Эҷоди Benet Wilson
Гарчанде, ки мусофиркашонии ҳавопаймо аз ширкати ҳавопаймоии ЮНЕСКО ба бисёре аз матбуот дастрасӣ дошта бошад, воқеият ин аст, ки ҳавопаймоҳо барои парвозҳо парвозҳо ба даст меоранд ва мусофирон ба натиҷа мерасанд. Новобаста аз мусофирон ихтиёран ихтиёрӣ барои ҷубронпулӣ пайдо мешавад - ё ҳавопаймо бояд интихоби мусофирон ба таври ихтиёрӣ бипайвандад - дар инҷо чӣ тавр раванди кор ва чӣ бояд интизор шавад, агар он ба шумо рӯй диҳад.
Airlines ҳавзаҳои худро мунтазам назорат мекунанд, таъриф мекунанд, ки тағироти кофӣ хоҳанд шуд, ки ҳар як мусофир дар ҳар як парвоз ба ҷойи ҷойгиршавӣ хоҳад расид. Аммо баъзан вақте ки ҳама нишон медиҳанд, ё ҳодиса - ҳаво ё мушкилоти механикӣ вуҷуд доранд, ки метавонанд ба ҳавопаймоҳои бесарпаноҳ барои ҷойгиркунии ҳавопаймоҳо ба ҷойҳо раҳо шаванд. Вақте ки ин ҳодиса рӯй медиҳад, ҳар як авиатсионист дорои шартномаи интиқол мебошад , ки он интиқолдиҳанда ба шумо ба макони ниҳоии худ мерасад.
Ҳамчун мусофир, метавонад ба таври бесифат ба вуруд ва санҷиш дар фурудгоҳ, танҳо ба назар гузаргоҳатонро ба назар гиред ва фаҳмед, ки шумо супоришро дар ҷои кор надоред. Айни ҳол ҳавопаймоҳо метавонанд ба шумо на танҳо шуморо партоянд, балки раванде, ки аз тарафи Вазорати нақлиёти ИМА тасдиқ шудааст. Ҳангоми парвоз пеш аз парвоз, ДОТ аввалин ширкати ҳавопайморо талаб мекунад, ки одамонеро, ки дар ҷойи ниҳоии худ барои ихтиёрӣ ҷойгиранд, ба ивази ҷубронпулӣ озод кунанд, талаб намоянд.
Аммо пеш аз он ки шумо ихтиёрӣ кунед, ду саволро пурсед:
- Кай ҳавопаймои нав, ки дар он ҳавопаймо метавонад нишастгоҳи худро тасдиқ кунад, кай аст? Ин парвоз метавонад ба шумо дастрас бошад. Аз тарафи дигар, агар ҳавопаймо пешниҳод кунад, ки ба шумо дар тамосе, ки пурра пурратар аст, ба шумо баргардад, шумо метавонед бурида шавад.
- Оё ҳавопаймои дигар имкон дорад, ба монанди хӯрокҳои озод, меҳмонхона ва интиқоли байни меҳмонхона ва фурудгоҳ? Агар не, шумо шояд пулро, ки ба шумо дар хӯрок ё манзил пешниҳод мекунад, ҳангоми интизории навбатӣ интизор шавед.
Калидвожа дар ин ҷо барои гуфтушунид барои ҷубронпазирии муносиб мебошад. Огоҳӣ одатан барои парвозҳое, ки парвозҳо доранд, пешкаш мекунанд, аммо онҳо ба роҳнамоии кормандон барои бастани шартнома муроҷиат мекунанд. Бо мусофирон пурсед ва онҳо метавонанд ихтиёран ихтиёриёнро интихоб кунанд, ки мехостанд, ки худро бо нархи арзон фурӯшанд. Агар авиатлет ба шумо чипта ва ё транзитии интиқолро дар ҳаҷми муайяни доллар пешниҳод кунад, дар бораи маҳдудиятҳои маҳдудият муроҷиат кунед. Шумо бояд бидонед, ки чӣ қадар вақт чипта ва воҳима барои он, ки оё дар давоми сафарҳои идҳо канда шуда бошад ва он метавонад барои парвозҳои байналмилалӣ истифода шавад.
Агар авиатсионӣ ихтиёриёни ихтиёрӣ нагирифта бошад, он гоҳ мусофирон ба таври бесифат пиёдагард меафтад. Дар ин ҳолат шумо низ барои ҷубронпулӣ ҳақ доред ва шумо ҳуқуқҳои муайян доред. Агар шумо ба таври ихтиёрона фурӯхта шуда бошед ва хатсайри нақлияеро, ки шумо ба макони ниҳоии худ дар муддати як соат расидааст, ба шумо ҷуброн карда наметавонед.
Агар интиќоли муваффаќ ба шумо ба макони худ дар муддати якуним соат пас аз гузашти аввалин (ё дар муддати якуним соат дар парвозњои байналмилалї), аэродром ба шумо маблаѓ баробар бошад, 200 фоизи ќарзи якбора ба шумо макони ниҳоии он, ки рӯзи якшанбе бо 650 доллари амрикоӣ мебошад.
Агар интиќол ба сайти шумо зиёда аз ду соат пас аз муддати дурудароз (чор соат дар саросари кишвар) ё агар авиатсионӣ барои шумо ягон фармоишгарро иваз накунад, ҷубронпулӣ ба 400 фоизи як усули яктарафа дар як $ 1300 баробар мешавад.
Барои онҳое, ки нуқтаҳои зудтари реквизардаро истифода мебаранд ё ҷаримае, ки аз ҷониби як контракт дода шудааст, ҷубронпулӣ аз рӯи пули нақд, санҷиш ё пардохти корти кредитӣ барои чипта дар ҳамон синф барои хизматрасонӣ дар он парвоз асос меёбад.
Пардохтҳои мусофиркашонӣ ҳамеша харидани чиптарини худро нигоҳ доранд ва онро дар дигар парвоз истифода мебаранд. Агар шумо қарорҳои худро интихоб кунед, шумо метавонед ба "такрори ихтиёрӣ" барои чипта барои парвозе, ки аз он хориҷ карда шудааст, дархост карда метавонед.
Агар шумо барои хидматҳои иловагӣ дар ҳавопаймоҳои аввалия, ба монанди интихоби курсӣ ё бағоҷи тафтишшуда пардохт кунед, ва шумо ин хидматҳоро дар парвоз иваз кардед ё барои пардохти дуюминдараҷа талаб мекардед, аэродроме, ки ба шумо садама дода буд, бояд ба шумо баргардонида шавад.
Баъзе роҳнамои умумӣ, ки ширкатҳои ҳавопаймоҳоро истифода мебаранд, ки муайян хоҳанд кард, ки: кӣ онҳо дар вақти парвоз интихоб нашудаанд; онҳое, ки дар охири охирон тафтиш мекунанд; онҳое, ки дар дарвозаи 30 дақиқа қабл аз баромадан надоранд; ва сайёҳоне, ки арзиши камтаринро доранд. Ҳавопаймо метавонад билетҳои бепул ё маблағи пулакиро барои парвозҳои оянда пешниҳод кунад, шумо ҳаққи пардохти ҷубронро талаб доред.