Харитаи нави фурудгоҳ

Шумо дар бораи фурудгоҳи Дубай чӣ медонед?

Ҳавзаи нави Дубай ба операторони хусусӣ дар соли 2006 ба иҷора гирифта шуда буд, сипас тавассути такмилдиҳии асосӣ гузаронд. Ҳоло дигар навсозии такмили дигаргунӣ идома дорад, бо марҳалаи якум, ки аз ҷониби 2021 ба анҷом расонида мешавад.

Сохтмони терминали 3, ки дар соли 2010 кушода шуд, бо усули байналхалқии дохилӣ ва дохилӣ (ба истиснои интиқолҳои пасти арзон) якбора як сақфро васеъ кард.

Инчунин, иқтидори фурудгоҳ ду баробар афзуд.

Дар соли 2017, аэропорти Дубай 63,5 миллион мусофирро дастгирӣ намудааст, ки он фурудгоҳи ҳафтумтарин дар Осиё ва яке аз 20 ширкати бузургтарин дар ҷаҳон мебошад. Акнун аз ҳаракати ҳавопаймоҳо дар Сингапур, Сеул ва Бангкок зиёдтар аст! Ҳаракати мусофирон дар соли 2018 тамаркузи 70 миллион нафарро ташкил медиҳад, ки дар фурудгоҳ фаъолият мекунад.

Ҳавзаи нави ҳавопаймо пас аз такмилдиҳии он бисёр мукофотҳо ғолиб шуд. Ин фурудгоҳ дар кишвари Африқои Ҷанубӣ қарор дорад, аз ҷониби ҳавопаймоҳои Иёлоти Муттаҳидаи Амрико дар соли 2010, ҳавопаймо дар ҷаҳон дар 25-40 миллион мусофир аз ҷониби ҳавопаймоҳои Шӯрои байналхалқии соли 2015, фурудгоҳи Беҳтарин дар Осиёи Марказӣ ва фурудгоҳи Беҳтарин дар марказ Asia by Skytrax дар аэродроми ҷаҳон дар соли 2015 ва фурудгоҳи беҳтарин дар ҷаҳон (дар якҷоягӣ бо фурудгоҳи Мумбай) дар 40 миллион + мусофирон аз ҷониби ҳавопаймоҳои Шӯрои байналхалқии 2018.

Ин фурудгоҳ низ барои фазои мусоиди экологии худ мукофотонида шудааст. Инҳо дар бар мегиранд Wings Ҳиндустон барои аксарияти фурудгоҳ ва фурудгоҳ , ва медали тиллоӣ барои ташаббусҳои устувори партовҳои партовҳои дар фурудгоҳҳои ҳавопаймоҳои Шабакаи байналхалқии Asia-Pacific Green Airports Recognition 2018.

Шабакаи нави меҳмоннавозӣ, ки Aerocity номида мешавад, инчунин ба ҳавопаймо наздик аст ва дастрасӣ ба терминалҳо имкон медиҳад.

Он бисёр меҳмонхонаҳои нав, аз он ҷумла занҷираҳои толлингии байналмиллалӣ ва пойгоҳи ҳавоии Деҳлӣ Express Train Station. Ҳамчунин, ин пойгоҳи ҳавоӣ дар фурудгоҳи "Метро" дар терминал 3 пойгоҳи ҳавоӣ дорад.

Нақшаҳои иловагӣ

Таҷҳизот барои нақшаи генералӣ барои ҷойгир кардани трафикҳои зудтаъсири ҳавопаймо ба нақша гирифта шудааст. Ҳавзаи нави ҳавоии назоратии ҳавопаймо дар соли 2018 ва ҳавопаймоии чорум дар соли 2019 илова карда мешавад, то ки коҳиш додани ҳавопаймо ва идораи парвозҳо зиёд карда шавад. Ин имкон медиҳад, ки парвоз ба фурудгоҳ аз 75 то 96 зиёд карда шавад.

Бо мақсади беҳтар намудани инфрасохтори фурудгоҳ Terminal 1 васеъ карда мешавад. Барои осонӣ ин амалиётҳои интиқолдиҳандаи дохилии арзон ба Terminal 2, ки терминали қадимаи байналмилалӣ аст, кӯчонида шудааст. Air Air дар моҳи октябри соли 2017 тағйир ёфтааст, IndiGo ва Spice Jet қисман аз 25 марти соли 2018 кӯчонида шуданд. Терминали 2 барқарор карда шуда, 74 check checkers, 18 худкӯшӣ, 6 адад боғҳо ва 16 пластикӣ иборат аст.

Терминалҳои 1Д (рафтан) ва Terminal 1C (омадани) як парвоз якҷоя мешаванд ва дар як сол ба 40 миллион мусофир тақсим карда мешаванд. Пас аз анҷом додани ин кор, амалиёти Terminal 2 ба Terminal 1 кӯчонида хоҳад шуд, Terminal 2 нобуд карда мешавад, ва Terminal 4 нав дар он ҷойгир аст.

Илова бар ин, дар пойгоҳи Магнита дар Терминали 1 бинои нави Деҳаи Таймс нав сохта шудааст. Ин пойгоҳ то ба охир расидани моҳи июни соли 2018 пурра ба кор дароварда мешавад. Ин фурудгоҳ дар пойгоҳи 2 ва 3 қарор дорад, пас мусофирон метавонад ба Магента барои дастрасӣ ба терминал дар фурудгоҳи Дубай истифода кунад. .

Номгӯи ва фурудгоҳ

Индира Ганди International Airport (DEL). Он баъд аз собиқ Сарвазири Ҳиндустон номида шуд.

Маълумот барои тамос

Фурудгоҳи ҷазира

Палам, 16 километр дуртар аз ҷануби шаҳр.

Вақти сафар ба маркази шаҳр

45 дақиқа то як соат дар давоми ҳаракати мунтазам. Роҳ ба фурудгоҳ дар давоми соатҳои душвор ба ҳам омад.

Фурудгоҳ

Терминалҳои зерин дар фурудгоҳ истифода мешаванд:

Ҳавопаймоҳои IndiGo, ки ба Terminal 2 кӯчонида шудаанд, аз 6E 2000 то 6E 2999 ба шумор мераванд. Мақсадҳои онҳо Амрисар, Багдатра, Бенгурур, Бхубанешвар, Ченнни, Риппур, Сринахар, Удапур, Вадодара ва Вишахаптамнам мебошанд.

Хароҷоти SpiceJet, ки ба Terminal 2 кӯчонида шудаанд, SG 8000 ба SG 8999 мебошанд. Самтҳои онҳо Аҳмадобод, Кочин, Гога, Горакпур, Патна, Пун ва Сур.

Дар давоми 5 дақиқа дар байни Terminal 2 ва Terminal 3 гузаред. Интиқоли байни Terminal 1 ва Терминали 3 дар роҳи автомобилгарди миллии кишвар аст. Ба воситаи автобуси пулакии ройгон, теппаи метро Интиқоли вақт 45-60 дақиқа барои интиқол. Бастаҳои пулакии ройгон низ дар байни Terminal 1 ва Terminal 2 амал мекунанд.

Фурудгоҳ

Бонд фурудгоҳ

Ҳавзаи нави Дубай дорои як қатор меҳмонхонаҳои фурудгоҳ мебошад.

Фурудгоҳ

Терминали 3 дорои парки мошине, ки 6-дараҷа дорад, метавонад 4,300 мошинро нигоҳ дорад. Интизор шавед, ки 80 рубл барои ҳар як мошин то 30 дақиқа, 180 рубл барои 30 дақиқа то 2 соат, 90 рубл барои ҳар як сония ва 1,180 рупиёи 24 соат. Меъёри таваққуфгоҳ дар терминали ватанӣ аст.

A "Park and Fly" бино низ дар Терминали 3 ва Terminal 1D дастрас аст. Бо фармоиши онлайн, мусофирон, ки ба мошинҳо дар фурудгоҳ барои муддати тӯлонӣ тарк кардан лозим аст, метавонанд меъёрҳои махсуси тахфифро дар бар гиранд.

Мусофирон метавонанд дар терминалҳои ройгон, аз қабили мошинҳо иштирок кунанд.

Нақлиёти ҳавоӣ

Як қатор вариантҳои интиқоли фурудгоҳи Деҳлӣ вуҷуд дорад , аз ҷумла пойтахти Деҳлӣ почтаи Express Train Service.

Парвозҳо аз фурудгоҳ

Дар фасли зимистон, аз моҳи декабри то феврал, аэропорти Дубай аксаран аз сел зарар дидааст. Масъала одатан бадтарин дар субҳу шом ва ҳарвақта аст, гарчанде баъзан вақтҳо бистарҳои туман барои рӯзҳо мемонанд. Ҳар касе, ки дар ин муддат сафар кунад, бояд барои таъхирнопазирӣ ва бекоркунӣ омода шавад.

Дар куҷо истироҳат дар назди фурудгоҳ

Меҳмонхонаи "Holiday Inn Transit Hotel" дар Терминали 3 вуҷуд дорад. Нархҳо аз 6000 рубл. Ҳамчунин дар дохили ҳавопаймоҳои байналмилалии ҳавопаймоии Terminal 3 мавҷуд аст. Дигар ҷои алоҳида дар назди фурудгоҳ, асосан, дар минтақаи нави Aerocity ё дар роҳи автомобилгарди Миллии 8 дар Mahipalpur ҷойгир аст. Ин дастур ба меҳмонони New Delhi дар шумо ба самти дурусте, ки ба онҳо барои таваққуф дар ҳамаи буҷетҳо монанд аст, ишора мекунанд.