Парвозҳо дар фурудгоҳ, дар тӯли онҳо ҳазорҳо доллари амрикоиро бо нархи бӯҳрони ғарбӣ интиқол медиҳанд.
Travelers travel flights between North America, Europe or Asia. Онҳо як фоизи хурдро дар ин роҳҳои якхела сарф карданд ва аксар вақт ба хона даромади хуб гирифтанд.
Бо назардошти он, ки ширкатҳо бояд ҳуҷҷатҳои довталабӣ ё маҳсулотҳои хурдро дар хориҷи кишвар ва тавассути миёнаравӣ ба зудӣ дастрас кунанд, ин хидматҳои фиристодашавӣ хеле муҳим ҳисобида шуданд.
Дар асл, бағоҷи мусофирон ба ширкате, ки интиқолдиҳандаҳоро фурӯхтааст, фурӯхта шуд. Дар натиҷа, мусофир ба мусодира хеле кам карда шуд.
Барои баъзеҳо, ин мисли он ки Яъкуб Бонд ё "Мисоли номаълум" ном дорад. Аммо сафарҳои критикӣ, дар айни ҳол ночиз то ҳадде қонунӣ ҳастанд. Бисёре, ки дар сафар ба он чизе, ки ӯ фиристодааст, ҳеҷ гоҳ намебинад.
Нақшаи хаттии коркард кор кардааст, зеро аксар вақт бағоҷи мусофир ба воситаи гумрук бо кам ё каме таъхир афтодааст. Бо боркашонии ҳавоӣ, бозгашти рӯзона ё ҳафтаро умуман умумӣ буданд.
Ширкатҳои критикӣ, ки мусофиронро бо ширкатҳои муоширати фаврӣ бо мусоҳиба бо мусоҳиба пешкаш мекунанд, дар Интернет ба вебсайти буҷетӣ бо ҷадвалҳои ҷудогона пешниҳодҳои муфид пешниҳод карданд Дар бораи тартиботи махфӣ чизе нест. Кортатор бо "тиловат" бо толори назарраси арзишнок пардохта мешавад. Ин имконият ҳанӯз вуҷуд дорад, аммо онҳо барои пайдо кардани мушкилиҳо мушкилтаранд.
Чаро ин тавр аст?
Дар муқоиса ба охири солҳои 90 ва аввали соли 2000, вақте ки ин парвозҳо маъмуланд, ширкатҳои ҳавопаймоии ҳавопаймо ҳоло ҳам фишангҳои зиёде доранд ва хадамоти бештари мураттабӣ, ки бо мақомоти гумрук кор мекунанд, барои интиқоли борҳо кор мекунанд.
Масалан, моҳи майи соли 2007, Мемфис оид ба федералии Express, эълом дошт, ки моҳи августи соли 2007 тасвири такрорие, ки 50 дарсад афзоиши ҳарвақтаи расондани интиқолро аз Лондон ба Иёлоти Муттаҳида расонд.
Тибқи гузориши мазкур, ин навсозӣ то 20% иқтидори ҳаррӯзаро аз Аврупо ба Иёлоти Муттаҳида илова кардааст.
Чунин сармоягузориҳо бе назардошти он, ки рақобатро анҷом медиҳанд, ба инобат намегиранд. Ширкатҳои дигар ба беҳтар кардани чунин монанданд. Дар кӯтоҳтарин, саноати боркаши ҳавоӣ бақувваттар шуда, барои тезонидани зудтар аз даҳсолаҳои охир тайёр аст.
Озмуни ҳавопаймоӣ низ дар ин муддат заифтар шуд. Талабот ва расмиёти гумрукӣ дар аксари кишварҳое, ки пас аз ҳамлаҳои террористии 9/11 таҳрир шудаанд Рӯйхати ширкатҳои хатти парвозҳои ҳавопаймоӣ, ки дар натиҷа имкониятҳои парвоз арзёбӣ шуданд.
Калимаи огоҳӣ: Шумо бояд бодиққат назар кунед, ки оё хариди аъзо бо ташкилотҳое, ки ба хароҷоти авиатсионӣ пешниҳод мекунанд, арзон аст. Оё нархҳо боэътимоданд? Оё парвозҳои арзонтар дар ҷои дигар пайдо карда метавонанд? Оё ман чопи хубро хондаам? Акнун беш аз ҳама, шумо бояд ба ҳамаи ҳавзаҳои ҳавоӣ диққат диҳед.
Вазифаҳои Шумо ҳамчун фиристанда маҳдуд аст: дар фурудгоҳ дар вақташ нишон диҳед ва бо намояндаи фурудгоҳи вохӯрӣ мулоқот кунед. Як бор ба воситаи гумрук / муҳоҷират, ӯҳдадории шумо одатан ба итмом мерасад.
Кортҳои рейсӣ бояд ба малакаҳои бастабандӣ барои сафари буҷетӣ , зеро дар аксари ҳолатҳо, шумо ба интиқоли боғҳои худ интиқолдиҳиро истифода мебаред.
Як бастаи бароҳат метавонад маҳдудияти шумо бошад.
Бештар аз ҷобаҷогузории ҷадвалҳо, ки ба иродаи ширкат шумо меоянд, меравед. Шумо бояд барои сафар ба реҷаи ҷовидона дошта бошед, гарчанде ки баъзан таъинот метавонад пешакӣ тартиб дода шавад.
Ҳамчунин дар бораи макони шумо низ ҳам ғамхорӣ накунед. Масалан, агар шумо дар ҳақиқат мехоҳед, ки ба Брюссел равед, шумо шояд дар Париж қарор гиред ва ба Белгия сафар кунед. Маблағе, ки дар ҳавопаймо наҷот ёфтааст, метавонад барои як қатор чиптаҳо пардозад.
Дигар мушкилот: Агар шумо бо шарики сафар машғул бошед, он хеле эҳтимолан шумо метавонед қобилияти мубодилаи парвозро надошта бошед, агар шарики шумо нархи пурраи нархи пардохтро дошта бошад. Он метавонад душвор бошад, ки дар ҳамон рӯз вазифаҳои ду курсиро ба ҳамон ҷой фиристанд.
Аксари супоришҳо яктарафа мебошанд. Тарафҳо барои баргаштан ба хона метавонанд душвор бошанд. Агар шумо нӯшокӣ ҳастед, алкогол дар ҳавопаймо нест, не барои курсорҳо.
Шумо бояд ҳадди аққал 18 сол дошта бошед ва шиносномаи тасдиқшуда талаб карда мешавад. Парвозҳо дар дохили ҳавопаймо вуҷуд надоранд.
Як андешаи ниҳоӣ: он табиатан барои пурсидани он, ки ягон хатари интиқолдиҳандаи нашъаманд вуҷуд дорад. Баъзан, вақте ки сирри тиҷоратӣ ҷалб карда мешавад, шумо шояд тавсифи муфассал қабул карда бошед. Аммо ширкатҳои бонуфузи шумо ба шумо бо ҳуҷҷатҳои мундариҷаи гумрукӣ муроҷиат мекунанд.
Интихоби курсҳои ҳавоӣ нисбат ба солҳои гузашта хеле камтар дастрас ва ҷолиб мебошад. Ин як ҷавоби амалӣ барои эҳтиёҷоти мусофирати хориҷӣ мебошад.