Чӣ тавр аз беҳтарин системаи tube гирифта шавад
Лондон дар зери унвони дувоздаҳ рангҳои ранга қарор дорад. Вақте ки шумо бори аввал кӯшиш кунед, ки роҳи худро пайдо кунед, шояд дар асл пушаймон мешавед, вале бо таҷрибаи худ, он метавонад пешгуфтор бошад.
01 аз 14
Тут чист?
Кимберли Coole / Getty Images Ҳар касро дар бораи ламс гузоред , вале намедонед, ки ин чӣ аст? Ҷустуҷӯ дар ин ҷо .
02 аз 14
Рангҳои рамзгузорӣ
Илbusca / Getty Images Чӣ гуна ба хатҳои сиёҳии ранга руҷӯъ карда, номҳои онҳоро дарёбед, ки ҳар як сатр оғоз меёбад ва ба охир мерасад, ва дар ҳар як сатр басомадҳои муфид.
03 аз 14
Чӣ тавр пулро дар Лондон нигоҳ доред?
Эндрю Бруксс / Гетти Сурх Истифодаи корти сенария арзиши арзонтар аз пардохти пули нақд дар тубҳо ва автобусҳо. Барои ин маслиҳатҳои иловагӣ хонед:
- Беҳтар бо корти Ойстер
- Шарҳи Card Oyster
04 аз 14
Нақшаи сафари сафари онлайн
Nick Dolding / Getty Images Нақшаи сафар дар сайти нақлиёт барои сомонаи Лондон мебошад. Он ба шумо имкон медиҳад, ки ба ҷойи он ки шумо мехоҳед сафарро анҷом диҳед ва фаромӯш кунед ва ба шумо роҳи беҳтаринро медиҳад.
05 аз 14
Корҳои Engineering Weekend
Tonywestphoto / Getty Images Ҳар ҳафта истироҳат дар Лондон корҳои корҳои таъмириро анҷом додаанд. Ин маънои онро дорад, ки ҳамаи пӯшидаҳо ва қисмҳои хати ростро ба шумо лозим аст, ки ба шумо лозим аст, ки ба ҳолати хатогӣ пешакӣ санҷед, агар ба шумо сафар дошта бошед, ба монанди парвоз ба вақти парвоз.
06 аз 14
Алкол ё Smoke нӯшидан
Петрус Ptschelinzew / Getty Images Аз 1-уми июни соли 2008, аз нӯшидани оби ошомиданӣ ва кашидани лампаҳои кушод манъ карда шудааст, ки тубро таҷрибаи бехатар ва бештар барои мусофирон доштааст.
Аз соли 1987 (пас аз сӯхтор подшоҳи Шӯравӣ) сӯзишвории тропикӣ манъ карда шудааст, аммо дар соли 2007 ба ҳамаи ҷойҳои ҷамъиятӣ, ба монанди платформаҳои нақлиётӣ (ҳатто ҳангоми берун), паноҳгоҳҳои автобус ва пойгоҳҳои троллейбусҳо дохил карда шуданд.07 аз 14
Дар бораи рост
Tonywestphoto / Getty Images Мо қоидаҳои номуносибро дар Лондон меандешем: ҳамеша истодааст. Бисёре аз меҳмонон ба шаҳри мо бо ин қоида ҳабс шудаанд, зеро он вақте ки шумо ба ватан бармегардед, вале агар шумо дар роҳи Лондон истодаед, онҳо зуд ба шумо огоҳ хоҳанд шуд! Бештар дар бораи ин қадам маълумот пайдо кунед .
08 аз 14
Тути шабона
дидlondonimages / britainonview / Эрик Натан Аз охири соли 2015, Лондон дар рӯзҳои истироҳат хидмати ҳарбӣ 24 соат дорад.
09 аз 14
Нагузоред, ки тӯҳфаҳо дар саҳро
Oliver Strewe / Getty Images Пеш аз он, ки теппаи борон дар қубурҳо ҷойгиранд, аз ин рӯ, вақте ки вақтҳои истироҳатӣ мешаванд ва он ба ҳайрат меафтад. Бештар дар бораи соати зӯроварии Лондон пайдо кунед .
10 аз 14
Baggage
Фотошопи Ben Pipe / Getty Images Системаи Лондон мавҷуд нест, бинобар ин, ба шумо лозим аст, ки бағоҷи худ ва поёнии болои чархаи худро бароред. Дар хотир доред, ки қуффаҳои худро аз даст диҳед ва онро дар ошёна ҷойгир кунед ва осонтар гардонидани он ва маҳкам кардани як маҳал!
Ҳеҷ гоҳ чизи моликияти худро бедор накунед ва вақти худро тафтиш кунед, ки шумо ягон чизеро фаромӯш накунед, ки бағоҷи бардоред, ҳар рӯз ба огоҳии бехатарӣ ҳушдор медиҳад, ки пойгоҳҳои лӯлаҳо бояд баста шаванд, чунки амнияти мизоҷон дар системаи зеризаминӣ аст.
Лондон бисёр рӯзномаҳои ройгон дорад, аммо лутфан, коғазро дар қубур тарк накунед, зеро он ба ҳисоб меравад, ки ин хуб аст. Коғази худро бо ту бигузор ва онро дар як бинои такрории берун аз истгоҳи металлӣ истифода баред.
11 аз 14
Пойафзори зери хатти сареъ
Beatrice Tyszkiewicz / EyeEm / Getty Images Ҳамаи платформаҳои тунуки хати алоқаманд дар бораи пойафзори аз канорие, ки дар он поин меоянд, ишора мекунанд. Ҳангоми интизор шудан ба тренинги худ на хатти мазкурро сарфи назар кардан мумкин нест, чунки хавфи назаррасе аз пешрафт дар роҳи поѐн ва ё ба воситаи поезд, ки шумо интизор набудед.
12 аз 14
Расмҳои аксбардорӣ нестанд
Izusek / Getty Images Флэшро ё дигар шаклҳои равшании иловагӣ дар ҳар як платформаи зеризаминии Лондон иҷозат дода намешавад. Ин як чизи бехатарест, ки шумо тасаввур карда метавонед, ки ронандагони камбизоатон аз нақбҳои торик омадаанд ва камераҳои дар зарфи онҳо камераҳои якчанд садамаҳо метавонанд ба назар расанд.
Техникаро, шумо ба ягон расм дар Метро даровардан мумкин нест, вале кормандон одатан хеле дилхоҳанд, агар шумо танҳо якчанд истироҳат орзу мехоҳед. Агар шумо хоҳед, ки баъзе аксҳои ҷиддӣ гиред, ба шумо лозим меояд, ки барои гирифтани иҷозатномаи аксбардорӣ муроҷиат кунед.13 аз 14
Нишондиҳандаҳоро санҷед
franckreporter / Getty Суратҳо Туб пайваста такмил меёбад ва таҷдид карда мешавад ва ин баъзан метавонад ба пойгоҳ ё хатҳои хати алоқа, махсусан дар рӯзҳои истироҳат оварда расонад. Барои пешгирӣ аз таъхирҳо нақшаи худро пешакӣ ба нақша гиред (нигаред ба Планшед Journey Online дар боло) ва tfl.gov.uk пеш аз он ки сафар кунед.
14 аз 14
Моликияти гумшуда
sshepard / Getty Images Транспорт барои Лондон зиёда аз 160 ҳазор адад молҳои гумшуда дар ҳар як автобус, тубҳо, таксӣ, поездҳо, тракторҳо ва стансияҳо дарёфт мекунад.