Барои солҳо ман мехоҳам ба сайри вертолет дар Ҳавай сафар кунам. Махсусан, ман мехостам, ки дар Као сайёҳӣ кашед, зеро он қадар аз ҷазира танҳо аз ҳаво дида мешавад.
Дар сафари пешакӣ ба Қаин, ман ва занам 90-дақиқа «хобгоҳи суратҳисоб» -ро бо Ҷек Ҳерле Пертвелл кард, вале сафари мо бо сабаби шароити боду ҳаво бекор карда шуд. Ман, вақте, ки ман дар охирин қобилият ба қаҳрамонҳои Ҷакар Хартер сафар карда будам, хурсанд шудам.
Чаро вертолетҳо Jack Harter? Бо 14 ширкати ҳавопаймоӣ, ки дар Као кор мекунанд, ман тадқиқоти худро ба чунин соҳаҳо, аз ҷумла бехатарии бехатарӣ, қаноатмандии муштарӣ, таҷрибаи ширкат ва пешниҳодоти сайёҳӣ гузаронидем. Вакилони Ҷек Ҳерлейт дар болои ҳар яке аз рӯйхатҳо, ки ман онро тафтиш кардам, наздик буд.
Он чӣ шумо дидед
Аксарияти ширкатҳои сайёҳии виртуалӣ дар Као парвоз ҳамон як ҷазираи ҷазираи якумро дар бар мегирад. Онҳо аз садамаҳои Lihue ва парвоз соати соат дар атрофи ҷазира мегузаранд. Дар километри ҷанубии Қароғо воқеъ аст ва аз водии Ҳанафар мегузарад, ки шумо мебинед, ки Манавайофа Falls (Jurassic Park Falls) ва парвоз аз Умайя Канион , Кангуртаи Бузурги Уқёнуси Ором парвоз мекунад.
Аз Кабуди Канион, шумо ба ҳавопаймои NA Pali мепайвандад, ки дар кӯҳҳои маъмултарин дар ҷаҳон мебинед. Аз Неки Пиу, сайёҳон дар шарқи шимол ба Ҳиалей Бой парвоз мекунанд, ки сайёҳон дар дохили водии Ҳисалӣ ба маросими Mt. Вейлалест , ки дар рӯи замин беҳтарин аст.
Аз Mt. Виалалест, ки дар сайри шарқии дарёи Вейуа Виллейр Фолс ва сипас ба садама бармегардад. Соат хеле зуд зуд мегузарад.
Диққат ба тафсилоти хурд
Чӣ фарқияти байни сайёҳати аъло ва танҳо сайёҳии он фарқ мекунад.
Jack Harter як брифинги васеи пешакӣ пешниҳод мекунад, ки шарҳи парвоз, дастурҳои бехатарӣ, қоидаву услуби қаллобӣ ва қаллобӣ диҳад.
Онҳо боварӣ ҳосил мекунанд, ки шумо дар вақти парвоз ба назди шумо баромадан хоҳед буд.
Гурӯҳҳо бо фармоиши махсус ва дар ҷойҳои мушаххас дар чархбол ҷойгир карда шудаанд ва барои тақвияти тақсими вазнин мувофиқанд. Гурӯҳи мо дар Eurocopter AStar парвоз кард, ки панҷ мусофирро ҷойгир мекунад, яке аз пештара ба пилот ва чор дар курсҳои пушти сар.
Пеш аз он ки чархбол харидан гирад, ҳайати заминистӣ боварӣ дорад, ки ҳама чиз нишастааст ва дар моликият ҷойгир аст, ки ҳунармандон дастрасанд ва кор мекунанд.
Танзимоти парвоз барои парвоз
Вакилони Ҷек Ҳерлейтертерҳо баландсифати садоҳои баландро истифода мебаранд. Шумо наметавонед муҳаррикро ё шаффофияти пораҳо бишносед. Он чиро, ки шумо мешунавед, мусиқӣ ва мусиқии замина, ки барои ҳар як қисми сайёҳон интихоб шудааст.
Мусиқӣ дар ҳақиқат ба хулоса меафтад, ки оё мавзӯъ аз Park Jurassic ба шумо ҳангоми парвозҳои Манавайопуна парвоз кардан ё мавзӯъҳои зебои абрешимро ба Everest ҳангоми парвози Waimea Canyon мепазирад.
Микрофон хурд барои ҳар як мусофир дастрас аст, то шумо бо пилот гап занед ва саволҳоро пурсед. Пилотус, Брайан (Крис) Кристенсен, хеле хуб буд. Ӯ хеле донишманде аз Кауай буд ва қисми ҷудонашавандаи парвози ҳавопаймо буд.
Ман боварӣ надорам, ки чӣ гуна дар бораи шиддатнокӣ интизорӣ мекардам. Ҳақиқат ин буд, ки парвоз аз ҳар гуна ҳавопаймое, Ҳеҷ як бор ба ман ягон ҳисси тағйироти баландтарин ё тағйирёбии суръати вуҷуд надорад. Агар он барои манофеъи мунтазам тағйир наёфтааст, ва ман медонистам, ки ман дар як чархбол ҳастам, ман метавонистам, ки дар филми театрӣ тамошо кунам филм IMAX.
Чӣ қадар муҳим аст, ки шумо нишастаед?
Баъзеҳо мегӯянд, ки дар Асктар ҷои нишаст надоранд. Ман мехоҳам розӣ набошам, махсусан, агар ниятҳои шумо суратгир аст. Ҳангоми дуюм дар ҷойҳои дар дохили қафо на танҳо кор кардан лозим нест, агар мақсадҳои шумо сурат гиранд. Аз тарафи дигар, ду нишони тирезаҳои пушти тиреза барои аксбардорӣ хеле хуб аст. Мо дар бораи ин дар қисмҳои маслиҳати мо дар охири ин баррасӣ сӯҳбат мекунем.
Ҳавопаймои мо хеле содда буд, то боварӣ ҳосил кунад, ки барои бисёре аз сайтҳо ӯ ба 360 дараҷа бозгаштааст, то ин ки ба ҳама чизҳо дастрас бошанд.
Масалан, ман дар назди тирезаи чапи чап нишастам ва ҳатто агар мо дар шимол дар шарқи N1 Pali Coast парвоз мекардем, Крис ба бозгашти кофӣ дод, ки ман қаҳваҳо ва соҳилро, танҳо ба шахсе, ки ба ман рост буд, дидан карда метавонистам.
Хати рост
Бояд гуфт, ки ман бо сафари вертолёии худ бо вертолетҳои Jack Harter хеле шод шудам. Он ҳамаи интизориҳои зиёдро бартараф кард ва ман дар ҳақиқат ба ҷустуҷӯи дигар ҷазираҳои Ҳавайян аз ҳаво ташвиш мекардам. Мақсади асосии ман, ғайр аз тамошо кардани сайёҳӣ, гирифтани суратҳо буд. Ман тақрибан 300 нафари онҳоро гирифтам ва 84 филми манро дар Галереяи Аираи Кауай гузоштам .
Расмҳои аз ман AStar баъзе мушкилотро пешниҳод мекунанд. Агар аксбардории шумо ҳадафи аввалиндараҷа бошад, шояд шумо мехоҳед, ки дар чораи мусофиркаши Hughes 500-ро ҷустуҷӯ кунед, ки бо ишора ба фурӯш бароварда мешавад. Дар ин ҷо, масалан, баъзе маслиҳатҳо барои сайёҳии вертолетӣ ва барои гирифтани суратҳо аз вертолет ҳастанд.
Сиёсати Этика
Тавре ки дар саноати туристӣ маъмул аст, нависандагон бо мақсади бознигарии вертолетҳои Ҷейк Хартер бо сафари хайрия таъмин карда шуд. Гарчанде, ки ин барраси ба таъсир нарасидааст, About.com ба таври пурра тавзеҳ додани ҳама гуна ихтилофҳои эҳтимолии манфиатдорро фароҳам меорад. Барои маълумоти иловагӣ, ба ахлоқи ахлоқи худ нигаред.
Сомонаи худро бинед