Қуттиҳои боқимонда аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба андозаи андоза ва вазн кам карда мешаванд. Азбаски он чизе, ки мо ба даст овардем, муҳим аст ва мо намехоҳем, ки аз ин адад ҷудо шавем, зарур аст, ки талаботҳои авиатсионии шумо барои андозагирӣ ва вазни бандҳои шумо, ки шумо мехоҳед кор кунед.
Аксарияти фурӯхтаҳо имрӯз сатҳӣ мекунанд 22 "x 14" x 9 "дюйм. Ҳамин тариқ, қоидаҳои умумӣ, ҳавопаймоҳои ИМА иҷозат медиҳанд, ки ба андозаи 45 дюймн дюйм (115 сантиметр), ки дарозии он, васеъ ва сумка.
Ин андозагирӣ дорои кулоҳакҳо ва чархҳо мебошад.
Роҳҳои ҳавопаймоҳои хурд ва ширкатҳои байналмиллалӣ метавонанд бо иқтидори иқтисодии ҷаҳонӣ бештар бошанд; Баъзеҳо танҳо болишти хурд ва сабуктарро ҷойгир мекунанд. Мусофироне, ки кӯшиш мекунанд, ки бо болҳои калонтар ба кор андохта шаванд, онҳоро санҷанд.
Барои боварӣ ҳосил кунед, ки шумо ва интиқоли шуморо дар охири охирон ҷудо карда наметавонед, пеш аз оғози бастабандӣ бо авиаратаи худ, ки қоидаҳоро тағйир додаед, тафтиш кунед.
Ҳавопаймоҳои асосӣ 'Андозаи интиқоли маблағ ва андозаи вазн
Aer Lingus
Стансия: 21,5 x 15,5 x 9.5
Станметрҳо: 55 x 40 x 24
Вазн: 22 кило
Aeromexico
Доғҳо: 22 x 13 x 9
Станметрҳо: 56 x 36 x 23
Вазн: 22 кило дар иқтисодиёт.
Вазифаҳои асосии идоракунӣ: 40 кг ҳадди аққал
Air Canada
Даҳҳо: 9 x 15,5 x 21.5
Станметрҳо: 55 X 40 x 23
Вазн: 22 кило
Air France
Тирҳои: 21,7 x 13,8 x 9,9
Станметрҳо: 55 x 35 x 25
Вазни вазн: 26 километр (дар бар мегирад ва ҷузъи иловагӣ дар дохили он)
Air Tahiti Nui
Инҳо: 45
Синтметрҳо: 115
Вазн: 22 кило
Alitalia
Станметрҳо: 55 x 35 x 25
Вазни 17,6 кг
Airlines Airlines
Сотих: 22 x 14 x 9
Станметрҳо: 56 x 36 x 23
Вазн: 40 лб
Ҳавопаймоҳои ANA
Сотих: 22 x 16 x 10
Станметрҳо: 55 x 40 x 25
Вазн: 22 кило
Бритониёи Кабир
Сотих: 22 x 16 x 10
Станметрҳо: 56 x 45 x 25
Вазни он: 51 кило
Airlines Airlines
Инҳо: 45
Вазн: 22 кило
Кимиёи Уқёнус
Сотих: 22 x 14 x 9
Станметрҳо: 56 x 36 x 23
Вазн: 15 лб
Delta
Сотих: 22 x 14 x 9
Станметрҳо: 56 x 35 x 23
Ҳудуди вазн надорад (ба истиснои фурудгоҳҳои ҳавоӣ)
EasyJet
Сотих: 22 x 16 x 10
Станметрҳо: 56 x 45 x 25
Ҳеч гуна маҳдудияти вазн нест
Эл Ал
Тирҳои: 22 x 18 x 10
Станметрҳо: 56 x 45 x 25
Вазн: 17 кило
Аморати Муттаҳидаи Араб
Сотих: 22 x 15 x 8
Станметрҳо: 55 x 38 x 20
Вазн: 15 километр
Finnair
Тирҳои: 22 x 18 x 10
Станметрҳо: 56 x 45 x 25
Вазн: 17,5 фунт
Airlines Airlines
Сотих: 22 x 14 x 9
Вазни он: 25 кило
Исландия
Стансия: 21,6 x 15,7 x 7,8
Станметрҳо: 55 x 40 x 20
Вазн: 22 кило
Ҷопон
Сотих: 22 × 16 × 10
Станметрҳо: 55 x 40 x 20
Вазн: 22 кило
Jet Airways
Инҳо: 45
Станметрҳо: 55 x 35 x 25
Вазн: 15 километр
Jet Blue
Сотих: 22 x 14 x 9
Вазн: бе маҳдудият
КЛМ
Дараҷа: 21,5 x 13,5 x 10
Станметрҳо: 55 x 35 x 25
Вазн: 26 кило (дар бар мегирад ва ҷузъи иловагӣ дар дохили он).
LAN
Даҳҳо: 21 x 13 x 10
Станметрҳо: 55 x 35 x 25
Вазн: 17 кило
Lufthansa
Тирҳои: 22 x 16 x 9
Станметрҳо: 55 x 40 x 23
Вазни 17,6 кг
Qantas
Инҳо: 45
Синтметрҳо: 115
Вазн: 15 километр
САС
Тирҳои: 22 x 16 x 9
Станметрҳо: 55 x 40 x 23
Вазн: 18 кило
Сингапур
Синтметрҳо: 115
Вазн: 15 километр
Ҳиндустон
Тирҳои: 24 x 16 x 10
SWISS
Тирҳои: 22 x 16 x 9
Станметрҳо: 55 x 40 x 23
Вазни 17,6 кг
Тоҷик Эйр
Дурахши: 21,8 x 15,75 x 9
Станметрҳо: 55 x 40 x 23
Вазни 17,6 кг
Airlines Airlines
Сотих: 22 x 14 x 9
Станметрҳо: 56 x 35 x 22
Вазн
Эзоҳ: ЮНИСЕФ ба наздикӣ пешниҳод кардани як иқтисоди асосии иқтисодие мебошад, ки танҳо як ҷузъи шахсии шахсӣ, ки дар назди шумо ҷойгир аст, ба монанди болишти пӯхта, сумкӣ, бастабандии лавҳа ва ғайра, ки 9 дюйм 10 дюйм x 17 дюйм. " Ширкати ҳавопаймоӣ 25 долларро барои пардохти пурраи андозаи пурраи барқи, ки шумо метавонед барои пардохти маблағ пардохт кунед. Пойгоҳҳое, ки ба дарвозаи бағоч оварда мешаванд, 25 доллари иловагӣ барои пардохти почтаи электронӣ (ҷамъ аз $ 50).
Амрико
Тирҳои: 24 x 16 x 10
Вазн: 30 кило
Витамин Атлантик
Сотих: 22 x 14 x 9
Станметрҳо: 56 x 36 x 23
Вазн: 22 кило
Замимаҳо
- Сиёсати ҳавопаймоӣ ва бағоҷи бағоҷи бе огоҳӣ вуҷуд дорад. Боварӣ ҳосил намоед, ки пеш аз он ки парвоз кунед.
- Миқдори ададҳои мусофирон барои мусофирон. Ширкатҳо метавонанд ба мусофирон ва мусофирон дар сурати бағоҷи бештар ё калонтарро ба даст оранд.
- Азбаски моделҳои гуногуни ҳавопаймо метавонанд пластаҳои калонтар ё хурдтарро иҷозат диҳанд, муайян кунед, ки чӣ гуна таҷҳизот аз ҷониби авиатсионӣ истифода хоҳад шуд.
- Дар аксари ширкатҳои авиатсионӣ, илова ба як қуттиҳои боркашӣ, маҷмӯи компютерҳои компютерӣ, портал ё дастгоҳи компютерӣ иҷозат дода шудааст.
- Пеш аз он ва баъд аз оне, ки шумо тавассути бехатарӣ мегузаред, бағоҷи мусофирро дар фурудгоҳ бояд мавриди баррасӣ қарор диҳед. Пактҳое, ки аз андозаи ҳавопаймо ё кумаки вазн зиёдтаранд, метавонанд дар назди даромадгоҳ ё аз ҷониби кормандон бароварда шаванд ва бо бандҳои тафтишшуда. Бо назардошти ченкунӣ ва чен кардани бастаи бастабандии худ, шумо пеш аз ба фурудгоҳ рафтан, шумо метавонед хароҷоти иловагӣ ва вазниниро аз даст надиҳед.