Чӣ тавр ба парвоз «Роҳи Кангарё» парвоз кардан мумкин нест?
Гарчанде ки ҳавопаймоҳои ҳавасманд имрӯз техникӣ мавҷуданд, парвози "Кангарё Роже" миёни Лондон ва Сидней ғайриқонунӣ барои ширкати ҳавопаймоҳизатсия, ҳам аз ҷиҳати фоидабахш ва ҳам фароғати муштариён шаҳодат медиҳанд.
Аввал ва пеш аз ҳама, дар ҳудуди Лондон ва Сидней тақрибан 10,573 милиса тақрибан 20 соат дар ҳаво дар ҳавопаймоҳои ҳозираи ҳавопаймо қариб, ки аз ҳад зиёд ғайриимкон аст, ки дар теппаи металлҳои фишурда сарф карда шавад, ҳатто агар шумо лаззати кофӣ дошта бошед -фақаи класси якум.
Сеюм, иқтисоди сӯзишворӣ аз тариқи хатсайрҳои дурдаст хеле паст аст, ки сабаби он аст, ки аксари вақтҳо зиёд нестанд - ин як ҳодисаи нохуше, ки аз ҷониби Сингапур-Новжарск (пойтахти Сингапур) номаълум буд, (ҳарчанд ки ҳавопаймо эълон кардааст, ки ин хатсайрро баргардонад нуқта).
Бо вуҷуди ин, якчанд мафҳумҳои ҳавоӣ ва соҳибкорон на танҳо боварӣ доранд, ки Лондон-Сидней ғайри қобилияти таблиғотӣ шуданаш мумкин аст - онҳо боварӣ доранд, ки дар чор соат ё ҳатто камтар аз он парвоз кардан мумкин аст!
Ҷойивазкунӣ барои мутобиқат?
Агар шумо ягон аломатҳои арифметикӣ дошта бошед, ҳалли бебаҳо ба проблемаи вақти парвози Лондон-Сидней ба суръатбахшии суръати афзоиш аст. Мисли ин, эҷодкорони энержии Concorde supersonic aircraft, вақте ки ҳавопайморо қариб 1 200 мил дар як соат парвоз мекарданд, зиёда аз ду бор ҳамчун ҳавопаймоҳои ҳозиразамон парвоз мекарданд.
Дар ин навиштор, ширкатҳои монанди Гулфеҳр, Lockheed Martin ва ҳатто НАСА рақобат мекунанд, ки кӯшиш мекунанд, ки Писари Концерте озмоиш кунанд, танҳо ин писари ӯ аз падараш қудрати қавӣ дорад, дар як соат - ё шояд ҳатто зудтар.
Масъалаи суперкомпютерӣ
Масъала бо Concorde, албатта, на он қадар зиёд номгӯи нархҳо барои пардохти маблағ ё талафот (вале хеле баландтар) Талабаи Concorde, ки дар соли 2000 дар фурудгоҳи Париж "Charles de Gaulle" рух дод. Баръакс, пешрафтҳои асосӣ ба самти самарабахши фурўнишинӣ ... хуб, монеаи садо ва ҳавопаймои "sonic air" аст, ки парвози онро вайрон мекунад.
Барои парвозҳое, ки асосан бар об (масалан, Ню-Йорк ба Лондон ва Париж, ки нусхаи Concorde-ро доранд, равған ва равған), ин масъаларо ин тавр набуд. Аммо аз Лондон ба Сидней (ва, боварӣ дорад, ки бисёре аз парвозҳои дарозмуҳлат дар ҷаҳон) ба масоҳати замин сафар карданро талаб мекунанд, ки тарафҳои дар боло номбаршуда барои ноил шудан ба роҳи кам кардани хатари сӯзишвории sonic тамаддун
Ричард Бренсон ҳалли
Мутаассифона, Мега-соҳибкор ва тамоми рӯъёҳои рӯякӣ Ричард Бэнсон ҳалли худро пешниҳод кард. Ва дар мӯйҳои якхелаи бетафовутӣ, ҳалли ӯ дар охири аввал хонда мешавад.
Бритишс Лондон-Сидней (ва дигар саёҳатҳои баландсифат) -ро истифода намебарад, ки ҳавопаймоҳои supersonic нестанд, балки бо истифода аз вируси "Вакетаи" Вегетатив "спакеплане, ки ба фазои атроф мераванд, на ба воситаи атмосфера. Бо ин кор, на танҳо ҳавопаймо барои суръатбахшии суръатбахшии гулӯзиндонаро, балки тавассути беназири нокофӣ (Брэндон Лондон-Sydney -ро бо назардошти се соат ё ҳатто камтартар) пешбинӣ мекунад, аммо дар муқоиса бо муосир парвоз мекунанд.
Вале ҳоло, сафарҳои байни Лондон ва Сидней бояд ба монанди «kangaroo», ки дар роҳи Ҳонконг, Сингапур, Дубай ё Абу-Даби роҳандозӣ кунанд, якчанд роҳро номбар кунанд.