Деҳаи ҳавопаймо метавонад ба таври назаррас фарқ кунад
Вақте ки шумо фикр мекунед, ё дар бораи ояндаи парвоз хонда бошед, душвор нест, ки ба ҳаяҷон биёед. Тағйироти нисбатан муътадил (вале каме) тағйирёбанда, ба монанди ҷорӣ намудани насли ояндаи Boeing 777s, ба андешаи сафар аз Лондон ба Сидней (ё баръакс) дар муддати камтар аз чор соат , равшан маълум аст, ки рӯзҳои беҳтарини ҳавоӣ пеш, на дар пушт.
Ва ҳол он ки агар шумо дар асри гузашта назар андохта бошед, ба намоишҳое, ки онро онро ба назар нагирифтааст, диққат диҳед, вале ба онҳое, ки ба вуқӯъ пайвастанд, фурудгоҳҳо ин рӯзҳо хеле гуногун буданд. Бо назардошти эҳтиром ба Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier ва боқимондаи истеҳсолкунандагони ҳавопаймоҳои тиҷоратӣ, имрӯзҳо давомдор ва гуногунҷабҳа мебошанд.
01 05
Девораи Ҳавиланд Март: Прототипи
Оксфорд тавассути Википедиа Шумо шояд намедонистед, ки jetliner-и тиҷоратии ҷаҳонӣ нокомии ҷиддӣ буд. Пас аз он, шумо эҳтимол надонистед, ки ҳавопаймои «Comet», ки аз тарафи ширкати «Дев Хавиленданд» истеҳсол шудааст, дар бораи ҳавопаймо буд.
Ин аз он сабаб, ки навсозии маҷмӯи Comet-и бехатарӣ имкон медиҳад, ки дар оянда ҳавопаймоҳои дигар ба вуҷуд биоянд, яъне Boeing 707, ки бисёре аз одамон гумон мекунанд, ки аввалин пули калонтарини ҷаҳонӣ мебошад.
02 05
Боинг 2707: Кровин америкаи Concorde
Экспедитсияи ҳавопаймоҳои ҳавопаймоҳои боркаши Boeing. Нашр шудааст дар Википедиа Бо сухангӯи Boeing , таърихи истеҳсолкунандаи ҳавопаймои амрикоӣ комилан яке аз муваффақият нест, илова кардани "2" дар пеши номи 707 iconic icon ва шумо мефаҳмед, ки чаро. Дар охири солҳои 1950-ум, дар муддати якчанд муҳандисон дар саросари ҳавлиҳо Concorde пухтупаз шуданд, Боинг ба қароре омаданд, ки фишурдани сафари мусофиронро ба назар гирад.
Мутаассифона, ҳукумати Иёлоти Муттаҳида (ки таҳсили таҳсили субсидияшро таҳия кардааст) онро ғарқ ва нотавонӣ арзон кард, ки умедвор аст, ки Ҷавоби амрикоӣ ба Конкоре ба партофта чанд сол баъд аз Concorde парвоз кунад.
03 05
MD-12: A380 бригадаҳои абрешим
Аз Википедиа Ҷаҳиш ба: новбари, Ҷустуҷӯи Бо вуҷуди ин, Boeing ва Airbus ҳоло ду ширкати асосӣ дар самти истеҳсоли ҳавопаймо боқӣ мемонанд, дар гузашта тақрибан якчанд намуди диверсификатсия вуҷуд дошт. Масалан, ширкати McDonnell Douglas, ки мерос аз тариқи калонтарини MD-80 ва MD-90 функсияҳо тавассути ширкатҳои ҳавопаймоии Амрико ва Delta амал мекунад.
Ин ҳавопаймоҳо ва дар роҳи аҷиб, Airbus A380. Шумо дидед, ки дар аввали солҳои 90-ум, дар куҷо пайдо шудед, McDonnell Douglas таҳқиқоти як дукаратаи дукаратаи чорвопарвариро, ки бузургтар аст, вале бузургтар аз 747 зебо, ғуломи ғафлат аз Сиес оғоз кардааст. Таҳлили MD-12, он фармоишро қабул накард ва баъзеҳо боварӣ доштанд, ки аввалин дандонҳо дар чӯби ширкат буд.
04 05
Чорт гул: Ҳа, он воқеӣ буд
Clemens Vasters бо Википедиа Википедиа Хелес H-4 Геркулес расман эълон кард, ки ин ҳавопаймо 1940-ум парвозҳояшро дар таърихи авиатсионӣ пешвоз гирифт, ки он аз ҷангалҳои металлӣ метарошида буд, аммо гарчанде, ин як чоҳ, чошн нест.
05 05
Inflat-Infiltration Goodyear: Азбаски чаро не?
Инфлю-лейн-Goodyear. Домени давлатӣ Ин як чизи шубҳанокест, ки маълум аст, ки Goodyear як ҳавопаймо кардааст, сарфи назар аз он, ки номгӯи хонагӣ дар он аст, вақте ки ба мошинҳо меояд.
Шояд аз он сабаб, ки гуфтан мумкин аст, ки ҳавопаймо шифобахш буд - Гудюерро машҳури машҳур, баъд аз ҳама, шишаи ширкат барои батареяҳо сарфи назар кардааст. Бояд гуфт, ки ин на он қадар хуб барои ояндаи худ нарасидааст: ҳавопаймо барои истифодаи низомӣ таҳия шудааст.