Муштарӣ барои аъмоли арзон метавонад раванди нохуш дошта бошад. Парвозҳо ба монанди нархҳои саҳмияҳо ба болотар меафтанд. Донистани суроғаи чипта ба макони муайян имконпазир аст, ки судя. Ҳафтаи камтарин дар ин ҳафта метавонад ҳафтаи оянда бошад.
Бисёре аз сайёҳони баномус механизаторҳои нархгузориро интихоб мекунанд, ки дар нархи муайян баста мешаванд ва пас аз интихоби нархҳо огоҳиҳоро оҷил мекунанд. Оё нарх дар роҳ аст? Вақти он расидааст, ки пеш аз харидани хароҷот аз дастрасӣ сар шавад. Оё нарх паст мешавад? Агар он бо нархи дастрас дастрас бошад, он метавонад барои харидани вақт бошад.
Ҷустуҷӯи суроғаи дӯстдоштаи дӯстдоштаро ин масъалаи афзалиятнок мебошад. Биёед дида бароем, ки чӣ тавр истифода бурдани трафик, нармафзори иттилоотӣ ва чӣ тавр баъзе кӯшишҳо барои мушоҳидаҳои мушаххас бояд нокифоя бошанд.
01 04
Чӣ тавр истифода бурдани компютери нармафзор
Thierry Monasse / Форсаж / Getty Images Дар аксар ҳолатҳо, шумо бояд ба таври кофӣ дар ҷустуҷӯи ҳавопаймоҳои арзон, ки таърихи ва хатсозиҳо пайдо мешаванд, кофӣ ниёз доред. Дар сайти Trackers, ки фурудгоҳҳо ва хатсайрҳои гуногунро фаро мегирад, аммо шумо мехоҳед диққати худро дар бораи он чӣ бозӣ кунед.
Баъзе аз пайраҳони мизбон мепурсанд, ки оё шумо бо санаи ва фурудгоҳҳо ҷудошаванда ҳастед ва он ҳадди аққал ба ҳамаи имконотҳо гӯш медиҳад. Аммо он осон нест, ки дар ҳама гуна имкониятҳо аз даст, вақте ки шумо дар ҳақиқат бояд дар интихоби уқубат ва наздик шудан дар як созишномаи хуб.
Шумо парвозҳоро дарёфтед, ки парвозҳо ва давомнокӣ хеле фарқ мекунанд. Яке метавонад тағйироти ҳавоӣ ва дарозмуддатро дар бар гирад, ки шумо бояд пешгирӣ кунед.
Пас, пешакӣ сайъ кунед ва рақами мушаххас ва рейсеро интихоб кунед. Тракторҳои мусбат беҳтар хоҳад кард, ки шумо дар парвоз мушаххас кунед. Якеро пайдо кунед, ки барои шумо хуб кор мекунад ва онро (дар айни замон) интихоб кунед.
Масалан, Google ҳавопаймоҳо пас аз интихоби парвози мушаххас бо тасвири "нархи арзон" чунин огоҳӣ медиҳад. Он гоҳ ба шумо имкон медиҳад, ки ба почтаи электронӣ фиристед.
Акнун, ки ҳушёрии шумо муайян карда шудааст, кадом стратегияи беҳтарин барои ҳалли натиҷаҳои он ба диққататон меравад?
02 04
Чӣ тавр бояд як Тартиботи Тартиботи Тартибдиҳӣ Тартибдиҳӣ?
Дар аввалин хабари оҷил барои парвоз аз шаҳри Чикаго O'Hare то Fort Lauderdale омад . Ин хушхабар аст. Бадтарин хабар: нархи нарх аз 14 доллари амрикоӣ сар шуд.
Ҳоло чӣ?
Ду мактабҳои фикрӣ вуҷуд доранд. Яке аз он мепурсад, ки нархи баланди имрӯза ҳанӯз арзиши оқилонаест, ки шумо мехоҳед пардохт кунед. Агар чунин бошад, шояд вақти он расидааст, ки пеш аз он, ки болотар аз болишти пештара ҳисоб карда шавад.
Дигар мактаби тавлидоти фикрӣ нархҳоро дар ҷустуҷӯи нархҳо баланд мебардорад. Ин беҳтарин аст, вақте ки шумо ҳанӯз аз ҳафта ё моҳҳо аз сафар меравед.
Дар ёд доред, ки ин нархҳо баланд ва афтодан ба алгоритми мураккабе мебошанд, ки ҳам нозирони муосир ва ҳам таҳлилгарони мутахассис доранд. Таҷҳизоти пешгӯишаванда аксар вақт иҷро мешаванд, аммо ин раванди осон нест. Нархи имрӯза нархи он нисбат ба нархи пули рӯз ва ҳафтаи оянда ба назар мерасад.
Қудрати тиллоии ҳавопаймоҳо ба зудтарин феҳристро ба даст овардан ва ба қимати қимматбаҳое, Оё нархи сангине, ки ҳеҷ гоҳ намеояд, нигоҳ надоред.
Пас аз он ки шумо харидани нармафзори фавқулодда ба амал меояд, чӣ мешавад?
Ягон пайраҳаи мушаке, ки дар он "Yata" ном дорад, ки аз лаҳзаи пардохти чипта то рўзи сафар меравад, меравад. Агар нархи почта хароб шавад, Бата маслиҳат медиҳад , ки ба авиатсионӣ барои варақа муроҷиат кунад ё бар ивази фарқият баробар бошад.
03 04
Огоҳинома бо нармафзори ҷустуҷӯ
Баъзе аз сайёҳони буҷетӣ бо ҷадвалҳои таркиб ва ақидаҳои кушодаи сайри интихоб интихоб намешаванд. Ба ҷои ин, онҳо ба самтҳои поёнии ҳавопаймо роҳхатҳо ирсол мекунанд.
Садо?
Ман соли якмоҳа, вақте ки Панама дар сатҳи баланди аҳолинишин буд, рафтам. Ман ба нақша нагирифтаам, ки ба Панама равам, аммо ман ба имконияти кушодаам. Ин сафар ба таври хеле дилпазир буд.
Шумо метавонед бо ҳамон рочае, ки Whiskr.net номида мешавад, кор фармоед. Пешниҳодҳо дар бораи варақаҳои вуруд ба вебсайти "400,000 рейсҳо дар як рӯз барои парвозҳое, ки арзишашон арзонтаранд, арзонтар аст".
Бо истифода аз ин усули бузурги маълумот, даъвати Whiskr дар бораи дастрасии воқеии вақти воқеӣ аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ пешниҳод карда мешавад. Шумо афзалиятҳои худро муқаррар намуда, вақте ки миқдори ғайриоддӣ пайдо мешавад, огоҳиҳои почтаи электронӣ мегиред.
Дар хотир доред, ки ин навъи хидмат беҳтаринро ҳангоми ҷустуҷӯи роҳҳои тӯлонӣ ва марказҳои асосии ҳавоӣ мепазирад. Ин фурудгоҳ дар кишвари Фаронса қарор дорад ва дар иртифоъ 4 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст.
Whiskr баъзе озмоишҳои бепули пешкашшударо пешниҳод мекунад, аммо обуна 8 доллари ИМА-ро ташкил медиҳад.
Чаро пардохт кардани ин гуна хидмат ба обуна, вақте ки сайтҳои монанди Skyscanner барои паёмҳои электронии худ бепул дода мешаванд? Airlines ҳар ҳафта ҳар ҳафта бо хароҷоти худ ба шумо фиристода мешаванд.
Хизматрасонии самолёт ва хидматҳои шабеҳ имконият медиҳад, ки пешниҳодоти дурустро ба фурудгоҳҳои ватанӣ ва санаи (с) ба шумо сафар кардан мехоҳанд. Онҳо ваъда намедиҳанд, ки ба қуттиҳои худро бо пешниҳодҳои оддӣ партоянд. Дар мавридҳое, ки нархҳои пасти кам ҳастанд, интизори он нест, ки аз онҳо ҳамаашон шунаванд.
04 04
Бо дӯстдоштан ва сабук кардани он шинос шавед
Тадқиқотҳои нархҳо омадаанд ва дар баъзе ҳолатҳо сафарбаркунандагони буҷетӣ ба хидмати мушаххас меоранд. Баъзе аз пайраҳаҳои муқарраршудаи нармафзор ба таври устувор таҳия карда шуданд.
Онро баҳо додан душвор аст ё пешниҳод кардани он аз беэътиноӣ кардани хусусиятҳои ҷустуҷӯ беҳтар аст.
Аммо ягон пайвандкунандаи нармафзор бо истеъмолкунандаи ногувор самаранок аст. То он даме, ки шумо дар китоби парвоз ҷойгир ҳастед, огоҳӣ надоред.