Ҷавонони нав аз Ҷувайян пурсед: Ҷуғрофӣ чист?

New Jersey як каме аҷоиб аст (як маҷмӯи сайтҳо / маҷаллаҳо бахшида ба oddities он, пас аз ҳама). Ин хеле аҷоиб аст, ки зиёда аз 600 ҳолатҳое ҳастанд, ки давлатро ронандаҳои ронандагӣ мекунанд, вақте ки онҳо мехоҳанд, ки ба чап гарданд: чизе, ки боқимондаи кишвар метавонад дар саросари сарпӯшакҳо сарукор дошта бошад. Бале, ин навъи бозгаштҳо, jughandles, дар баъзе давлатҳо вуҷуд доранд, вале New Jersey, то ба ҳол, бештар доранд.

Ин кор чӣ гуна аст? Ин New Jerseyan шуморо дар бораи "The Jersey Left" пур кунед.

Механика

Шумо мефаҳмед, ки jughandle ҳангоми пайдо шудани "Тамоми рӯйхат аз роҳи рост" ё "рӯйхатҳои U ва чапи" -ро мебинед. Ду намуди стандартҳои jughandle мавҷуданд, ки аз ҷониби Вазорати нақлиёти Ҷанубии Ҷанубӣ мавҷуд аст.

"A навъи стандарти пештара" аст . Шумо дар роҳи автомобилгарде қарор мегиред, ки дар он ҷо шумо мехоҳед, ки ба чап ҳаракат кунед. Раппаи ростро пеш аз кашидани, ки аломати "Тамоми рӯйхат аз хатҳои рост" номбар карда мешавад. Ин марра, қубурро дар атрофи худ ҷойгир кунед ва роҳи ҷойгиршавӣ ба макони худ равед (ё ба канори дигари роҳи автомобилгард барои U-кунҷ ҳаракат кунед). Ин намуди маъмултарини jughandle мебошад.

"Б-навъи варақ аст, ки на дар кӯчае, ки аз тарафи jughlee мегузарад, ба қафо кӯчонида мешавад, 90 дараҷа, ки дар кати" T "ё танҳо U-ро истифода мебаранд." Мисоле дар бораи A нависед, ба истиснои ҳолатҳое, ки роҳе, ки роҳи ростро ба ҳам пайвастан мумкин нест.

Ин имконият барои U-ро аз ҳар ду тараф фароҳам меорад.

"Категория C-ро ба таври оддӣ аз jughandle бозмедорад." Ин навъи ҷигарҳо як навъи миқдори навъи A аз A -ро дар бар мегирад, ба истиснои он, ки баъд аз хатсайрӣ дар он аст. Шумо дар атрофи рост ба роҳ мемонед ва бо кӯчаҳои аслӣ дар шоҳроҳ ҳамроҳ шавед.

Инҳо навъҳои ҷуворимакка мебошанд, ки дар харитаҳои Google-ро каме ғизо мебинанд.

Бо вуҷуди ин, Star-Ledger тасвири дасти ростро кашф намуд.

Сохтмони Ҷанги Бузурги Нав дар Ню-Йорк ба 1940s рост меояд, ва Ню-Йорк Таймс аввалин маротиба дар соли 1959 ба онҳо ишора мекунад. Онҳо барои ҳаракати нақлиёт дар роҳҳои асосӣ кам карда шудаанд, вале бо автомашинаи автомашина имрӯз дар роҳ, бисёре аз ронандагон тамошобин нестанд.

Чаро онҳо бузург аст

Автобусҳои чапи мошинҳо дар канори роҳҳои автомобилгарди бисёре аз роҳҳои автомобилгарди шусташаванда монеа намегузоранд, ки ҳаракати нақлиётро ба таври озодтар ҳаракат кунанд.

Нишондиҳандаҳое, ки рӯйхат нестанд, бояд пеш аз ба амал омадани сигналҳои чапи роҳро давом диҳанд.

Тасаввур кунед, ки дар пеши роҳе, ки се роҳи роҳро дар пеш гузоштааст, ба чап гузоранд. Гузариш ба ҳаракати нақлиёт дар атрофи кӯча, ки бо воситаи нақлиёт ҳаракат мекунанд, бехатариро беҳтар мекунад.

Чӣ бояд кард, агар касе кӯшиш кунад, ки дар айни замон кӯшиш кунад, ки ба чап ҳаракат кунад? Ҷуғрофӣ ҳамаи муноқишҳоро бартараф мекунад.

Чаро онҳо на ин қадар калонанд

Гарчанде, ки гугирдҳо ба беҳтар намудани бехатарии амният нигаронида шуда бошанд, дар ин ҳолат норозигӣ дар навбати худ метавонад барои ронандагони давлатҳои хориҷӣ ё ронандагони кӯчманчие, ки эҳтимол диққатҷалбкунанда ва кӯшиш карда тавонад, ки дар якчанд садамаҳои гуногун ба тариқи дуруст онҳо рӯй гардонанд.

Баъзе jughandles танҳо оддӣ хеле кӯтоҳанд. Трафик метавонад ба таври назаррас боз ҳам такрор шавад, хусусан, агар мошинҳои дарозмуддат дар омехта бошанд.

Роҳдорон метавонанд ба васвасаҳое, ки ба сӯи jughandle рӯ ба рӯ мешаванд ва баъдтар дар роҳи автомобилгарди аслӣ ба «латофат» нурзат диҳанд.

Шумо дар бораи гугирдҳо чӣ гуна фикр доред? Дар бораи Facebook ё Twitter ба мо хабар диҳед.