Барои онҳое, ки бо кӯдакон ва наврасон сафар мераванд , якбора аз қисми бағоҷи шумо мегузарад. Аксарияти ширкатҳои ҳавопаймоҳоро ба таври расмӣ стандартҳои оддии тарроҳон иҷро мекунанд. Шумо метавонед аз раванди ҷустуҷӯ аз фурудгоҳ ба авиатсионӣ ба бағоҷи бағоҷ нигоҳ дошта, пас аз шаш қадамҳои оддии дар поён зикршуда зинда монед.
01 аз 06
Назоратчии шумо
Вудҳо Wheatcroft / Getty Images Ҳангоми санҷиш, агенти шумо мепурсад, ки оё шумо мехоҳед, ки бо бағоҷи худ сӯзишворӣро тафтиш кунед. Агар не, шумо метавонед бо сенаторон дар назди агенти капиталӣ тафтиш кунед, вақте ки шумо пас аз гирифтани қубур барои тарқиш омода мешавед.
Смартфонҳо ва сутунмуҳраҳои калон, ки ба пӯшидани пораҳо ва пӯшишҳо, ки одатан танҳо ба таври ҳаммонанд интиқол дода намешаванд, аз ин рӯ, беҳтар аст, ки ба шумо занг занед, агар шумо ягон савол дошта бошед. Агар он муайян карда шавад, ки сӯзишвори шумо лозим аст, тафтиш кунед, агенти билетро барои пластикаи пластикӣ барои нигоҳ доштани он ҳангоми пок кардани ҳавопаймоатон хоҳед бурд.
02 аз 06
Гирифтани шуморо бо роҳи амният
Ҷо Рэйлл / Гетти Тасвирҳо Ҳангоми расидани хатсайри бехатарии фурудгоҳи фурудгоҳ, шумо интизори кӯдатан аз ҷӯробро кӯфтед ва бо мошинаҳои рентгени рентгенӣ бо ёрирасон ирсол намоед. Баъзе аэропортҳо хатҳои барои оилаҳо таъиншударо доранд, то шумо фишори зиёдро ба воситаи нуқтаи назорати бехатар ҳис накунед.
03 06
Тафтиши қолабҳои шумо дар дарвоза
Карол Япес / Гирифтани тасвирҳо Дар водии дарвозаи барвақт ба вуқӯъ пайвастани вақти қаблии пешакӣ , ки пеш аз маҷмӯи умумӣ рӯй медиҳад, биёед. Airlines ҳавасмандии барвақтонро барои онҳое, ки ба кӯмаки онҳо ниёз доранд ё бо кӯдаконашон, аз ҷумла бо сӯзишворӣ сафар мекунанд, пешкаш мекунанд. Ин имкон медиҳад, ки вақтҳои зиёд ба ҳавопаймоҳо гузаред, ки ба саҳҳомгузошташуда ва ба чап ба тарафи чапи тайёра гузаштанд.
Он ҳамчунин ба волидон вақти иловагӣ барои тай кардани ҳавопаймо медиҳад ва ба кӯдакон ва наврасон пеш аз бақайдгирии мусофирон парвоз кунед. Пас аз он ки заминҳои парвоз, селлерҳо ба ҳавопаймо бармегарданд ва интизории мусофирон пас аз ҳавопаймо берун мешаванд.
04 06
Ҷойгиршавӣ дар қишлоқи ҳавопаймоӣ
Абел Митя Варела / E + / Getty Images Агар парвоз пурра набошад, шумо метавонед дар якҷоягии тӯмор-сабук ҷойгир кунед ва онро дар қубури об ҷойгир кунед. Ин ба волидон имкон медиҳад, ки ба сӯзишвори осон дастрас бошанд ва пас аз парвоз карданашон онҳоро интизор набошанд. Он ҳамчунин метавонад имконияти сӯзишворӣ дар вақти интиқол додани дигар парвозро коҳиш диҳад.
05 06
Стратегорҳо ва пайваст кардани парвозҳо
Ҷунбишҳо / Графикаи Getty Бо ҳавопаймоҳои алоқаманд бо парвозгарони алоқа метавонад хато бошад. Нишондиҳандаи воҳиди чархишуда барои ҷойгиркунии рейсҳои пайвастшавӣ пайваст аст. Пас аз он, ки пас аз парвоз ба пайвастани парвоз метавонад бозгаштан мумкин аст, ё дар дарвозаи навбатӣ баста шавад.
06 аз 06
Талаботҳо ва Бағоҷи интиқол
Роб Carr / Getty Images Дар охири сафар, шумо дар даъвати бағоҷ ба анҷом мерасед. Тафтиши калонтаре, ки шумо санҷидаед, бояд бо қисми боқимонда аз ҳавопаймо берун барояд ё дар болои уқёнуси калон ҷойгир карда шавад. Агар селлюл гум шавад, барои гирифтани он маслиҳатҳо истифода баред.