сиёсати ғайрирасмӣ барои кӯмак ба мизоҷон, ки аз сабаби вазъияти берун аз назорати ҳавоӣ худдорӣ мекунанд, вуҷуд надорад. Агар шумо аз ин сиёсат манфиат гиред, парвози гумшуда, ки боиси фишори зиёд мегардад, метавонад ба шумо ҳеҷ чиз нарасад.

Истилоҳи фаръӣ дар дохили ҳавопаймо барои ин сиёсат қудрати қудрати қаблӣ аст. Масъулияти он аст, ки агар шумо якчанд халабониро ҳис кунед, ки ба шумо дар вақти дарвозаи дарвозаҳо пешгирӣ мекунад, ҳавопаймо барои гузаштан ба хатсайри навбатӣ ба макони худ ройгон дода мешавад. Он ба шахсе, ки рӯзи дигарро нишон медиҳад, татбиқ намегардад ва умуман тақрибан ду соат пас аз вақти ибтидоӣ баромада наметавонад. Аҳамият диҳед, ки баъзеҳо онро чун «қоидаҳои ду соат» номбар мекунанд.

Ин барои он муҳим аст, ки ба фурудгоҳ муроҷиат кунед, ҳатто вақте ки шумо медонед, ки парвози аслӣ бе шумо тарк хоҳад шуд.

Ин маънои онро дорад, ки бо интиқолҳои арзон алоқаманд аст . Дар ёд дошта бошед, ки модели тиҷоратии онҳо барои ҳама чизи берун аз нақлиёт асосёфта мебошад. Ҳавопаймоҳои бесифат дар бораи интиқолдиҳандаҳои буҷетӣ аксаран ҷазоди молиявиро дучор меоранд

Ин сиёсати соддаст ва баъзе ширкатҳои ҳавопаймо ҳатто дар бораи он сӯҳбат намекунанд. Баъд аз ҳама, онҳо мехоҳанд, ки ба шумо нархи барзиёд ба фурӯш баргарданд.

Аммо ҳавопаймоҳо дар бораи хизматрасонии мизоҷон зуд-зуд ҷустуҷӯ мекунанд, ки мусофирон дар ин ҳолатҳо дастгир карда шаванд. Танҳо фаромӯш накунед, ки ин одатан як сиёсати ихтиёрӣ мебошад, ки маънои онро дорад, ки қарори кӯмак ба шумо аксар вақт аз қарори намояндагии намояндагӣ вобаста аст ва мавҷудияти ҷойгиркунии ҳавопаймоҳои нав.

03 06

Нақшаи пардохти тағйир додани тағйирот

Агар авиатсия аз маблағи тағйирёбанда беэътиноӣ накунад, шумо метавонед 150 $ 200 доллари иловагӣ барои як қатор ширкатҳои авиатсионӣ барои интишори мунтазам дар фурудгоҳи нав пардохт кунед. Хабари хубе, ки шумо танҳо як пардохти тағйирро танҳо пардохт мекунед. Агар шумо дар самти парвоз боқӣ монед, шумо дар рӯйхати парвозҳои парвоз, ки шумо пайравӣ мекунед, хоҳед буд.

Дар ҳолатҳое, ки ба васвасаи охирин як дақиқа як билет ба як макони шумо, ки дар камтар аз арзиши хароҷоти тағйирёбанда пайдо мешавад, шаҳодат медиҳанд. Ин кор осон нест, вале он рӯй медиҳад.

Ба васвасаҳо муқобилат кунед ва пардохти ҳаққи қаламро пардохт кунед.

Ҳавопаймо дар вақти интишори парвоз худро боздорад, агар шумо бо онҳо тафтиш накунед ва вазъиятро ҳал кунед. Агар шумо метавонед дар муддати охирини нармафзори мудаввар пайдо кунед, ки камтарин (эҳтимолан эҳтимолан), шумо аксар вақт пулро бо пардохти ҳаққи тағирдиҳӣ сарф намекунед.

04 06

Оқибатҳои хатогиеро, ки парвози байналмилалӣ надорад, эътироф кунед

Оё интизори интихоби "қоидаҳои пластикии flat" дар самти хатсайрҳои байналмилалӣ нестанд . Он коғазҳои қиматбаҳо одатан зери маҷмӯи қоидаҳои гуногун қарор мегиранд.

Дар хотир доред, ки мукофоте, ки тавассути ин қоидаҳо дода мешавад, дар пӯшише, ки дар оянда мавҷуд аст, оварда мешавад. Аммо бисёре аз ширкатҳои авиатсионӣ имкон намедиҳад, ки ба парвозҳои байналмилалӣ иҷозат надиҳанд. Пас, шумо метавонед пули навро дар нархи ҷории интизорӣ кашед, ки эҳтимолан аз ҳисоби маблағи пештара шумо пештар ҳафтае пештар гузоред.

Вақте ки шумо омилҳои парвози ҳавоӣ, ҳаракати нақлиёти фурудгоҳ ва самти авиатсионӣ ба назар мерасед, натиҷаҳои зиёде мавҷуданд, ки маҳсули ин тағйиротҳо мегардад. Аммо дар маҷмӯъ, норозигии парвозҳои байналмиллалӣ ҷазои калонтареро ишғол мекунад.

Аз ин рӯ, оқилона аст, ки вақти зиёдтар барои сафарҳои хориҷӣ ва гирифтани баъзе суғуртаи сайёҳӣ, ки чунин ҳолатро фаро мегирад.

05 06

Ҳуҷҷат ҳама чиз

Новобаста аз он ки шумо бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ чӣ гуна муносибат мекунед, он ҳама чизро дарк мекунад, ки ҳама чизеро, Нусхаҳои нусхаи ҳама чизро, аз он ҷумла сиёсатгузории авиатсионӣ, ки агенти шумо ба вазъияти шумо татбиқ мекунад, гиред

Агар шумо дертар қарор қабул кунед, ки шикояти сафарро пешниҳод кунед , ин кортҳо хеле фоиданоканд.

Агар шумо дархости суғуртаи сайёҳиро нависед, ки ин ҳуҷҷат барои ҷамъоварии маблағе,

06 аз 06

Шавҳар ва шӯхӣ бошед

Пас аз парвоз парвоз карда, шумо эҳтимолан таъкид кардаед, ки шумо ба он ғавғоед. Агар вазъият дар натиҷаи нархҳои иловагӣ напардохт, шумо ба таври комил хушнуд нахоҳед шуд.

Аммо муҳим он аст, ки чунин эҳсосотро назорат кунед, вақте ки вақти ба вохӯрӣ фиристодани кормандон, ки ба шумо аз ин вазъияти бад кӯмак карда метавонанд.

Гарчанде ки онҳо ба мусофирон осеб нарасидаанд, онҳо ҳам одаманд. Онҳо ба одамоне, ки хоҳиши талаб карданро талаб мекунанд, беҳбуд мебахшад. Ҳабибони ботаҷриба ба шумо мегӯянд, ки шӯҳратпарастӣ дар муқоиса бо касбомӯзӣ дар ин ҳолатҳо хеле самараноктар аст.