Баъзе вақтҳо мумкин аст, ки ба шумо кӯмаки иловагӣ барои расидан ба ва аз хатсайрҳои худ ниёз дошта бошед. Шояд шумо аз ҷарроҳӣ ё зарбаи якҷоя ҷарроҳӣ мекунед, аммо ҳанӯз ҳам мехоҳед, ки якчанд ҳодисаро ба як ҳодисаи оилавӣ баред. Шумо шояд вазъияти музминро, аз он ҷумла эритидҳо, ки мушкилоти мураккабро рафъ мекунад, дошта бошед. Шумо шояд як рӯз ё ду рӯз пеш аз парвоз сафар кардед, худро барои кофтукови ҳавопаймо дар фурудгоҳ ба инобат гирифтан кофист.
Ин аст, ки дар сурати кӯмак расонидан ба курси ҳавопаймо дар фурудгоҳ. Бо шарофати ширкати ҳавопаймоии «Air Carrier Access Act of 1986», ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоии ИМА бояд мусофирон бо ёрии нақлиёти автомашинаи сабуккунандаи мошин ба кӯчаву бозорҳо пешниҳод кунанд. Ширкатҳои хориҷӣ бояд ба мусофироне, ки дар фурудгоҳ ё парвоз ба Иёлоти Муттаҳида парвоз мекунанд, пешниҳод кунанд. Агар шумо ҳангоми сафар ба самтҳо тағйир ёбед, хатсайри ҳавасмандии шумо бояд ба кӯмаки бевоситаи кӯмаки бевосита барои пайвастшавӣ мусоидат намояд. Низомҳо дар дигар кишварҳо фарқ мекунанд, вале аксарияти ширкатҳои ҳавопаймоҳили калон барои баъзе мусофирон ба мусофирон кӯмак мекунанд.
Дар ин ҷо роҳҳои беҳтарин барои дархост ва истифодаи кӯмаки бевосита дар фурудгоҳ мебошанд.
Пеш аз истироҳати худ
Ҳангоми парвозҳои худ парвоз кунед, вақти парвози иловаҳоро байни парвозҳо, агар шумо бояд ҳаракати қаторҳоро тағйир диҳед. Курсии саворшави бояд ҳангоми дар ҳавопаймоҳои худ интизор шуданатон шуморо интизор аст, аммо агар шумо дар давоми тобистон ё идҳо сафар карда истодаед, пас, вақте ки иштирокчиёни толори машғул ба кори дигар мусофирон ёрӣ мерасонанд.
Ҳангоми парвози ҳавопаймоҳо, ҳавопаймои бузургтаринро интихоб кунед. Шумо имконоти ҷойгиркунӣ ва имконоти дастрасии истироҳати иловагӣ ба шумо дар ҳавопаймое, ки зиёда аз 60 мусофир ва / ё ду ё зиёда раста доранд, ҷойгир карда мешаванд.
Хизматрасонии худро даъват кунед ва дар муддати на камтар аз 48 соат пеш аз сафаратон кӯмаки ёрирасон ба даст оред.
Агар имконпазир бошад, пештар занг занед. Намояндаи хидматрасонии мизоҷ дар ҳуҷҷатҳои тақвимӣ «ба кӯмаки махсус» муроҷиат хоҳад кард ва ба сафар баромадан, ба ватан баромадан ва агар лозим бошад, интиқолдиҳии фурудгоҳҳоро барои омода кардани сюипартерӣ бардоред.
Агар шумо ҳангоми машғул шудан ба қуттиҳои чарбавӣ истифода баред, пас аз он ки парвоз кунед ва талаботи шуморо шарҳ диҳед, хатсайри худро даъват кунед. Баъзе ширкатҳои авиатсионӣ, аз қабили ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ танҳо якчанд мусофиронеро, ки барои ҳар як парвоз заруранд, дар бар мегиранд.
Пеш аз баромадан аз хона шумо дар бораи хӯрок фикр кунед. Шумо наметавонед хӯрок пеш аз ва ё дар байни хатсайрҳо хӯрок гиред, зеро ҳамшираи аробачашавии шумо талаб карда намешавад, ки ба хӯрокхӯрӣ ё ставкаи озуқаворӣ муроҷиат кунад. Агар имконпазир бошед, ғизои худро дар хона ба даст гиред ва онро бо роҳи парвозатон баред .
Ҳангоми фурудгоҳ
Пеш аз гузашти вақт ба сафар баромада, хусусан агар шумо дар давоми истироҳат ё истироҳат сафар кунед. Вақти кофист, ки барои парвоз ба шумо муроҷиат кунед , қуттиҳои санҷиширо кашед ва ба воситаи бехатарии фурудгоҳ гузаред. Пардохт накунед, ки шумо дар нуқтаи санҷиш имтиёзҳои сарчашма мегирад. Дар ҳоле, ки баъзе фурудгоҳҳо мусофирон тавассути кўмаки машъали чархбалаи кўмакрасонии фурудгоҳро ба пеши хатти тафтиши бехатарӣ интиқол медиҳанд, дигарон намебинанд.
Шумо ҳамчунин метавонед, ки ба коллеҷи саворкардаатон интизор шавед, то ки ба шумо кӯмак расонед, махсусан дар вақти сафар. Пешакӣ фармоиш кунед ва вақт фароҳам оред.
Пеш аз он ки ба майдони бехатарӣ дастрасӣ пайдо кунед, метавонед ба коллеҷи сиёҳчаро нақл кунед. Агар шумо метавонед истода ва ҳаракат кунед, ба шумо лозим меояд, ки дар дохили антенна изҳори бехатарӣ гузаред ва ҷузъҳои баркашии худро дар курси намоиш гузоред. Агар шумо натавонед, истодагӣ ё ҳаракат кунед, ё ба воситаи дастгоҳи экрани худ роҳ надиҳед ё дар болои сари худ бо дастҳои худ истодагарӣ, ба шумо лозим аст, ки ба экстрапинги пинҳон гузаред. Агар шумо хоҳед, метавонед пӯшед, ки шумо пӯшед. Ҳамчунин ба қуттиҳои чархи шумо тафтиш карда мешавад .
Интизор бошед, ки агар шумо дар як бинои ботаҷриба истифода набаред, қуттии шахсии худро такя кунед. Ҳавопаймо одатан ба мусофирон ҳангоми парвоз иҷозат намедиҳанд.
Агар қуттиҳои чарбдорро партофта бошед, дастурҳо кунед.
Агар шумо ба кӯмаки бевосита дар ҳавопаймо ниёз доред, шумо шояд пеш аз бисёре аз мусофирон ба ҷойи ҳодиса ҳозир шавед. Нишон додани талаботҳои шумо ва фаҳмонидани қобилиятҳои шумо ба волонтёрии худ ва кӯмаккунандагони ҳавопаймо ба шумо кӯмаки беҳтарин медиҳанд.
Муҳимтар: Маслиҳатчии коллеҷчӣ кунед. Аксари коллеҷҳои чӯпонӣ дар ИМА ба музди меҳнати ҳадди ақал пардохта мешаванд.
Байни парвозҳо
Шумо бояд интизорӣ кашед, то пас аз мусофирон дигар тасмим гиред. Корманди секунҷаи толлинги шуморо интизоранд; ӯ ба шумо дар паси парвозатон меояд.
Агар ба шумо лозим аст, ки бо истифода аз мағозаи дар роҳ ба парвоз пайвастшавӣ алоқамандро диққат диҳед, қайд кунед, ки шумо дар сафар бо маъюб ҳастед ва шумо бояд дар назди меҳмонхона монед. Корманди сагҳои толлингӣ шуморо ба қаҳвахонае, ки дар роҳи даромадгоҳи парвозии пайвастаи худ ба шумо мегирад, мегирад. Дар ИМА, аз тарафи қонун, хидмати шумо ба шумо набояд ба маконе, ки шумо метавонед хӯрок мехӯрад, ба шумо муроҷиат кунед.
Ин мақолаи нопурра Фурудгоҳ мебошад
Вақте ки шумо ғамгин мешавед, хизматчии қуттии саворатон интизор мешавад. Вай ба шумо ба минтақаи талабот бағоҷ мегирад. Агар шумо дар назди бино истодагарӣ кунед, ба шумо лозим аст, ки ба волидон гӯед, ки дар боло тавсиф карда шудааст.
Кортҳои Escort
Агар касе ба шумо ё аз фурудгоҳ муроҷиат кунад, ӯ метавонад аз ҳавопаймоатон ҳамсаратон дархост кунад. Эътибор ба назар гирифта мешавад. Кормандони ҳавопаймоӣ онҳоро дар санҷиш мегузаронанд. Бо ҳамроҳии шарики худ, ҳамсӯҳбататон бо шумо дар назди даромадгоҳи худ равед ё дар назди дарвозаи даромадгоҳ бо шумо вохӯрад. Ҳамаи ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҳамсарҳад дар ҳар як фурудгоҳ мегузаранд, бинобар ин, шумо бояд бо ёрии кӯмаки бевосита ёрии чӯпонӣ нақл кунед, агар шарики шумо натавонед паси ҳамсар гиред.
Чӣ тавр ҳалли мушкилоти кӯмакрасонии Ҷарроҳӣ
Беҳтарин мушкилот бо кумаки чиптафурӯшӣ фурудгоҳи он мебошад. Бисёре аз мусофирон ин хидматро истифода мебаранд ва дар тӯли солҳо ширкатҳои ҳавопаймо низ мушоҳида карданд, ки баъзе мусофироне, ки дар ҳақиқат ба кӯмаки бевосита ниёз доранд, онро ба хатҳои таҳқиқи фурудгоҳи байналмиллалӣ интиқол медиҳанд. Аз сабаби ин омилҳо, шумо бояд ба муддате, ки ба коллеҷи бевазани худ меояд, ба муддати кӯтоҳ интизор шавед. Ин масъала беҳтарин ҳал карда мешавад, бо худ додани вақти кофӣ барои тафтиш ва рафтан аз амният.
Дар ҳолатҳои нодир, мусофирони ҳавопаймо ба талабот бағоҷ ё дигар соҳаҳои фурудгоҳ гирифта шудаанд ва дар он ҷо аз ҷониби корманди собиқаш онҳо ҷойгиранд. Дар беҳтарин муҳофизи шумо дар ин ҳолат телефони мобилӣ аст, ки бо рақамҳои телефони мобилӣ барномарезӣ шудааст. Агар шумо худро дар ин ҳолат пайдо кунед, оила, дӯстон ё таксими зангро занг занед.
Гарчанде ки ҳавопаймоҳо аз 48 то 72 соат огоҳӣ доранд, агар шумо ба кӯмаки бевосита кӯмак расонида бошед, метавонед ҳангоми машғул шудан ба фурудгоҳ дар фурудгоҳ аризаи ароба талаб кунед. Барои кофтукови пеш аз фуруд омадани парвоз, интихоби ҳамшираи аробаҳои чархдор, мунтазири бехатарии фурудгоҳ ва ба дарвозаи худ равед.
Агар шумо ягон намуди мушкилотро пеш аз ва ё дар вақти парвоз (ё) рафтан хоҳед, хоҳед, ки бо расонаҳои расмии шикоятҳои хатти авиатсионӣ (CRO) сӯҳбат кунед. Ҳавопаймо дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико бояд дар якҷоягӣ ё ба воситаи телефони худ CRO-ро дар вазифаи худ дошта бошад. Корҳои CRO-ро барои ҳалли мушкилоти вобаста ба маъюбӣ мебояд.