Ҳамчун як мусофир, ман даҳҳо мақолаҳоеро мехонам, ки ман аз фурудгоҳҳои мухталиф ба наздикӣ ва дар наздикии наздики шаҳрҳо бо истифода аз нақлиёти ҷамъиятӣ даст мекашам. Ман ҳам якчанд мақолаҳоро дар бораи сафар ба фурудгоҳҳои маҳаллӣ тавассути транзитҳои ҷамъиятӣ хондам, вале бовар намекардам, ки барои ман чӣ кор кардан лозим аст.
Озмоиши транзитии ҷамъиятии ман
Ман тайи чанд соли ахир дар фурудгоҳи Милибон аз Роналд Рейган Вашингтон , ки пойгоҳи Метровилинги худро дорад, қарор додам, ки Метро ба ҷои фурудгоҳ наравад, зеро ман мехоҳам, ки ба фурудгоҳе, ки соати шадиди анҷуман ба анҷом мерасид, огоҳӣ доштам. трафик.
Ман бодиққат пӯшам, интихоби болишти пневматикро ҳамчун асбоби ман, на аз дастпӯшакҳои чархзании оддии ман, зеро медонистам, ки ман ду қуттиҳои чархдорро дар маркази зеризаминӣ меандозам. Қутти болдор ба болои болопӯшидаи хурдии ман нишаст, ки якҷоя ба осонӣ идора кардан осон аст.
Методи наздиктарин ба хонаи ман аст, вобаста ба ҳаракати нақлиёт аз 25 то 40 дақиқа аст, бинобар ин, аъзои оилаи ман ба ман нишастанд. Бисёре аз стансияҳои метро дар Вашингтон, Департамен, дар минтақаи америкоӣ (дар асл, танҳо 4 кор) пешниҳод мекунанд, ва роҳи мошингардро аз хонаи ман ба ман наздиктарин манъ кардани автобус гирифтан осон нест. Ҳаракати нақлиёт хеле равшан буд, гарчанде ки мо дар хона дар 7:15 ҳастем, эҳтимол дорад, ки бисёре аз кормандони федералӣ дар давоми нимсолаи дуюми тобистон вақт ҷудо мекунанд. Дар муддати камтар аз як соат, ман дар ҷойи Метта будам, ба Вашингтон, DC ва фурудгоҳ равона шудам.
Ман хатҳои Метро дар Рослина тағйир дода, ягон бандкаро, чӯб ва куртаҳои худро идора накардаам. Вақте ки ман дар бораи нақлиёти вазнин аз фурудгоҳ ба назди Дубай рафтам, ман ба худам дӯхтаам; Метро дар ҳақиқат интихоби беҳтарин дар рӯзи махсус буд. Баъзеҳо пас аз фуруд омаданд, ман дар фурудгоҳ ҳастам.
Вақте ки транзити ҷамъиятӣ ба фурудгоҳ баромадан беҳтар аст?
Шумо дар як минтақаи трафик сафар мекунед
Роуминги шаҳр метавонад мошинҳо ва автобусҳоро кӯтоҳ кунад, аммо метро ва системаҳои рангарии сабук дар ҳамон суръати рӯзона фаъолият мекунанд.
Агар шумо ба фурудгоҳ аз минтақаи транзитӣ ҳаракат карда бошед, бо т train ё метро метавонад шуморо ба муддати тӯлонӣ наҷот диҳад. ( Маслиҳат: Ҳамчунин гузаред ба автобус, инчунин, агар шаҳратон дар муддати як соати зангзанӣ пешниҳод кунад).
Шумо барои чанд рӯз ба шумо хоҳед омад
Аэропорт фурудгоҳҳо метавонад фавран кушояд. Агар шумо транзитро ба фурудгоҳ ва аз фурудгоҳ интиқол диҳед, шумо метавонед каме каме пулро бо роҳи пешгирӣ кардани ин хароҷотҳои пулакӣ сарф кунед.
Шумо бояд тавассути роҳи автомобилгарди роҳи автомобилгард сафар кунед
Толори мавсими сохтмон дар бисёре аз қисматҳои ҷаҳон, вале сохтмони роҳ дар ҳар лаҳза ба сафар таъсир мерасонад. Агар таъмири роҳҳои автомобилгард дар минтақаи шумо кам карда шаванд, бо назардошти поинравӣ ё метро ба фурудгоҳ метавонад интихоби хубтар ва каме ночиз бошад.
Шумо роҳи боваринокро ба истгоҳи роҳи оҳан ё автобус ба даст меоред
Аксарияти мо дар ҷойи дигар ҷойгир буда наметавонем. Агар шумо хоҳед, ки транзитро ба фурудгоҳ бигиред, достонеро пурсед, ки шуморо ба истгоҳи роҳи оҳан ё автобус кӯчонед, то ки шумо бо болиштҳои худ роҳе надоред. Агар ягон дӯст надошта бошад, истифодаи Uber, Lyft ё таксиеро баррасӣ кунед.
Вақте ки Шумо бояд барои интихоби алтернативаҳои гузариш ба интиқоли ҷамъият ба фурудгоҳ назар андозед?
Дар ҳоле, ки таҷрибаи ман хеле хуб рафтааст, албатта, баъзан ҳангоми қабули транзитӣ ба фурудгоҳ имконияти беҳтарин имконпазир нест.
Барои намуна:
Пойҳои шумо душвор доранд
Агар шумо якчанд адад гандумро ба фурудгоҳ ё як воҳиди калон ва вазнин кашида бошед, онҳоро ба воситаи мошин ё автопроти ҷамъиятӣ кашидан мумкин аст, хусусан, агар шумо дар вақти садамавӣ сафар кунед.
Шумо бояд дар соати пештара сафар кунед
Ҳангоми сафар бо метро, ҳангоми тозакунии трафик ё тропикӣ дар вақти садама метавонад воқеан кӯмак кунад, ки шумо вақти вақтро аз даст надиҳед, зеро барои пешгирӣ кардани роҳзанҳо, шумо бояд бо автомашинаҳо, ҷойҳои душвор ва дар ҳолатҳои ногувор, ки ба сабаби камбудиҳо рӯ ба рӯ мешаванд, мубориза баред. Агар шумо бо саёҳати садамавӣ сафар кунед, шумо дар ҳаракати вазнине, ки бо шумо рӯ ба рӯ меоянд, рӯ ба рӯ хоҳед шуд ва шумо бояд барои имтиёз пардохт кунед.
Фурудгоҳи шумо пас аз берун аз соати кории транзитӣ аст
Бисёре аз системаҳои транзитии ҷамъиятӣ барои қисми шабона пӯшидаанд. Агар шумо ба фурудгоҳ хеле дертар ва хеле дертар дар шабонарӯз муроҷиат кунед, автобусҳо ва транзитҳо дар вақти лозима ба кор дароред. Ин хусусан дар рӯзҳои ид аст.
Шумо дар майдони таҳрикдиҳанда истодаед
Агар шумо аз шаҳрҳои сӯзишворӣ дар моҳҳои баҳор ва тобистонӣ парвоз карда бошед, шумо бояд нақшаи эҳтиётиро дошта бошед, агар операторҳои тренер, кормандони зерини метро, ронандаҳои таксӣ ё ронандаҳои автобус дар рӯзи корӣ ба кор дароянд.
Шумо дар толори гармидиҳӣ бо трейн ё манотик меравед
Дар давраҳои гармии шадид, қубурҳои пӯлод эҳтимолан аз шакли формула, ё ангишт иборатанд. Операторҳои роҳи оҳан ва метро бояд сӯзишвории худро дар рӯзҳои хеле гарм коҳиш диҳанд, то ки хатари садамаҳои нақлиётро кам кунанд. Ин маънои онро дорад, ки шумо вақти зиёдро дар тренинг мегузаронед - баъзан вақти зиёдтари вақт - барои гирифтани куҷое, ки ба шумо лозим аст. .
Шумо асбобро бояд истифода баред
Ҳамаи системаҳои метро на ҳамаи хидматрасони лифтро пешниҳод мекунанд, ё ин ки чаро лифтҳо вуҷуд надоранд ё барои лифофаҳо вайрон карда мешаванд ва бояд таъмир карда шаванд. Агар шумо танҳо ба фурудгоҳ муроҷиат карда бошед, зеро хидмати автобус аз минтақаи шумо нест ва ба шумо лифт лозим аст, чунки шумо курсӣ ё scooter-ро истифода мебаред ё ҳаммомҳои гуногун доранд, транзитии ҷамъият набояд имконияти беҳтарине дошта бошад. ( Маслиҳат: Ин вебсайти системаи транзитӣ барои тафтишоти фаврии барҳамдири охирин санҷед.)