Таърихи Rickshaw ва ронандагони онҳо
Rickshaws шояд қариб портфеле бошад, вале зебо ва сабки онҳо ҳанӯз ҳаяҷоноварро ҷалб мекунад. Пас аз шаклҳои машҳури нақлиёти ҷамъиятӣ дар шаҳрҳои калони монанди Токио ва Гонконг, танҳо як макон ҷойҳои тарканд, ки дар он ҷо шумо метавонед дар як пажӯҳише, Дар поён мо дар бораи таърихи худ нақл мекунем, нақши ронандагони мусофирон ва дар куҷо шумо метавонед ҳамроҳи он савор шавед.
Rickshaw чист?
Тавсифи классикии чӯбчаҳо як қуттие аст, ки метавонад як ё ду нафарро аз ҷониби як мусобиқаи инсонӣ бардорад - дар пояҳо - велосипедҳои замонавӣ ва ресурсҳои автомобилӣ ҳисоб карда намешаванд.
Қадами як ҷуфт аз чархҳо ҷойгир карда шуд ва роҳбарон ду адабро истифода мебурданд. Дар ҳоле, ки тасвири плакатҳои rickshaws аксар вақт ба тарҳрезӣ табдил меёбад, ҳақиқат аксаран муқобилиятҳои функсионалӣ мебошад.
Кишварҳои шарикро шарҳ медиҳем, ки Япония, Британияи Кабир ва ИМА ҳамаи моликиятро талаб мекунанд. Мо медонем, ки риксингҳо дар Ҷопон дар давоми солҳои 1870 маъмуланд, ва калимаи "rickshaw" аз калимаи Ҷинрисӣ, ки маънои автомобилҳои ҳарбӣ мебошад, мебошад. Он дар Ҷопон аз ҷониби миссионери аврупоӣ оид ба зани худ беэътиноӣ карда шудааст. Дар як нуқтаи кишвар 21 000 ронандаҳои ройгони дорои иҷозатнома доранд.
Бо гузашти асри ХI, ҳиндустон ба Ҳиндустон ва Чин расид, ки он дар ҳақиқат хомӯш шуд. Ҳазор ҳазорҳо истеҳсол шуданд ва онҳо барои намуди сангин барои элитаи колония, ки барои гарм кардани тӯфон ва аз ҳисоби тавозуни бонк нишон додаанд, ба шакли дилхоҳ ба нақлиёт табдил ёфтанд.
Ин дар он кишварҳо буд, ки тасвири як колониячӣ дар гирду атрофи он дар дохили маҳалла ба вуқӯъ пайваст.
Дар куҷо метавонам Rickshaw пайдо кунам?
Рӯйхати автобус ва дигар шаклҳои нақлиёти ҷамъиятӣ қариб ҳамаи тиҷорати rickshawро аз охири Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ куштанд. Мао онҳоро пурра аз Чин ҳамчун рамзи фишори меҳнати коргарӣ дар соли 1949 манъ кард, Ҳиндустон ва аксарияти кишварҳои Осиё пас аз он, ба зудӣ мувофиқат карданд.
Фақат амали васеътарини rickshaws ҳанӯз дар кӯчаҳо дар Кальктада аст . Дар ин ҷо иттифоқҳои касабаи кӯҳнавардон бо қаҳру ғазаб мубориза мебурданд ва тақрибан 20,000 автобус бо мусофирон ҳавопайморо дар саросари шаҳр ҷойгир карданд. Бо вуҷуди ин, Ҳонгконг танҳо се амалиётро ҳанӯз дар амалиёт, қариб танҳо ба сайёҳон равона месозад.
Дигар шаҳрҳое, ки дар он ҷо давр мезананд, дар Лондон, Дублин ва Лос ҷойгиранд, ки дар он ҷо онҳо ҳамчун марказҳои сайёҳӣ дар соҳаҳои муайян истифода мешаванд. Танҳо интизори нархи гарав аз рӯзҳои қадим интизор нест.
Ҳаёти Радикс Роксхайр
Қисман ва қитъаи талафоти растаниҳо шароитҳои ронандагӣ буд. Нақши онҳо чун «аспҳои инсонӣ» аз арзишҳои муосир дурӣ меҷустанд.
Риксвв аксаран рӯзҳои дароз барои музди меҳнати рӯзона кор мекарданд ва қаллобон ҳамчун хонаҳои мобилии худ фаъолият мекарданд, ки онҳо низ хоб буданд. Дар Осиё - дар асри XX - аксар вақт муҳоҷирони меҳнатӣ аз кишвар ба шаҳр меоянд ва дар бисёр ҳолатҳо камбизоатӣ зиндагӣ мекунанд. Дар Calcutta бештари ҳолатҳо мекунанд.
Нишондиҳандаҳо дар атрофи одамон, молҳо ва ҳатто пулисҳо; то кӯҳҳо ва боронҳои борик. Бисёре аз сокинони сарватманд, масалан, онҳое, ки дар Гонгконг Ҳонгли зиндагӣ зиндагӣ мекарданд, онҳоро ҳамчун шакли мунтазами нақлии худ истифода мекарданд, то тракторҳо ва троллейбусҳо, ки дар он ҷо ҷорӣ карда мешуданд.
Вақте ки бо мусофири ронандаҳои вазнини калон рӯ ба рӯ мешавад, ронандаи дигар хоҳиш мекунад, ки ба дасти қарз диҳад ва пардохти иловагӣ - ба монанди бағоҷи Райанир пардозад.
Мубоҳисот дар бораи сӯзишвориҳои rickshaw дар Калкулта дар бораи гурӯҳҳои ҳуқуқи инсон, ки мегӯянд, ки онҳо ғуломони муосир ҳастанд, дар ҳоле ки бисёре аз ҷӯяндагони rickshhip изҳор мекунанд, ки манъ кардан ба бекорӣ ва гуруснагӣ оварда мерасонад. Баъзе одамон мегӯянд, ки аксарияти мусофиронашон дар синфҳои поёнӣ ҳастанд ва онҳо ба роҳи ягонае, ки дар давоми боришоти боронгариҳо дар атрофи сангҳо ба даст меоянд, ҳастанд.