Ранг, хавотир ва дар таърихи халқи империяи Марракеш яке аз самтҳои беҳтарин дар Марокаш мебошад. Инчунин, заминаи афсонавӣ барои таҳқиқи боқимондаи кишвар, на камтар аз сабаби пайвастшавии роҳи оҳании он. Аз тариқи почтаи осетинии Марракеш, шумо метавонед ба дигар шаҳрҳои бузург, аз он ҷумла Касабланка , Фес , Тангер ва Рабат сафар кунед. Ҳамчунин аҷиб аст, ки дар пойтахтҳои Марокко пок ва бехатар мебошанд.
Билетҳо инчунин арзон ҳастанд ва ин яке аз усулҳои нисбатан буҷетӣ ба даст меорад.
Хариди билетҳои шумо
Дар гузашта, харидории билетҳои Мароккаро аз сандуқи интихобшудаи сайти шумо имконпазир буд. Ҳоло, шумо метавонед пешакӣ тавассути таҳқиқ ва пардохти чиптаҳо дар сайти операторҳои миллии тронзионӣ, ONCF пешкаш кунед. Бо вуҷуди ин, сомонаи мазкур дар Фаронса аст, аксарияти одамон ҳанӯз чиптаҳои худро дар шахр харидорӣ мекунанд. Одатан, трафикҳо фаровонӣ доранд, ва харидани чиптаҳо дар рӯзи баромадан душвор нестанд. Бо вуҷуди ин, агар шумо ташвишовар бошед, (ё агар шумо ҳангоми сафар дар вақти изтирорӣ, аз он ҷумла идҳои идона) нақл кунед, шумо метавонед дар як лаҳза пеш аз таъйин шудан, дар шахси ё тавассути proxy (масалан меҳмонхона ё сафар шомиланд.
Синфи якум ё синфи дуюм?
Марокко дар ду намуди троллейбус баромад мекунад. Тарзи навтарин бо мошинҳои кушода бо нишастгоҳҳо дар ҳар ду тарафи резиши марказӣ тартиб дода шудааст, дар ҳоле, ки пойтахти калонтарини он бо ду қатор ҷойҳо рӯ ба рӯ мешаванд.
Дар ин поездҳои калонсолон, қисматҳои якум дар синфҳо 6 ҷой доранд, дар қисмҳои дуюмдараҷаи ҳаштум ҷой доранд ва аз ин рӯ шумораи зиёди одамон хеле зиёданд. Ҳар гуна тарзи тренинги шумо аст, фарқи асосии байни синфҳои якум ва дуюм аст, ки дар пештара ба шумо ҷойгоҳи таъиншуда дода мешавад; дар ҳоле ки нишастгоҳҳо дар синфҳои дуюм аввалин шуда, аввалин шуда буд.
Ин ба шумо чӣ муҳимтар аст - як кафедраи кафолатдодашуда, ё билети арзон.
Марракеш ва аз Маракеш
Дар зер, мо ҷадвалҳои ҷорӣро барои баъзе аз роҳҳои маъмултарин ба Марракеш номбар кардем. Инҳо тағйир ёфтаанд, аз ин рӯ, ҳамеша санҷидани вақтҳои охиринро дар марзи Марокаш мегузаронед (хусусан, агар шумо бояд дар як вақт мушаххас бошед). Бо вуҷуди ин, ҷадвалҳои троллейбусҳои Morocco нисбатан нокифоягиро иваз мекунанд - дар айни ҳол, онҳое, ки дар поён оварда шудаанд, як дастурҳои муфид пешниҳод мекунанд.
Марракеш ба Касабланка поезд поезд
| Минтақаҳо | Омад |
|---|---|
| 04:20 | 08:00 |
| 06:20 | 10:00 |
| 08:20 | 12:00 |
| 10:20 | 14:00 |
| 12:20 | 16:00 |
| 14:20 | 18:00 |
| 16:20 | 20:00 |
| 18:20 | 22:00 |
| 20:20 | 00:00 |
Нархи Марракеш ба Касабланка 95 дирам барои як чиптаи дуюм ва 148 дирҳам барои як чипта дараҷаи класс. Бозгашти бозгашт ба нархи як нархи ягона ду баробар аст.
Каспланка Марракеш ба толори тренинг
| Минтақаҳо | Омад |
|---|---|
| 04:55 | 08:30 |
| 06:55 | 10:30 |
| 08:55 | 12:30 |
| 10:55 | 14:30 |
| 12:55 | 16:30 |
| 14:55 | 18:30 |
| 16:55 | 20:30 |
| 18:55 | 22:30 |
| 20:55 | 00:30 |
Маблағ аз Casablanca ба Марракеш 95 дирам барои як чиптаи дуюм ва 148 дирҳам барои як чиптаи классикӣ аст. Бозгашти бозгашт ба нархи як нархи ягона ду баробар аст.
Марракеш ба Феер
Метро аз Марракеш ба Фес низ дар Casablanca, Rabat ва Меннесс монанд аст.
| Минтақаҳо | Омад |
|---|---|
| 04:20 | 12:25 |
| 06:20 | 14:25 |
| 08:20 | 16:25 |
| 10:20 | 18:25 |
| 12:20 | 20:25 |
| 14:20 | 22:25 |
| 16:20 | 00:25 |
| 18:20 | 02:25 |
Нархи Марракеш ба Fez 206 дирҳам барои чиптаи дуюм ва 311 дирҳам барои як чиптаи классикӣ. Бозгашти бозгашт ба нархи як нархи ягона ду баробар аст.
Мартеш аз пойтахти Фес
Аз тренинг аз Фес ба Марракеш низ дар Мекнес, Рабат ва Касабланка меистад.
| Минтақаҳо | Омад |
|---|---|
| 02:30 | 10:30 |
| 04:30 | 12:30 |
| 06:30 | 14:30 |
| 08:30 | 16:30 |
| 10:30 | 18:30 |
| 12:30 | 20:30 |
| 14:30 | 22:30 |
| 16:30 | 00:30 |
Нарх аз Фрес ба Марракеш 206 дирҳам барои як чиптаи дуюм ва 311 дирҳам барои як чиптаи классӣ. Бозгашти бозгашт ба нархи як нархи ягона ду баробар аст.
Марракеш ба Тангер поезди тренинг
| Минтақаҳо | Омад |
|---|---|
| 04:20 | 14: 30 * |
| 04:20 | 15: 15 ** |
| 06:20 | 16: 30 * |
| 08:20 | 18: 30 * |
| 10:20 | 20: 20 * |
| 12:20 | 22: 40 * |
| 20:20 | 07:00 |
* Трансфераҳои тағйир дар Casa Voyageurs / ** поезди тағйирёбанда дар Sidi Kacem
Нархи Марракеш ба Тангер 216 дирҳам барои чиптаи дуюми классикӣ ва 327 дирҳам барои як чиптаи классикӣ мебошад. Бозгашти бозгашт ба нархи як нархи ягона ду баробар аст.
Тренинг аз Tangier ба Марракеш
| Минтақаҳо | Омад |
|---|---|
| 05:25 | 14: 30 * |
| 08:15 | 18: 30 ** |
| 10:30 | 20: 30 ** |
| 21:55 | 08:30 |
* Трансфераҳои тағйир дар Casa Voyageurs / ** поезди тағйирёбанда дар Sidi Kacem
Нарх аз Tangier ба Марракеш 216 дирҳам барои чиптаи дуюм ва 327 дирҳам барои як чиптаи классикӣ. Бозгашти бозгашт ба нархи як нархи ягона ду баробар аст.
Роҳҳои шабона низ дар байни Tangier ва Марракеш дастрасанд, ба шумо имконият медиҳанд, ки дар ҷои хоб дар як манзили шабона дар хобгоҳ ҷойгир кунед. Мошинҳои троллейбусҳо ҳавои гармидиҳанда доранд ва ҳар чор ҳуҷра доранд. Ин мақола барои маълумоти бештар дар бораи сафар тавассути троллейбус шабоҳат дар Марокко хонед.
Ин мақолаи нав аз ҷониби Ҷессика Макдональд 15-уми сентябри соли 2017 нав карда шуда буд.