Либосҳо набояд ба сарчашмаи стресс бошанд
Агар шумо ҳеҷ гоҳ нагузаштед, тамоми таҷрибаи ҳавопаймо метавонад як шӯхӣ бошад. Агар шумо парвозро дар ҷои худ ҷойгир кунед, он метавонад ҳатто дардовартар шавад. Хушбахтона, ба ҳеҷ ваҷҳ лозим нест, ки ба ташвиш дучор шавад - тақаллубҳо осонтар барои ҳаракат кардан ва ҳатто чизе, ки шумо мехоҳед, ки ҳангоми сафар шумо ҷустуҷӯ кунед. Биёед он чизеро, ки онҳо доранд, дида бароем ва афзалиятҳо ва нуқсонҳои гирифтани ҷобаҷогузорӣ.
Лағви чист?
Ҳангоми ҷойгиркунии ҳавопаймоҳо як қатор роҳи тайѐр кардан аст.
Масалан, агар шумо аз Ню-Йорк ба Лос-Анҷелес парвоз мекардед ва он дар Ҳьюстон буд, шумо бояд аз ҳавопаймо дар Хьюстон даст кашед ва ба ҳавопаймои нав дар фурудгоҳ гузаред. Шумо пас аз ҳавопаймо ба паси он меравед, ба Лос Анҷелес парвоз кунед. Аз ин рӯ, ба туфайли сайёҳон вақт ба вақти корӣ вақти иловагиро илова мекунад, аммо агар маҳлулҳои шумо аз ҳад зиёд кофӣ бошанд, шумо метавонед вақти онро аз фурудгоҳ берун кунед ва шаҳрро нависед.
Дар байни фарқият ва муҳаррики фарқият кадомҳоянд?
Фарқияти байни ҷойгиркунӣ ва истироҳат миқдори вақти он дар ҷойе, ки макони охирини шумо нест, сарф мешавад.
Барои парвозҳои дохилӣ, агар он дертар аз чор соат бошад, пас аз он ки дарозтар аз он аст, номида мешавад. Умуман, шумо метавонед ду калимаро иваз кунед, ё ҳатто пайвастшавии калимаро барои қатъ кардани кӯтоҳмуддат истифода баред, ва ҳама чизро мефаҳмед. Ман одатан истифода бурдани тасвири замоне, ки дар шаҳри транзитӣ сарф мекунам, барои он, ки ин мафҳум бештар маъмул аст ва одамони зиёд мефаҳманд, ки ман чӣ маъно дорам.
Агар шумо парвоз карда бошед, дар муддати 24 соат дар як муддати кӯтоҳ қарор доред, ҳол он ки хароҷот барои харидани 24 соат дар як шаҳр муайян карда мешавад. Боз, ман танҳо ба ҳам як қатор муроҷиат менамоям, зеро ҳама медонанд, ки шумо чӣ гуна тарзи гуфторро мефаҳмед.
Либералон метавонанд пулро захира кунанд
Барои аксари одамон, ҷаримаҳо ногузиранд ва онҳо пулҳои зиёдеро талаб намекунанд, то ки ба онҳо даст нарасонанд.
Барои сафаркунандагоне, ки банақшагирии бештар доранд , дар ҳоле ки ҷаримаҳо роҳи пулакӣ барои наҷот додани пул мебошанд. Airlines одатан нархи парвозҳоро бо варақаҳои тӯлонӣ паст карда, онро осон кардан мехоҳанд. Агар ба шумо лозим нашавед, ки ба зудӣ рафтан лозим аст, он аст, ки парвозро бо якчанд истгоҳҳо барои сарфаи пул ҷамъ кардан мумкин аст.
Гарчанде, ки ҳама чиз бад аст, фикр накунед! Либосҳо барои шумо лозим аст, ки ҳангоми парвоз парвоз кунед, ва ман ҳамеша парвозҳо бо ҷойҳои дароз дар ҷойҳое, ки пештар намебинам, назар афканед. Ба шарафи он, ки ман дар Дубай, Мускат, Свазиленд ва Фиджи вақти худро сарф кардам.
Шумо бояд пас аз муҳоҷират гузаред ва бори дигар санҷед
Ҳар як кишвар ва ҳар як авиатсионӣ қоидаҳои гуногунро дар ин маврид доранд, бинобар ин, пеш аз ҳама, пеш аз он, ки таҳсили шумо кор кунад, боварӣ надоред, ки пеш аз гузаронидани тадқиқоти пешакӣ кор кунед. Бо вуҷуди ин, аксаран, пас аз ҳама касоне, ки аз ҳавопаймоатон берун мешаванд, роҳи бехавф барои донистани он ки дурустии коратон ҳастед.
Умуман, агар шумо дар парвоз вобастагӣ дошта бошед, вақте ки шумо барои ҷойгиркунии замин меравед, шумо аз як минтақаи интиқол мегузаред, ки шуморо ба дарвозаи фурудгоҳатон бе таклиф пешниҳод наменамояд. Пойгоҳҳои шумо ба таври автоматӣ ба таври худкор ба шумо парвоз намекунанд, то парвозии навбатӣ гузаранд.
Ин ҳамчунин аксар вақт дар хатсайрҳои байналмиллалӣ рух медиҳад, агар шумо бо як ҳавопаймо парвоз карда бошед. Вақте, ки шумо дар аввалин парвозатон санҷед, пурсед, ки шахсеро, ки шуморо тафтиш мекунад, пурсед, агар халтаҳои шумо тамоми роҳро тафтиш кунанд. Агар онҳо бошанд, ба шумо лозим нест, ки ба рафтан ба бағоҷи бағоҷ нигаред ва бевосита ба дарвозаи навбатии худ гузаштан, бехатарӣ дар донише, ки бағоҷи шумо бо сафар ба шумо сафар карда тавонед.
Агар шумо бо ду ҳавопаймои гуногун парвоз карда бошед ва дар сайти интерактивӣ парвоз кунед, шумо эҳтимол дорад, ки қуттиҳои шуморо ҷамъ оваред, аз тариқи муҳоҷират ба ворид шудан ба кишвар ва сипас аз нав ба самти парвоз боздид кунед. Агар ин ҳолат барои шумо бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки қоидаҳои раводиди кишварро, ки шумо интиқол медиҳед, санҷед, зеро, агар шумо раводиди транзитӣ надошта бошед, дохил шудан мумкин нест.
Агар шумо ба мамлакати Малайзия ё Иёлоти Муттаҳида парвоз карда бошед, ҳамаи мусофирон бояд аз тариқи муҳоҷират гузаранд ва аз нав дар дохили онҳо парвоз кунанд, агар онҳо дар дохили кишвар ё дар хориҷа парвоз мекунанд.
Дар ин ҳолат, боварӣ ҳосил кунед, ки шумо вақти кофӣ доред ( камаш ду соат ) барои пайвастани навбатии худ.
Шумо одатан аз фурудгоҳ берунед
Яке аз афзалиятҳои бузурги барпо кардани қудрати ҳавопаймо аз фурудгоҳ берун шудан ва имконияти дарёфти шаҳрро дарёфт кардан мумкин аст. Новобаста аз он, ки ба Париж барои се соат барои ба даст овардани ғалабаи пухта ва пиёла қаҳва ё шабе аз ҳизб дар Бангкок, ҷобаҷогузорӣ роҳи ҳалли шаҳрро барои дидани он, ки оё шумо мехоҳед, ки дар оянда бозгаштан мехоҳед.
Ин аз сабаби он, ки ман одатан тавсия медиҳам, ки интихоби парвоз, ки мӯҳлати дарозро дар бар мегирад, махсусан агар он дар давоми рӯз бошад. Дар самти парвози нав аз Юнон ба Олмон, дар Венетсия 8 соат боқӣ монда буд, ки ман ба манфиати пурра истифода кардам. Ман кафкоро дар чапи ҳавопаймо дар фурудгоҳ тарк карда, автобус ба маркази шаҳр интиқол дода, панҷ дақиқа барои такягоҳи об дар каналҳо, бо ман бо макон ва панҷгона лаззат доштам.
Вақте ки ман аз шаҳри Кейптаун ба Лиссабон парвоз мекардам, ман парвозҳоро бо Дубай анҷом додем . Ман ҳеҷ гоҳ аз шаҳр рафтан намехостам, ман парвозро тамом кардам ва рӯзи пуршукӯҳи ин шеърро дарёфт кардам. Ман аз сайри маҷаллае, ки дар наздикии биёбони наздик ба Бағани Халифа мерехт, дар маркази кӯҳҳои қадим табдил ёфт ва дар маркази шаҳр шӯъбаи равшане кашид. Ин як масхара, шодравон буд, ки аввалин маротиба бори аввал шаҳрро навсозӣ кунад.
Шумо бояд ба воситаи амният сарф кунед
Дар муддати кӯтоҳ, шумо бояд ба воситаи бехатарии фурудгоҳ гузаред. Агар шумо ҳангоми сафар кардан бо Иёлоти Муттаҳидаи Амрико, шумо ҳангоми интиқоли муҳоҷирон, ҳангоми гузаштан ба самти парвоз, шумо тавассути амният муҳофизат мекунед. Агар шумо ба муҳоҷират рафтанӣ набошед, шумо эҳтимолан ба шумо ҳангоми бехатарӣ дар назди дарвозаи навбатии худ даромада метавонед.
Шумо метавонед раводидро транзит кунед
Интиқоли раводид якест, ки шумо ба шумо иҷозат медиҳед, ки дар як муддати кӯтоҳ дар як кишвар зиндагӣ кунед - одатан аз 24 то 72 соат. Онҳо одатан барои осонӣ арзон ва арзон ҳастанд, ва роҳи бузурги дарёфти ҷои дар вақти нимҳимоятӣ будан. Хушбахтона, бисёре аз кишварҳо виза дар вуруд ба шумо виза хоҳанд дод, ки ҳатто барои осонтар кардани тафтишот, ба шумо лозим нест, ки барои чизе пешакӣ дархост кунед.
Агар шумо ният доред, ки дар макони ҷойгиршавии шумо якчанд вақт сарф кунед, қоидаҳои раводиди кишварро пеш аз он ки парвозҳои худро парвоз кунед, санҷед. Якчанд кишварҳо талаб мекунанд, ки шумо барои вуруд ба фурудгоҳ пеш аз визаҳои транзитӣ муроҷиат намоед, то шумо боварӣ дошта бошед, ки шумо вақти кофӣ доред.