Чӣ тавр Ubair Оё Толори Сафед хусусӣ аст

Оё шумо ягон бор ягон бор ба воситаи ҳавопаймоии хусусӣ ба макони худ вохӯрда будед ва аз ҳавопаймоҳо танҳо бо дастгоҳи барнома даст накашед? Он гоҳ як ширкати нав, ки Ubub номида мешавад, ки худро ҳамчун Uber аз ҳаво мепартояд - метавонад танҳо чизе, ки ба шумо лозим аст, бошад.

Norwell, Ubir-based дар Massilla як барнома оид ба iTunes пешниҳод кард, ки пешниҳодҳои фаврӣ, боқимонда, якҷониба барои сафарҳои хусусии ҳавоӣ, бе пардохти ҳаққи аъзогӣ ё амонатҳо бо фарогирии васеъ.

Истифодабарандагон ба 6 категорияи ҳавопаймо дастрасӣ доранд, ки аз ҳавопаймоҳои пневматикӣ - ubairTaxi - ба Гулрези IV-и байнулмилалӣ (хоҷагиҳо), ки бо якчанд категорияҳо дар байни онҳо дастрасанд, дастрас аст. Истифодабарандагон метавонанд имкониятҳоро интихоб кунанд, ба монанди хӯрокҳои ғизоӣ ва тасдиқи фаврӣ, беасос.

Харбиро аз ҷониби бунёд ва CEO Ҷоин Сулливан, ки пештар президенти ширкати FLITE Private, хадамоти авиатсияи гайридавлатии хусусӣ буд, ки ҳамаҷониба моликияти фрактивӣ ва хароҷоти изофиро пешниҳод кардааст. Бозори бузурги хусусии ҳавопаймоии хусусӣ мавҷуд аст, гуфт ӯ.

Харбиро аз хидматҳои мавҷуда, аз қабили кортҳои jet ё моликияти функсионалӣ фарқ мекунад, гуфт Sullivan. "Сатҳи сатҳи мо як фарқияти асосӣ аст. Илова бар ин, кортҳои пластикӣ ва кортҳои плостикӣ бояд аз ӯҳдадориҳои пешакӣ талаб карда шаванд ", - гуфт ӯ. "Бо як фрака, шумо ба ӯҳдадориҳои панҷсола диққат медиҳед, ва бо корти пластикӣ нигаред, ки шумо $ 150,000 депозитро нигоҳ медоред." Аммо Ubir ба ҳамон як хидмат дар як марҳила пешниҳод мекунад, бо талаби ӯ .

"Мизоҷони мо платформаҳои гуногунро талаб мекунад. Баъзеҳо мехоҳанд, ки Gulfstream ба Аврупо, ё Плататус PC-12 ба Nantucket ё Hawker ба Майами, то ки мо бо масъулияти дарозмуддат бо пешниҳоди дарозмуддат пешниҳод намоям ", - гуфт Суллиан.

Пас, кӣ мизоҷи мақсадноки Умар аст? "Яке аз ду ё се роҳбарияти тиҷоратӣ, ки одатан тиҷорати худро ба шаҳрҳои дурдаст, бо истифода аз системаҳои мавҷудаи тиҷорӣ ва гуфтугӯӣ, ки баъзан метавонанд душвор бошанд, парвоз мекунанд", - гуфт Сулливан.

Роҳбарон метавонанд аз ҳавопаймоҳои Харбиро дар фурудгоҳи Вашингтон, Дон ва Ню-Йорк ё Ню-Йорк-Бостон пардохт кунанд.

Дигар муштарии муштарие, ки дар мусофиркаши хусусии пластикӣ кор мекард, ки корти jet ё ҳиссаи функсионалиро харид, ки дар асоси сафар ба сафар баромада истодааст. "Шумораи зиёди одамоне ҳастанд, ки тақрибан 250 ҳазор доллари амрикоӣ харҷ мекунанд. Мо метавонем як занги хуб дар ин парвозҳо парвоз пайдо кунем, - гуфт Сулливан.

Бо муқоиса кардани Ubir бо аввалин ё тиҷорати синф дар ширкатҳои тиҷоратӣ, баъзан ҳавопаймоҳои мо бештар маъмул мешаванд, - гуфт Сулливан. "Фоидаҳои воқеии парвоз хусусан дастрасӣ ва вақт мебошанд. Шумо метавонед аз фурудгоҳҳои камдаромад ва замин ба макони шумо наздик шавед, "- гуфт ӯ. "Plus шумо метавонед Такир Такирро бо се нафар аз роҳи хатсайрҳои Ню-Йорк ва Сторва, Вермонт гиред. Ин алтернативаи тиҷоратӣ нест. "

Сулиман ба таври фаровон дастрас аст, ки ба мизоҷони Ubib дастрасӣ дошта бошад. "Дар айни замон 4,500 адад ҳавопаймо барои амволи Амрикои Шимолӣ мавҷуданд, вале танҳо 150 нафар дар ҳақиқат муҳиманд, зеро ҳар рӯз барои мо ва мизоҷон ва ҳавопаймоҳои мо ба ин категорияҳо парвоз мекунанд", гуфт ӯ.

Ин ҳавопаймо таъсири манфии шабакаро эҷод мекунад, ки Ubir ба сафарҳои яктарафа иҷозат медиҳад, гуфт Sullivan.

"Бисёре аз парвози мо дар фолклҳои 50-дараҷа, фармоишгари Midkri 800s ва UbareProp Pilatus PC-12s анҷом дода шудааст", - гуфт ӯ.

Аксарияти истеъмолкунандагони авали Ubare онро барои сайри кӯтоҳ ба як нуқтаи кӯтоҳ истифода бурданд, гуфт Sullivan. "Ман фикр мекунам, ки ду сол пас аз ин, Ubir имконият медиҳад, ки ҳавопаймоҳои хусусии USA-ро дар ҳама ҷо харидорӣ кунанд", - гуфт ӯ. "Шумораи 10 000 нафар, ки 250 ҳазор доллари амрикоӣ харҷ мекунанд, дар як сол ба таври мустақим парвоз мекунанд", - гуфт ӯ. "Ҳама он аст, ки пайдо кардани 100 муштарӣ аст, ки ин 30 $ ба 50 миллион доллар дар як сол дар тиҷорат аст".