01 аз 13
Санктелҳои сиёҳпӯсти Санчелор
Барои меҳмонон, автомобилҳои Сан-Франциско на як воситаи нақлиёт нестанд, балки яке аз чизҳое ҳастанд, ки бояд "дид", агар онҳо ба шаҳр аз ҷониби Байт рафта бошанд. Онҳо инчунин нақлиётро ба аксари минтақаҳои машҳуртарини шаҳр мерасонанд.
Роҳи автомобилии кабел яке аз беҳтарин нуқтаҳои Санчелос мебошад. Ҷустуҷӯи он чӣ гуна аст .
СБС-и Роҳҳои автомобилгард
Автобусҳои санҷиши Санчелос дар се самт ҳаракат мекунанд. Ин дастурро барои фаҳмидани он, ки ба он ҷо рафтан, он чӣ онҳо мегузаранд ва чӣ тавр ба аксари сандуқҳо роҳ медиҳанд.
Фарс
Харидор барои мошинҳои санҷиши Сан-Франсиско дар навбати худ, ки дар охири ҳар як сатр - ё аз устухонатон чун шумо board. Твиттери шумо барои як ронанда хуб аст, ва ман медонам, ки ин бадтар аст: агар шумо бармегардед ва мехоҳед, ки бори дигар гузаред, шумо бояд пардохти ҷубронпулӣ диҳед.
Танҳо нархҳои ҷорӣеро, ки барои синну солашон зиёда аз 65-сола ва шахсони маъюб дар давоми соатҳои ғайринақдӣ кам карда шудаанд, санҷед. Кӯдакони то синни панҷсола барои ройгон.
Агар шумо ният доред, ки дар як рӯз ё се маротиба дар як шабонарўз нақша кунед, пас дар муддати се рӯз, шиносномаи беғаразона ба таври назаррас муфид аст. Ин мусофир инчунин барои Street Street F-Line ва ҳамаи автобусҳои шаҳрӣ хуб аст.
Ҳамчунин, шумо 7 рӯзи бонуси MUD гирифтаед , вақте ки шумо San Francisco CityPASS харидорӣ мекунед , хуб созед , агар шумо низ ба баъзе сайёҳон, ки онҳо якҷоя ҳамроҳ мешаванд, меравед.
Дастрасӣ дар бораи автомобилҳои кабелӣ
Мувофиқи шахсе, ки бо шахси дӯстдоштаи худ, ки аз хӯрокхӯрӣ хӯрок мехӯрад, барои ҷавоб додан ба саволи ман, одамон дар мошинҳои мошиншӯӣ мунтазам мошинҳои кабелӣ меандозанд. Шумо фақат ба касе кӯмак карда метавонед, ки ба шумо кӯмак расонад ва берун аз он.
Тафсир
Мо автомобилҳои Сан-Франсискаро аз панҷ ситораҳо аз 5 санҷида, онҳо симои шаҳр, тамошобин, пурмазмунанд. Далели берун аз сайти беҳтарин.
Вақте ки мо пурсидем, 1,700 хонандагони мо, 55% мегўянд, ки мошинҳои кабелӣ бузург ё бениҳоятанд. Аз тарафи дигар, 35% онро рейтинги пасттарин ба даст меорад.
02 аз 13
Street Hyde
Ин мошинҳо дар роҳи Hyde Street дар болои Ломбард. Ду ҳафтаи охирини блокҳои Hyde дар байни мошинҳои кабелӣ ҷойгир мебошанд.
03 аз 13
Калифорния Street, Чин
Стансияи кабелӣ яке аз усулҳои осонтарини ба Chinatown шудан аст ва шумо метавонед дар гӯшаи Калифорния ва Грант ба даст оред, ки дар он як симои ду санҷиши санҷишӣ дар осорхонаҳо осон аст.
04 аз 13
Хомӯш
Яке аз чизҳои зиёди меҳмонон мехоҳанд, ки ба кор даровардани мошинҳои кабелӣ бирезанд. Бале, ман фикр мекардам, ки ин хеле тарсу ҳарос аст - ва дӯсти ман маро дар сари сари роҳе, ки ӯ ба воситаи мошини дигар гузашт, бӯй кард.
Бо вуҷуди ин, он хуб аст, ки онро иҷро кунед. Ҳилоли он аст, ки дар вақти ба даст овардани яке аз онҳое, ки дар он ҷо иҷозат дода шудааст, гиред.
05 аз 13
Powell Street Авт
Ин ягона роҳи автомобилгарди Powell Street машғули яке аз бисёриҳо дар ҳамон тарзи сохташуда мебошад. Агар шумо кӯшиш кунед, ки фаҳмед, ки кадом мошинҳои кабелӣ ба назар мерасад, танҳо як аломати зардро ба яке аз чапи рақами 24 "дар ин расм нигаред. Он аз Пауэлл ва бозорҳо ба бозор ва Тейлор наздиктарини Whisher баромада, сипас боз боз меорад. Азбаски ин гуна мошин танҳо дар як самт ҳаракат карда метавонад, дар охири сатр ҷойгир аст, ки қувваҳои ба онҳо роҳнамоии онҳоро иваз мекунанд.
06 аз 13
Тирезаҳои атроф
Автобусҳои кабелӣ бояд дар охири ҳар сатр рӯй гардонанд. Барои он, ки онҳо ба бозичаи калон ҳаракат мекунанд. Сипас, дастгир ва интиқолдиҳанда берун баромада ва сахт - сахт.
Шумо метавонед дар бораи ин мошин машғул шавед - ин «машқҳои омӯзишӣ» бо мусофирон иҷозат дода намешавад.
07 аз 13
Powell Street Car ва Red ва сабз
Ин мошинҳои кабел низ дар байни Powell / Market ва Hyde мераванд, вале услуби гуногун бо рангҳои сурх ва сабз.
Оё занги дар боло мебинед? Ин на танҳо воситаи коммуникатсия - барои диққати одамон истифода мешавад - вале ҳар як шахси қаллоб дорои тарзи нодир худ мебошад. Аз соли 1960 инҷониб навтарин навовариҳои навтарин дар Мянi Кэлэк Car Bell Ringing Conte дар ҳар як моҳи сентябри соли 1999 дар Иттифоқи Медиа рақобат карда буданд.
08 аз 13
Street Hyde дар гирди
Агар шумо дар мошини кабелӣ дар Пауэлл ва бозор дастрас бошед, шумо метавонед ба Бей ва Тейлор наздиктарини Whallf-и Фишорман, ки чандин мошинҳои охирини мошинҳоро ба нақша гирифтаанд, ё ба Хейс кӯчонидашуда дар наздикии майдони Ғиррелли ва обанбор. Ин рӯйро ҳамеша бо машаққат бо якчанд мошин интизор аст, ки зудтар аз оне, ки яке аз теппаҳо аз пойгоҳ меояд, меафтад. Оператори кабелӣ ба поён ё поён ҳаракат мекунад, ки дар Хеле Street яке аз дараҷаи шаҳр аст, махсусан шавқовар аст, агар шумо дар яке аз панели идораи берун истода истодаед. Ин аломати дар ин сими кабели Powell ва бозор / Hyde & Beach Beach Wharf аст.
Харитаи Street Hyde хеле осон аст, аммо аксар вақт хатҳои дароз. На ҳама медонанд, ки шумо метавонед танҳо як блокро аз хилофаи Hyde бозед, пас якчанд блокро дар кӯчаи Бейс ба Тейлор баред ва ба воситаи мошинҳои кабелӣ нисбат ба шумо метавонед зудтар ба ин ҷо биравед.
09 аз 13
Дар дохили як кабели сканӣ - чӣ тавр ба хориҷ
Ин як рӯзи якшанбе буд, вақте ки ман тамоми қисмати дохили мошини кабелиро холӣ мекардам, аммо имконияти дидани абрешими зебо медиҳад. Он ҳамчунин як адад меорад ва чизеро, ки шумо намедонед. Оё шумо симро, ки тавассути воситаи автомобил кор мекунад, мебинед? Он дар тарафи рости сурат, дар наздикии сақф аст. Дар шаҳрҳои дигар, шумо мехоҳед, ки симро ба монанди сигнал истифода кунед, ки шумо мехоҳед хомӯш бошед, аммо дар Сан Франси-Федератсионии дигар маънои дигар дорад.
Ин сатил барои шумо нест, балки барои касе, Он ба занг пайваст, ки онҳо бо сигнал истифода мебаранд. Агар шумо хоҳед, ки хомӯш кардан мехоҳед, бигӯед, ки "минбаъда", аммо дар хотир доред, ки автомобилҳои кабелӣ танҳо дар нуқтаҳои мушаххас истодан ва ронанда огоҳӣ пешакӣ барои омода шудан бо омодагӣ омода аст. Шумо метавонед танҳо огоҳиро дар наздикии чойгоҳ хонед, ки: "Пеш аз оне, ки шумо мехоҳед, огоҳӣ надонед". Блок метавонад беҳтар бошад.
10 аз 13
Чӣ тавр корти сканӣ? Менюи кабелӣ
Дар назари аввал, он душвор аст, ки чӣ гуна ҳаракатро ба ҳаракат медарорад. Ҳама дар ҷойҳои дилхоҳ ҷойгир кунед ва шумо метавонед як пояро гиред. Агар он кофӣ суст бошад, шумо варақаҳои сурудро мешунавед, вақте ки онҳо тавассути суроға дар болои кӯча ва дар байни роҳҳо мегузаранд. Автобусҳо ба кабел пайвастанд, то ки ҳаракат кунанд ва тарк кунанд.
Як кабел барои ҳар як хати мошинии кабелӣ, кашидашудаи ҷавоҳиротҳои калон, ки ба номи "sheaves" ном дорад. Ин ду дар ин расм дар Осорхонаи Кабир Каримов мебошанд. Онҳо хатҳои Калифорния ва Мейсро идора мекунанд. Азбаски кабел метавонад дар давоми тамоми ҳаёти худ то 100 фут дароз кунад, таҷҳизоте, ки шумо дар замина мебинед, барои доимӣ нигоҳ доштани доимии шиддат.
Пас аз он ки мошинҳои шамолдиҳӣ кабелҳоро ба ҳаракат медароранд, онҳо ба каналҳои дар кӯча мегузаранд. Ин се иншооти калони ҷустуҷӯӣ низ дар Осорхонаи Кабели Карера ҷойгиранд. Онҳо ба зердасташон кӯчонида шудаанд, ки ба ҳаракати амудӣ барои кашидани мошинҳо заруранд, ки ба ҳаракати рости роҳ баргарданд.
11 аз 13
Кабель ва кабелӣ
Кортҳои кабелӣ дар руи пайвандҳо бо пайвастшавӣ ба сақичҳои ҳаракаткунанда ҳаракат мекунанд. Ин қисм аз мошинҳои такмили ихтисос "grip" номида мешавад. Шахси қаллобӣ онро барои истифода бурдани кабел истифода мебарад, вақте ки мошин бояд қатъ карда шавад ва ҳаракатро ба ҳаракат оғоз кунад. Роҳхати дуюмро бозмедорад. Вазифаи шахсии қаллобӣ аз ҳамоҳангсозии ду амал иборат аст, то ки мошин сар шавад ва бо шумо дар атрофи он ҷойгир кунад.
12 аз 13
Фаронса
Пас аз кашидани кабел, шумо то ҳол мошинро қатъ кардаед. Мониторинги механизми пластикаи пластикӣ, ки шумо байни чуқурҳо мебинед, то он даме, ки ба замин таъсир мерасонад ва тару тоза кардани мошин қатъ мешавад.
13 аз 13
Таърихи сиёҳпӯсти Санчандеси Кабир
2 августи соли 1873, аввалин шахсе, ки дар мошини сейсмикии Санчелои зердасти Клёи Шарқӣ Эндрю Холидадиа буд. Баъди тамошо кардани мошине, ки душвориҳоеро, ки ба болои теппаи баланд мераванд, ақида доранд.
Умури Хелсинки роҳи халқ дар Сан-Франсисскро тағйир дод ва дар соҳаи нақлиёти Сан-Франциссиас пайвастагии муҳимро ба вуҷуд овард. Автобусҳои виртуалӣ барои одамоне, ки бори аввал дар болои тирҳое ҷойгир шудаанд, имконпазир сохтанд. Роҳҳои кабелӣ муваффақияти фаврӣ буданд. То соли 1890-ум, ҳашт ширкати транзитӣ 600 мошинро дар 21 хатсаҳоро, ки беш аз 50 мил.
Ҳавопаймоҳои асосии кабелӣ то он даме ки заминҷунбии 1906 дар бисёре аз системаҳо нобуд карда шуд. Баъд аз он, транзитҳои роҳи оҳан тағйир ёфтанд. Ин мошинҳои iconic танҳо воситаҳои нақлиёти онҳо ҳанӯз дар амалиёт ҳастанд, ва онҳо ба заминҳои ҷойгиршудаи он дохил мешаванд.
Соли 2010, истилоҳи "gripman" ба таърихи пас аз 137 сол истифода бурдани шахсе, Вақте ки Willa Ҷонсон 12-уми апрели соли 2010 операторҳои симобии дуюмдараҷаи сиёҳ ба дунё омад, шаҳр ба таври расмӣ номи «ивази шахси» -ро иваз намуд. Ҷоннстон Ҷонсон Фиона Барнес аз соли 2002 аз вазифаи филиали сейсмикӣ ҷудо шуд.
Барои гирифтани маълумоти муфассал дар бораи ин намуди беназири нақлиёт, ба осорхонаи Кабели Бартана , ки дар Мейсон ва Вашингтон ҷойгиранд, ташриф меварзед . Шумо метавонед дар хатҳои Powell-Mason ё Powell-Hyde гиред.