Кӯшиш кунед, ки кишваратон камтар аз он хароҷотро ба Лондон гузаронад
Мегабус ба сафарҳои пулакии арзон (ва баъзе сафарҳои начандон калон) ба баъзе ҷойгоҳҳои маъмултарин дар Бритониё пешниҳод мекунад. Шумо метавонед ба Бандар , Salisbury ва як қатор шаҳрҳои интихобшудаи сайёр барои камтар аз 1 долл. Ин камтар аз он аст, ки Лондон дар Лондон дар Лондон гузарад.
Вале - ин калон аст, вале - ин на он қадар арзонтарини билетҳо ин аст, ва агар шумо толори сафарро афзун кунед, вебсайти нави ширкат ба онҳо имконият намедиҳад, ки китобро қонеъ кунанд.
Шабакаҳои сайёр метавонанд брон карда шаванд, онлайн. Хизматрасониҳои автобус дар Мегабус худкушианд, бо ранги сиёҳ ва зард ранг карда шуданд. Нигоҳдории тозагӣ, таъхирнопазирӣ ва тасаллии умумӣ ба назар гирифта шудаанд, вале бо назардошти арзиши пули нақд ва тренинг дар маҷмӯъ.
Тренингҳои почта - агар шумо онҳоро пайдо кунед - дар ҷойҳои муқаррарии муқаррарӣ дар ҷойҳои муқарраршудаи мунтазам, ки аз ҷониби East Midlands, Ҷанубу Ғарбӣ ва Тренерҳои Вирҷиния фаъолият мекунанд, мебошанд. Баъзе тренингҳо дар ҳамоҳангӣ бо хидматҳои тренерӣ фаъолият мекунанд ва ҳамчун Megabus-plus пешниҳод мешаванд.
Пас чӣ кор кардан мумкин аст?
Бо чунин нархҳои бузург, якчанд қурбонӣ, табиатан вуҷуд дорад. Аммо агар шумо пешакӣ пеша кунед ва шумо ташкил кардаед, шумо метавонед хушбахт бошед. Аксарияти negatifҳо бо сафарҳои транзитӣ алоқаманданд - ин тааҷҷубовар нест, зеро ширкати Stagecoach, ширкати Megabus, як ширкати тренерӣ мебошад. Инҳо масъалаҳои асосии шумо ҳастанд:
- Шабакаи маҳдуд Ин сафар барои буҷет танҳо имконпазир аст, чунки операторҳои тренерӣ, ки иштирок доранд, дорои имкониятҳои бештари хизматрасонӣ дар баъзе хизматрасониҳо ё хатсайрҳо ба роҳ монда шудаанд. Ҳамин тариқ, хароҷоти махсус танҳо дар як шабонарӯз дар роҳҳои интихобшуда дар як ё ду поезд пешниҳод карда мешаванд. Ва онҳо метавонанд вобаста аз рӯзи ҳафта тағйир ёбанд. Танҳо барои он, ки шумо ба сайти интихобшудаи худ дар рӯзи 7-уми Душанбе равед, ин ҳамон хидматест, ки Сешанбе дастрас аст. Шумо бояд хеле барвақттар бошад - ё дер, ё дар вақти интихоби оддӣ, барои гирифтани нархи камтарин.
- Шумо бояд бо макони интихобшудаи худ пайваст кунед Бо тендери стандартии оддӣ, одатан, пеш аз он, ки туфайли пардохти ҳадди аққал аз поин баромадан мумкин аст, дар муддати каме давом кунед. Бо Megatrain нест. Бо сабаби роҳҳои ин нармафзорҳо дар истгоҳи роҳи оҳан, шумо бояд дар қаторкӯҳҳои худ ҷойгир кунед. Агар шумо дертар харида шавед, чиптаатон нархи ҷубронпулӣ ҳисоб карда мешавад. Ин сиёсат, бо роҳи, Megabus ғайриоддӣ нест. Инчунин, аксари нархи арзон, пеш аз фурӯшгоҳҳои оддии троллейбусҳо пеш аз фурӯш аст. Ин метавонад одилона намебошад, аммо агар шумо қарор қабул кунед, ки пештар ё дертар аз чиптаи хариди махсуси муайяншуда сафар кунед, эҳтимолияти пардохти пурраи нархро дар бар мегирад.
Ин метавонад хеле назаррас бошад. Ба наздикӣ барои Лондон барои Лондон барои гирифтани хадамоти мушаххас барои гирифтани 23 доллари ИМА дастрас буд. Нархи стандартӣ беш аз £ 140 буд.
- Маблағҳои ҷустуҷӯ барои якчанд нархҳо дар муқоиса бо £ 1 ва баъзеҳо метавонанд £ 8 ё £ 10 бошанд. Масъулияти он аст, ки шумо бояд бо роҳи интихоби роҳи мусофиркашонӣ шинос шавед. Хабари хуш аст, ҳар он чизе, ки нархи он одатан хоҳад - вале на ҳама вақт - дар муқоиса бо арзиши дастраси стандартӣ. Аммо, агар шумо ба сафаре, ки мехоҳед ба он ҷо сафар кунед, онро ба назар гиред, ки ба Шабакаи Миллии Сиёҳ нигаред ва хоҳиш кунед, ки "Нархҳои ҳадди ақалли дастрас" -ро бифаҳмед - шумо метавонед тӯҳфаҳо ва хариди махсуси рекламавиро, ки арзонтар аст, пайдо кунед.
Where Megabus Go?
Агар шумо хоҳед, ки ҷавобҳои зудтаре пайдо кунед, ин "Guess" хоҳад буд. Дар соли 2016, хизматрасониҳои Megabus ва Megatrain якҷоя шуданд, ширкат гуфт, ки нақшаи фарогирро пешниҳод мекунад ва хизматрасонии онро осон мекунад.
Дар ҳақиқат, он чизе, ки онро ба даст оварданд. Шумо роҳ надодед, ки оё ба сафаре, ки шумо мехоҳед ба китоби хонагӣ муроҷиат кунед, бо роҳи транзит ё автобус (тренер дар лингвиёи Бритониё) дастрас бошед, то он даме, ки шумо ба реҷаи пешпардохт дохил кардаед. Агар хидматрасонӣ дар ин хатсаро пешниҳод карда шавад, шумо ба рӯйхати сафарҳои баромадан дода мешавад. Агар тренингҳо дар ин хатсаро пешниҳод карда шаванд, интихоби рангҳо низ пешбинӣ мешаванд.
Агар шумо хоҳед, ки бо поинравӣ сафар кунед, шумо метавонед вақти бисёреро ба анҷом расонед, ки як макон ва таърихи интихоби дигарро танҳо баъд аз пайдо кардани ширкат ба сафарҳои толинӣ ба он ҷой надиҳед.
Ё ин ки нархи роҳи сафари мусофирон аз нархҳои пешрафтаи пешрафтаи пешрафта беҳтар аст. Ва ҳеҷ роҳи дигареро пайдо кардан мумкин нест, ки Мегабус ба он ҷое,
Ба ҷои ба роҳ мондани муносибати бефосила ба автобус ва мусофиркашонӣ, ки мақсади он буд - вебсайти нави ширкат танҳо як шабонарӯзӣ барои дӯстдорони тарбиявӣ меафзояд.
Яке аз роҳҳои наҷот додани худро дар муддати кӯтоҳ ин аст, ки аввалин вебсайти ширкат дар тренинг барои дидани он, ки онҳо ба макони худ мераванд. Агар онҳо ин корро кунанд, имкон дорад, ки хидмати почтаи Megabus вуҷуд дошта бошад. Аммо вақте ки шумо дар вебсайти ширкат вохӯред, шумо инчунин метавонед барои санҷидани он, ки чӣ қадар беҳтаринро барои хатсайр интихоб кунед. Шояд шумо инчунин метавонед, ба таври худ корро, бо роҳи Мегабус, бевосита бо ширкати толлинг бевосита кор кунед.
Bus, Train - Оё ин ҳақиқатан ин қадар фарқ дорад?
Он метавонад фарқияти хеле калон кунад.
Баъзе роҳҳои тренингӣ, ки ду-се соат мегиранд, метавонанд ба воситаи автобус аз 5 то 7 соат ё бештар аз он метавонанд гузаранд. Масалан, агар шумо аз Лондон ба Линкольн сафар карда бошед, сафар ба ду соат 36 дақиқа ва ду соат 56 дақиқа вақт ҷудо мекунад. Ҳамин тариқ бо роҳи автобус рафтан ва панҷ дақиқа панҷ дақиқа сафар кунед, ки баъзе сафарҳо беш аз шаш соат мегузаронанд. Пас, Megabus танҳо маънои онро дорад, ки вақтеро, ки шумо вақтеро маҳдуд кардаед ва хароҷоти шумо танҳо нигаронии шумо аст. Ҳатто пас шумо метавонед пеш аз он ки бо яке аз ширкатҳои тренерии миллӣ, аз қабили National Express, пешкаш кунед.
Чӣ тавр ба Китоб ва сафар
Онлайн дар сайти Megabus online.
Пас аз он ки шумо сафар кунед, онро тасдиқ кунед ва онро ҳангоми сафар ба он ҷо гузаронед. Дар истгоҳҳои бо монеаҳои транзитӣ автоматӣ, шумо бояд онро ба кормандон монеа нишон диҳед. Онҳо рӯйхати мусофирон ва рақамҳои нишондодашонро барои тафтиш кардани он доранд. Боварӣ ҳосил кунед, ки вақти барвақт ба вақти муайян дастрас шудан имкон дорад. Шумо ҳамчунин бояд ба он диалогеро, ки чиптаҳои ҷамъовариро нишон медиҳад, нишон диҳед, то он даме, ки тамоми сафари худро ба анҷом расонед.