Оё ин метавонад нақши ҷамъиятӣ дар нақлиёти ҷамъиятӣ бошад?
Дар моҳи августи соли 2013 Elon Musk (асосгузори Tesla ва SpaceX) коғази худро дар бораи намуди нави навъи нақлиёти дарозмуддат нишон дод.
Дар Hyperloop, ки ӯ онро даъват кард, плазаҳои пур аз борҳо ва одамонро тавассути теппаҳои наздики vacuo дар боло ё поёнии замин, дар суръат то 700мф фиристод. Ин Los Los Angeles ба Сан-Франсиско ё Ню Йорк ба Вашингтон дар ним соат.
Ин идеяи оҷиз буд, вале даҳҳо саволҳои мушкиле пеш аз он, ки консепсияи ягон воқеияти воқеӣ вуҷуд дошт, ҷавоб дода шуд.
Ҳоло, якчанд сол пас, мо ба Hyperloop назар кардан мехоҳем - чӣ гуна метавонад кор кунад, дар рафти сохтани он чӣ пеш рафтааст, ва ояндаи он метавонад ин идеяи нақлиётро дошта бошад, ки аз филми ҳунарии илмӣ ба назар мерасад.
Чӣ тавр кор мекунад?
Чуноне, ки ҳамчун садоҳои Hyperloop, консепсияи пас аз он хеле содда аст. Бо истифода аз лампаҳои мӯҳршуда ва бартараф кардани қариб ҳамаи фишори ҳаво аз онҳо, сатҳҳои тафриқан хеле кам карда мешаванд. Қавмҳо ба болишти ҳаво дар фазои атроф дар дохили лӯлаҳо такя мекунанд, ва дар натиҷа, қобилияти ҳаракат кардан аз ҳаракати воситаҳои анъанавӣ доранд.
Барои ноил шудан ба пешрафт, суръати қариб синусистеъдодҳо, тубҳо бояд ба таври лозимӣ ба хати рост ҳаракат кунанд. Ин метавонад маънои онро дорад, ки зеризаминии нақби толлингӣ нисбат ба сохтмони лӯбиёҳои алоҳида, ки дар он на камтар аз берун аз биёбон ё дигар майдони қитъаи замин ҷойгир аст, маъмултар мегардад. Бо вуҷуди ин, пешниҳодҳои аввалин, ки дар баробари роҳи автомобилгарди мавҷудаи I-5 кор мекунанд, асосан барои пешгирӣ кардани ҷангҳои гарон бар истифодаи замин истифода мешаванд.
Дар коғази аслии Мош, ӯ пластадҳоро нигоҳ доштааст, ки 28 нафар ва бағоҷи онҳо, дар ҳар як сӣ сесад дар вақти фарогирӣ ҷойгир шудаанд. Қуллаҳои калонтар метавонанд мошинро дошта бошанд ва нархи сафари байни ин ду шаҳрҳои калони Калифорния тақрибан 20 доллари амрикоӣ хоҳад буд.
Ин ба осонӣ осонтар сохтани система ба монанди ин дар коғаз нисбат ба ҷаҳони воқеӣ, албатта, агар ба он расида бошад, Hyperloop метавонад ба сафарҳои шаҳрӣ табдил диҳад.
Бештар аз мошинҳо, автобусҳо ва троллейбусҳо, ва бе тамоми душвориҳои фурудгоҳ, хеле тасаввур кардан душвор аст, ки фарогирии васеъи қабули хизматрасонӣ. Рӯзҳои сафар ба шаҳрҳо якчанд сад километр дуртар хоҳанд шуд.
Кадом сохтани Hyperloop?
Дар айни замон, Мош мегӯяд, ки ӯ бо ширкатҳои дигари худ машғул буд, то худро Hyperloop бунёд кунад ва дигаронро бармеангезад, ки ин масъаларо ҳал кунад. Якчанд ширкатҳое буданд, ки инҳоянд - Hyperloop One, Technio Utilities Technio, ва Arrivo дар байни онҳо.
Дар маҷмӯъ бештар аз ҳаракатҳои васоити ахбори омма аз он вақт инҷониб ҳарчи зудтар амал мекунанд, ҳарчанд саёҳати санҷишҳо сохта шуда бошанд ҳам, консепсияҳо бо суръати хеле пасттар дар масофаҳои хеле кӯтоҳтар фарқ мекунанд.
Дар ҳоле, ки аксари диққат дар лоиҳаҳои ИМА-и асосӣ ба назар мерасанд, эҳтимол меравад, ки аввалин Hyperloop тиҷоратӣ дар хориҷа бошад. Аз кишварҳои мухталиф, аз ҷумла Словакия, Куриёи Ҷанубӣ ва Аморати Муттаҳидаи Араб манфиатдоранд. Дар даҳ дақиқа Дубай дар Дубай ба Абу Даби дар даҳ дақиқа Братислава ба Бавария сафар карда метавонад, ба ҳукуматҳои маҳаллӣ хеле ҷолиб аст.
Дар моҳи августи соли 2017 боз як чизи дигарро ҷашн гирифтан лозим аст. Муш, албатта, бо пешравии суст ва қарор қабул кард, ки ҳоло вақти он расидааст, ки нақшаҳои худро оид ба бунёди зеризаминии Hyperloop байни Ню-Йорк ва ДС пешниҳод кунанд.
Аммо мушкилоти бюрократӣ эҳтимолияти яке аз душвориҳои бузургтарини ҳар гуна дурударози Hyperloop дар Иёлоти Муттаҳида, вале лоиҳа ҳоло тасдиқномаи ҳукуматиро надорад.
Дар оянда чӣ оянд?
Дар ҳоле, ки пешрафти техникӣ нисбатан сусттар аст, воридшавии Musk дар бозии Hyperloop эҳтимол дорад, ки ба фикру ақидаҳои зиёд ва диққати бештар дода шавад ва эҳтимолияти қисман дар ин ҳолат барқарор кардани шӯъбаҳои ҳукумат.
Дар мусоҳибаҳо, муассисони зиёда аз як ширкат ширкатҳои Hyperloop тақрибан 2021 ба сифати санаи оғоз барои фаъолияти тиҷоратӣ - ҳадди аққал дар ҷое дар ҷаҳон ҷойгиранд. Ин иқдом аст, аммо агар техника ва технологияи дурударози дарозмуддат исбот карда шавад, он бо дастгирии кофии хусусӣ ва ҳукумат на аз он вобаста нест.
Ин якчанд сол аст, зеро ширкатҳои аз озмоишҳои кӯтоҳмуддат ба озмоишҳои зиёдтарини Hyperloop ва аз он ҷо ба ҷаҳони воқеӣ ҳаракат мекунанд.
Watch this space!