Мошинҳои барқӣ дигар чизи оянда нестанд. Palo Alto-based Tesla Motors бо мошинҳои Бейл бо автомашинаи машҳури электрии худ ва ҳатто ҳатто мошинҳои асосии мошинкунандаро бо нархи арзон (аз 35,000 доллари ИМА) арзонтар арзёбӣ намуданд. Ман чанде қабл мошини гидротехникии гибриддаро, соли 2017-ро ба фурӯш баровард ва ман дар ҳақиқат дар бораи корҳо ва сафарҳои Калифорния истифода бурдам.
Шумо ягон бор оиди хариди мошини электрикӣ фикр мекардед?
Агар ин тавр бошад, дар ин ҷо баъзе чизҳо бояд фикр кунанд ва баъзе маслиҳатҳо барои сафар бо дарёфти ҳаққи мошинҳои барқии худ.
Мошинҳои барқӣ ва Калифорния
Дар ҳоле, ки дар водии Силикон мошинсанҷӣ ва технологияи технологӣ зиндагӣ кардан лозим аст, он набояд маро ҳайронӣ кард, ки давлати мо дар соҳаи автомобилсозӣ ва технологияи батарея инноватсия кардааст. Калифорния ҳадафи банақшагирии дорои сеюми нерӯи барқ аз охири соли 2020 ва нимсолаи 2030 мебошад. Барои ноил шудан ба ин ҳадаф, давлат истифодаи васеъро истифода ва фурӯши гибридҳо ва плазаҳои электрикӣ тақвият мебахшад. Аз сабаби ин ва баъзе омилҳои дигар, Калифорния халқро дар фурўши пурра автомобил ва гибридии роҳбарӣ мекунанд. Area Bay, хусусан, мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ дар роҳ аз ҳамаи минтақаҳои дигари шаҳрии Иёлоти Муттаҳидаи Амрико дорад.
Манфиатҳои автомобилҳои барқӣ
Метавонед андешидани чораҳо андешед ва мошини электрикиро харед? Дар ин ҷо баъзе аз манфиатҳо ҳастанд:
- Тарҳҳои андоз: Якчанд давлатҳо ташаббусҳои андозро барои коҳиш додани хароҷоти баландтари мошинҳои автомобилӣ, мошинҳо ва мотосикл пешниҳод мекунанд. Калифорния ба маблағи 2,500 доллари ИМА барои мошинҳои электрикӣ, ки танҳо як кортро идора мекунанд, ва 1,500 $ барои гибридҳои барқӣ, инчунин метавонанд дар бензин давом диҳанд. Имкониятҳои иловагии давлатҳои Калифорния ҳоло барои ронандагон дар водии Сан-Joaquin ва Лос-Анҷелес дастрас мебошанд. Ҳавасмандгардонии федералӣ аз 7,500 доллари ИМА аз Қарзи Нерӯи Маъмури Электротехникӣ иборат аст.
- Дастрасӣ ба лавҳаҳои баландтарини автомобилӣ (HOV): Дар Калифорния ҳамаи автомобилҳои гибридӣ ва электрикӣ иҷозат додаанд, ки иҷозатномаро барои истифодаи мошинҳои баландшиддати интиқоли автомобилҳо (ё «carpool») истифода кунанд, танҳо як нафар дар мошин. Аз моҳи июни соли 2016 барномаҳои маъмулӣ аз иҷозатномаҳо ронда шудаанд ва танҳо иҷозатнома барои 100 фоизи мошинҳои электромобилии бефосила, гибридҳои шаффоф, ки барои нусхабардории муҳаррикҳои сӯзишворӣ доранд.
- Диққати майдонҳо ва тӯҳфаҳо: Агар ба шумо лозим ояд, ки дар роҳи пулакӣ кор кунед, қуттиҳои электрикии электрикӣ метавонанд ба ҷои муколамаи пешакӣ ва нуқтаҳои маҳаллӣ машғул шаванд. Зиндагӣ дар Сан Хосе / мошини худ дар Сан Хосе? Гирифтани ParkSJ Clean Parking Parking Pass ва Парк барои ҳамаи ройгон дар ҳамаи кӯчаҳои шаҳри Сан-Хосе дар нақлиёти автомобилӣ.
- Манфиатҳои экологӣ ва пасандозии хароҷот: автомобилҳои автомобилгарди автомобилгардро коҳиш дода, пули нақдро коҳиш медиҳанд ва шуморо бо харҷ кардани маблағи гази шумо сарф мекунанд. Дар Калифорния, барои кам кардани хароҷоти хонаи шумо, тахфифҳои коммуналӣ мавҷуданд.
Чӣ тавр пардохти мошини барқӣ
Спитаменҳои гуногуни электрикӣ ва технологияи алоқаманд вуҷуд доранд.
- Қисми 1: Аввалин (ва сусттар) 1 симчӯби сатҳи 1 номида мешавад. Ин монандро ба як стандарти стандарт, 120 втетӣ пайваст мекунад. Аксар аксҳои шишагини электромдори электрикӣ бо стандартҳои 120-киловатт барпо шудаанд.
- Қисми 2: Агар шумо ба ҷойи ҷойгиршавии хонаҳои худ 240 қувваи барқро барқарор кунед, шумо метавонед вақти нопурраи худро дар нисфи кам кунед.
- Шаффофияти таъмири фаврӣ (ё пуркунандаи барқ ): Инҳо пурборкунандаҳои баландсуръати баланд мебошанд, ки метавонанд дар тӯли 20 дақиқа 50 то 60 мил. На ҳамаи мошинҳои барқӣ мувофиқанд, балки онҳое, ки CHAdeMO, SAE Combo ва Tesla Superchargers -ро истифода мебаранд. Барои муайян кардани он, ки нуқтаи пардохти ҷустуҷӯятон бо ин шабакаҳо кор мекунад, PlugShare -ро истифода баред.
Ҳамаи мошинҳои барқӣ метавонанд сатҳи дутарафаи аввалро истифода баранд, вале танҳо баъзе мошинҳо метавонанд суръати зудтарро аз системаи интиқоли сигнали DC идора кунанд.
Чӣ тавр пайдо кардани мошинҳои электр ва дастгоҳ ҳангоми таъмири он
Ҳавопаймоҳои электрикӣ дар айни замон бо пардохти барқ ба 240 мил. Азбаски захираи сӯзишвории бисёре аз мошинҳои гидротехникӣ, шумо лозим нестед, вақте ки шумо дар бораи хатогиҳои рӯзона кор мекунед, ба шумо лозим аст, ки пуркунандаи барқро истифода набаред, аммо барои муайян кардани имконоти шумо барои рӯзҳои бениҳоят рондан ва сафарҳои роҳ муҳим аст.
Якчанд воситаҳо ва барномаҳои онлайн вуҷуд доранд, ки метавонанд ба шумо ёрии автомобилҳои барқӣ ё истгоҳи барқии Tesla кӯмак расонанд. Дар ин ҷо ду тафтиш карда шудаанд:
- Маркази Дафтари Иттилоотӣ оид ба Алтернативаи Нерӯи Иёлоти Муттаҳидаи Амрико : http://www.afdc.energy.gov/fuels/electricity_locations.html Рӯйхати мухтасарии пойгоҳи пардохти ҳисобҳои ҷамъиятӣ ва шахсӣ дар Иёлоти Муттаҳида.
- Plugshare: http://www.plugshare.com/. Рӯйхати дигари бузурги истгоҳи барқии барқи автомобилии ИМА бо харитаи зиёди истифодабаранда, нақшаи сафар ва ду барномаи мобилӣ (iPhone / Android). Дар маҷмӯъ 2,000 стансияҳои тамошобине, ки дар поён оварда шудаанд, ба ҳеҷ васила ба шабакаҳои дар поён овардашуда алоқаманд нестанд.
Аксарияти шабакаи барқии барқии барқӣ ба яке аз якчанд шабакаҳои батареяи хусусии бепули дода мешавад. Ҳар як технологияи гуногунро истифода мекунад, агар шумо хоҳед, ки эҳтимолияти зиёд кардани эҳтимолияти пурраи барқро, вақте ки ба шумо зарур аст, пайдо кунед, якчанд инҳоро дар асоси принсипи пардохти якбора истифода баред. Агар шумо фикр кунед, ки шумо бо система мунтазам пурзӯр карда метавонед, барои истифодаи маблағҳои пулӣ ва хароҷоти зиёдтар истифода бурдани обуноти моҳона истифода мебаред.
- ChargePoint: https://www.chargepoint.com/
- Тоза кардани : https://www.blinknetwork.com/
- evGo: https://www.evgo.com/
- SemaConnect: http://www.semaconnect.com
- Aerovironment : http://www.evsolutions.com/ev-network