Роҳҳои баландсуръат роҳи беҳтарини аз A то B гирифта мешаванд
Тренинги сафар ба усули интихоби тарзи интихоби Аврупо дар тӯли солҳои зиёде барои сабабҳои хуб буд: Аврупо кофӣ аст, ки роҳи нақлиётро самараноктар гардонед, пас аз маркази шаҳр ба маркази шаҳр зудтар аз вақти парвоз фавтида метавонед.
Харидории билет ва транзитӣ дар Аврупо
Автоматизатсияро барои харидории билетҳои аврупоӣ дар Аврупо дар Аврупои Роум қарор дорад. Ҳамчунин, онҳо гузаргоҳҳои ролиро фурӯхта, агар шумо нақшаи фарогириро ба нақша гиред.
Ин харитаи роҳи оҳанро аз Аврупо тафтиш кунед ва ҳамаи сафарҳо ва нархҳои сафарии худро барои тамоми сафари худ санҷед.
Автоматизаторҳои баландсуръати байналхалқии баландсуръат дар Аврупо
Аврупо дорои шабакаи фарохмаҷрои баландсуръати роҳи оҳан мебошад, ки зудтар ва осонтарро бо шаҳрҳои Париж, Барселона ва Лондон пайваст мекунад.
Хизматрасонии дуюми асосии байналмилалӣ Eurostar (пайвастани Лондон бо Англия Аврупо) ва Thalys, ки Парижро ба Белгия, Ҳолланд ва шимолу ғарби Олмон мепайвандад, Брюссел ҳамчун маркази асосӣ.
Дар минтақаи Шенген, минтақаи минтақаи сарҳадии минтақаи Аврупо, шумо метавонед дар як кишвар дар як қатор тренингӣ ширкат кунед ва ҳатто бе он ки онро дарк кунед, ба охир мерасад. Ҳарчанд Бритониё дар минтақаи Шенген нест, назорати марзҳо барои роҳҳои Eurostar ба Лондон ва аз ҷониби ҳар ду кишвар пеш аз он ки шумо тарк кунед, ин маънои онро дорад, ки шумо танҳо поинтар аз поезд меравед ва дар ҷойи истироҳат бе истироҳат истироҳат кунед. дар ягон сатр.
Баъзе аз самтҳои беҳтарин дар Аврупо санҷед:
- Лондон ба Париж 2х30м
- Лондон ба Брюссел 2h
- Париж ба Брюссел 1х20м
- Париж ба Барселона 6х30
- Франкфурт ба Париж 3х50м
- Гамбург - Копенгаген 3х55м
- Франкфурт-на-Майне 4х
Албатта, шумо дар ҳақиқат бештар дар ҳудуди як кишвари ҳаммарказӣ гузаред.
Барои маслиҳати кишвар барои маслиҳати пешакӣ дар Аврупо муроҷиат кунед.
Стансияҳои баландсуръат дар Испания
Испания дар масофаи беш аз километрҳои роҳи оҳани баландсуръат аз ҳама ҷо дар Аврупо (ва дар ҷаҳон дуюмдараҷа, баъд аз Чин) дорад. Ҳамаи роҳҳои Мадрид мегузаранд, ки маънои онро дорад, ки шумо аз он ҷо ба шимол то ҷануб рафтанро иваз кардан мехоҳед, ҳарчанд роҳҳои пайваста, ки тамоми кишварро гиранд.
Трансфери баландтарини Испания ҳамчун AVE маъруф аст. Муфассалтар дар бораи тренинги AVE дар Испания .
- Мадрид Барселона Барселона 2х30м
- Мадрид ба Севилон 2х30
- Барселона - Севилья 5х15м
- Мадрид Мадрид 2х20
Нархҳо ва вақтҳои сафарро бо ин Интерактивии Роҳи Шаҳри Испания бинед.
Олмон дар хатсайрҳои баландсуръат
Олмон ҳаракати ҳаракати тропикиро дар Аврупо оғоз кард, аммо дар тӯли чандин солҳо пажӯҳишҳо давом доданд, ки роҳҳои асосӣ (масалан, Берлин ба Мюнхен) ҳанӯз вуҷуд надоранд. (Шумо метавонистед то поезд аз Берлин ба Мюнхен бирасед, аммо ин воқеан аз автобус зудтар нест.
Трансфери баландтарини Олмон ба ICE ном дорад.
- Берлин - Гамбург 1х55м
- Франкфурт ба Кельн 1х20м
- Франкфурт - Мюнхен 3х10м
Бо нарх ва давраҳои сафарӣ барои дигар хатсайрҳо дар Олмон бо ин Map Интерактивӣ Роҳи Олмонро тафтиш кунед.
Тренингҳои баландсуръат дар Италия
Шабакаи баландсуръати транзитӣ дар Итолиё асосан як хатти дарозмуддатест, ки Naples ба Турин, тавассути Рим, Флоренс, Болон ва Милан пайваст аст.
- Рим ба Флорида 1х20м
- Рим ба Милан 2х55м
- Рум ба Олмон 1х55м
- Рим ба Naples 1х45м
- Рим ба Турин 4х05м
- Милан ба Болгария 1h
- Милан ба Турин 45м
Барои дигар самтҳо, ин харитаи интерактивии Роҳи оҳани Итолиёро тафтиш кунед.
Фаронсаҳои баландсуръат дар Фаронса
Дар Фаронса начандон зиёди хатҳои баландсуръати нақлиёт вуҷуд надоранд, гарчанде шабака интизор аст, ки минбаъд дар оянда чандинсола гузорад, дар охир Париж ба Бордо пайваст.
- Париж ба Лион 1х55
- Париж ба Марсель 31h15
- Париж ба Страсбург 1х45
- Париж ба Лилл 1h
Барои дигар самтҳо ин харитаи роҳи оҳании Фаронса тафтиш кунед.
Трейлер Travel vs Flying
Ин сафарҳо чӣ гуна ба парвозҳо баробаранд? Биёед як соати парвозро дида бароем. Мо ним соат ба воситаи фурудгоҳ ба воситаи такси ё роҳи оҳан мепӯшем (фаромӯш накунед, ки хароҷот!) Онҳо мехоҳанд, ки шумо дар он ҷо пеш аз истеъфо бароед, биёед бигӯед, ки дар як соат камтар.
Шумо аллакай тақрибан ду маротиба сафар кардед, ва шумо ҳатто ба макони худ наздик нестед.
Пас, ба назар гиред, ки он қуттиҳои худро ба даст надихед ва ба назди ҳавопаймо барои тафтиш кардани имконоти ба шумо даромадан ба шаҳр равед. Интихоби таксӣ, шумо шояд ба маркази шаҳр ва меҳмонхонаи шумо дар ним соат бирасед. Ҳамагӣ соати дигар дар вақти сафари худ илова кунед.
Ҳоло мо дар як соати парвоз як соати 3.5 соат ҳастем.
Дигар чизҳое, ки ба назар гирифтан зарур аст, ки ҳавопаймоҳои буҷавӣ аксаран аз фурудгоҳҳои хурдтарини Аврупо амал мекунанд. Шумо бояд ҳангоми баррасии парвозҳои байналмиллалӣ ба макони ниҳоии худ муроҷиат кунед. Масалан, аксари ҳавопаймоҳои байналмилалӣ дар фурудгоҳи Ҳейхро ба Лондон меоянд, аммо ҳавопаймои банкаҳо аз Лондон Стенстед, Лондон Gatwick ё Лондон Лутон парвоз мекунанд.
Баъзе аэропортҳо аз шаҳрҳое, ки мехоҳанд хизмат кунанд, хеле дур ҳастанд. Райанир Верона дар Испания "Барселона-Верона" номида, ҳатто агар 100 км аз Барселона барояд, дар фурудгоҳи Франк-Хаҳн 120 км аз Франкфурт худаш!
Нархҳо барои авиатсияҳои буҷетӣ ва пайвастҳои тронзиқ босуръат аксари вақтҳо ба назар мерасанд, гарчанде парвозҳо одатан дар арзиши пештар ва арзон дар охири охирин арзонтар арзонтаранд.
Роҳи оҳан
Сафари транзитӣ бо суръати тез тамоман зудтар аст. Он ҳамчунин одатан ҳангоми баргаштан ё танҳо як ҷуфт харида мешавад. Дар хотир доред, ки роҳҳои пулакӣ дар Аврупо хеле маъмуланд, ки он арзиши роҳи сафари худро ба таври назаррас афзоиш медиҳад. Танҳо вақте ки шумо мошин пур мекунед, метавонед ба шумо эътимод ҳосил кунед.
Дар ин ҷо баъзе проблемаҳо ва ҳаводиҳии дигар дар муқоиса бо гирифтани тропикӣ мебошанд.
Тренер профилактик: Чаро шумо бояд ба Тренинг дар Аврупо равед
- Тренингҳо имконият медиҳанд, ки дар байни шаҳрҳо ва пойтахти аврупоӣ ба осонӣ ҳаракат намоем. Аксҳои стансияҳо дар наздикии марказҳои сайёҳӣ воқеъ буда, дар наздикии меҳмонхонаҳо ҷойгир шудаанд.
- Мушкилоти ҷойгиркунӣ вуҷуд надорад.
- Бо гузариши Eurail Pass маҳдуд, шумо метавонед дар вақти дилхоҳатон, одатан бе мушкилоти кор бо агентҳои билети. Шумо метавонед дар поёни рӯзҳои боронӣ, танҳо барои дидани макон, бе харҷ кардани хароҷоти ғайричашмдошт фикр кунед.
- Шумо метавонед дар як шабонарӯзӣ хобед, захира кардани вақти сафар ва баъзе арзиши меҳмонхона.
- Шумо метавонед ба таври осоишта ба манзараҳо диққат диҳед.
Автомобил метавонад: Чаро шумо бояд иҷора ё иҷораи мошинро дар рӯзи истироҳати аврупоӣ дошта бошед
- Ба осонӣ ба кӯчаҳо, шаҳрҳои дурдаст ва хушсуханони ошиқона пинҳон карда шудааст.
- Ба ҷои он ки шумо мехоҳед, биравед. Шумо бояд аз ҷадвали тренинг гузаред.
- Ноустуворҳо дар деҳот бе ташрифорӣ ба сайёҳии гарон боздид мекунанд.
- Ҳангоме ки шумо дар транзит ягон чизи мусбӣ надоред, шумо метавонед бағоҷро дар мошин тарк кунед (дар баъзе хатарҳо!) Ва муҳити атрофро таҳқиқ кунед.
- Бисёр одамон метавонанд дар як харољот сафар карда тавонанд - агар шумо мошини калонеро интихоб кунед.
Тренинг Экскурсия: Чаро шумо бояд ба Тренинг дар Аврупо равед
- Агар шумо хоҳед, ки дар як дефитсиалӣ як воқеаро бинед, шумо эҳтимолан ба сафари арзон ё аз нақлиёти маҳаллӣ, ки дар ҷадвали сайёҳон нестанд, бояд ба қайд гиред.
- Одатан, ду нафар барои дучандон сафар мекунанд, ки кадом шахс метавонад барои сафар сафар кунад. Як оилае, ки дар қатора ҳаракат мекунад, одатан хеле кам аст, аз он ки онҳо ба мошини арендапазӣ, махсусан дар шимоли Аврупо, ки почтаҳои транзитӣ меафзоянд, зиёдтар аст. Ин тағйиротро тағйир медиҳад, зеро имкон дорад, ки оид ба чиптаҳои автобусе, ки имкон медиҳад, ки оилаҳо бо нархгузорӣ харҷ кунанд. Аз тарафи дигар, нигоҳ доштани кӯдаконе, ки ба меҳмонон машғуланд, метавонанд дар пойтахт осонтар шаванд.
Автопортализатор: Чаро шумо мошинро дар Аврупо нанамоед?
- Дар як шаҳри калон, шумо бояд бо мошинаҳои пулакӣ ва хароҷоти марбута, агар шумо фаҳмед, ки чӣ гуна ба макони худ дар ҷои аввал рафтаед.
- Шумо бояд бо эҳсосоти марбут ба ронанда дар ҷойи ношинос бо қоидаҳои ғайримуқаррарӣ машварат кунед.
- Бисёре аз шаҳрҳои Аврупо дар марказҳои шаҳр ҷойгир шудаанд, масалан, Zona Traffico Limitato дар Итолиё , ки ба туристҳо бовар доранд. Билет бо автомашинаҳои автоматӣ автоматӣ аст ва метавонад хеле гарон бошад.