Пеш аз он ки шумо дар Италия машғул бошед, чизҳои лозимаро медонед
Агар шумо нақшаи ронданро дар нақша дошта бошед ва дар истироҳати шумо дар Итолиё рондан гиред, маслиҳатҳои ронандагӣ метавонад муфид бошад.
Гарчанде, ки GPS-ро ба таври самарабахш барои навигатсия ба даст меорад, ба он танҳо такя накунед. Ман ба чанд нафаре муроҷиат кардам, ки онҳо дар ҷойи нодуруст ба охир расиданд, зеро онҳо пайравии GPS-ро пайгирӣ мекарданд. Дар Италия маъмулан барои дарёфти ду (ё зиёда) шаҳрҳо бо ҳамон ном дар минтақаҳои мухталиф пайдо мешавад, то боварӣ ҳосил кунед, ки харитаи шумо барои дидани роҳи дуруст равона карда шудааст.
Илова бар ин, як navigator метавонад шуморо ба ZTL роҳбарӣ кунад (ба боло нигаред) ё ба самти нодуруст дар кӯча як ё ҳатто ба як чархе, ки дар марҳилаҳои хотимавӣ хотима меёбад, ман ҳамаи ин чизҳоро рӯй додам. Ҳамчунин, дар таҷрибаи ман, маҳдудиятҳои суръат дар GPS нишон дода нашудааст, на ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки тамосҳои нишониҳои суръатро барои худ тамошо кунед.
Ҳангоми ҷустуҷӯи иҷораи мошин, аз ҷониби ширкате, ки арзиши он аз дигарон пасттар аст, фиреб нахӯред. Ин эҳтимол дорад, ки онҳо ҳангоми харидани мошин ё ҳангоми бозгашт ба хароҷоти иловагӣ илова хоҳанд шуд. Ман тавсия медиҳам, ки тавассути як ширкати австриягӣ, ба монанди Автопо Автоном, ки ҳама хароҷотро пешакӣ нишон медихад, ба забони англисӣ 24 соат кӯмак мерасонад ва суғурта дорад.
Агар шумо мошинро дар муддати камтар аз се ҳафта ниёз доред, бинед, ки аренда аз хариди мошинро дида бароед. Шумо як бренди навро бо суғуртаи зебо ва ҳеҷ гуна хароҷоти иловагӣ, ба истиснои пардохти барзиёдӣ / бозгашти Италия (ки шумо метавонед бо Фармони Фаронса пешгирӣ кунед) дастгирӣ кунед.
Ин ҳамон чизест, ки ман худам мекунам.
Иҷозатномаи ронандагӣ
Баръакс, чӣ шумо метавонед шунидед, агар иҷозатномаи ронандагии шумо аз ИМА (ё дигар кишварҳои берун аз Иттиҳоди Аврупо) бошад, шумо бояд дар якҷоягӣ бо иҷозатномаи маҳаллӣ дар бораи иҷозатномаи ронандагӣ гузаред. Шумо бояд онро нишон диҳед, агар шумо аз ҷониби полис барои ягон сабаб даст кашед, аз он ҷумла агар шумо дар як садама ҳастед. Ин иҷозатнома нест, санҷишро талаб намекунад, ва асосан тарҷумаи иҷозатномаи ронандагии шумо аст. Нигоҳ кунед, ки чӣ гуна гирифтани иҷозатномаи ронандагӣ .
Zona Traffico Limitato ё ZTL
Дар майдони бо нишонае, ки мегӯяд Zona Traffico Limitato (ZTL) ё минтақаи Pedonale , минтақаҳои трафики ё пиёдагард маҳдуд нест. Аксарияти шаҳрҳо ин минтақаҳо доранд ва ҳатто дар шаҳрҳои хурди шумо метавонанд дар маркази таърих, маркази марказии он пайдо шаванд . Барои иҷозат додани иҷозатномаи махсус зарур аст, ки дар ҳудуди маҳалҳои ҳаракати нақлиёти автомобилӣ (ки меҳмонхонаатон одатан метавонад дар як ҳолат таъмин бошад). Одатан аксбардор, ки фотоэътидори литсензияи худро мегирад, ҳангоми ворид шудан ва шумо метавонед дар почтаи электронӣ ҳатто агар шумо ба зудӣ қатъ нашавед. Барои истироҳат берун аз маркази назар ҷустуҷӯ кунед - аксар вақт дар яке аз масофа ва ё сайёҳ ба шумо дар маркази худ мефиристед.
Суръатбахшӣ
Италия ду таҷҳизоти асосиро барои кашидани суръаткорон , Autovelox ва Tutorial Tutorial дорад . Ҳамеша дар назар дошта бошед, ки автомобилелҳо, ки дар автострада, автомашинаҳои муқаррарӣ, ҳатто дар баъзе шаҳрҳо пайдо мешаванд. Autovelox мисли қуттии калон бо аломати муқоиса, вале дар дохили як камера, ки аксари лаҳзаи литсензияи худро мегирад. Шумо метавонед пас аз як сол пас чипта гиред. (ёдовар мешавад, ки агар шумо мошини кироя дошта бошед, онҳо маълумоти корти кредитиро доранд). Шумо инчунин бояд огоҳии пешакӣ бинед, ки мегӯяд: " Полизия Stradale, контролом электроника della velocita" .
Sistema Tutor - системаи нав, ки дар баъзе паҳлӯҳои автоматикта истифода мешавад. Камераи баратарафа аксҳои расмии литсензияро мегирад, вақте ки шумо дар дохили он мегузаред. Вақте, ки шумо дар камераи навбатӣ мегузаред, суръати суръати байни ду нуқта ва миёнаи он набояд аз 130 километр дар як соат (ё 110 бор агар борон) зиёд бошад. Дар боло номбар кунед, ки шумо дар почтаи электронӣ ё тавассути ширкати мошини кирояи артиши худ билет гирифта метавонед.
Ронандаи автомашина ё роҳи пулакӣ
Автостат системаи автомобилгарди пулакии Италия аст. Роҳи автомобилии Autostrada бо A A дар пеши як рақам (ба монанди A1, автоматизатсияи асосӣ, ки Милан ва Румро муттаҳид мекунад) ва нишонаҳои онҳо ба онҳо сабз аст.
Сатҳи максималии суръат 130 км дар як соат аст, вале дар баъзе қисматҳои автомобилгарди суръати ниҳоӣ суръати ниҳоии 110 аст ва мумкин аст, ки дараҷаи қобилияти тақрибан 60 дараҷа паст бошад. Вақте ки шумо аз автомобил дур мекунед, шумо пулро пардохт мекунед (ҳангоми ворид шудан ба чипта). Кортҳои кредитии ИМА на ҳамеша дар шӯъбаи пулакӣ кор мекунанд, то боварӣ ҳосил кунед, ки шумо бо пули нақд доред. Боз якчанд маслиҳатҳо оид ба ронандагӣ дар автомашина , аз он ҷумла чӣ гуна пайдо кардани арзиши пулакӣ.
Рӯзи якшанбе
Якшанбе як рӯзи хуб барои масофаи дароз дар автомашина аст, зеро мошинҳо дар рӯзҳои истироҳат манъ аст. Бояд бифаҳмед, ки дар фасли тобистон роҳҳои соҳилмустаҳкамкунӣ, бахусус дар рӯзҳои якшанбе, ба назар мерасанд. Роҳҳо дар кӯли шимолӣ аксар вақт дар рӯзҳои истироҳат меистанд.