Барои ҳавасмандгардонии мотосикли дилгармкунанда, роҳи беҳтаре барои дарёфти кишвари нав дар муқоиса бо ду пружина бо шамол дар мӯи худ вуҷуд надорад, ва Аврупо манзилҳои аҷибе дорад, ки барои омӯхтани роҳҳои аъло дорад. Бо вуҷуди ин, ба иҷора додани мотосикл барои гирифтани масофаи дароз дар Аврупо мумкин аст каме шадид шавад, аммо қадамҳои шумо метавонед ба шумо кӯмак расонед, то ба таври осонтар ба роҳ монед. Иҷораи як мотосикл одатан аз мошини иҷора гирифтан каме арзонтар аст, аммо ба назар мерасид, ки ба таври автоматӣ ва бепарвогиҳо, ки шумо ҳеҷ гоҳ бо мошин ба даст намеояд.
Coverage суғуртаи худро санҷед
Яке аз аввалин корҳое, ки ҳангоми рон кардани мотосикл кор мекунед, ин аст, ки бо ширкати корпоративӣ тафтиш кунед, ки чӣ гуна фарогирии суғуртавӣ ба шумо ҳамчун қисмҳои иҷора гирифта мешавад ва оё он арзиши иловашударо суғурта мекунад, агар танҳо ҳизби сеюм фаро мегирад. Агар ҳеҷ гуна фарогирии суғурта бо иҷора вуҷуд надошта бошад, он ҳамчунин метавонад барои санҷидани он, ки оё сиёсати суғуртаи милитсия дар хона якчанд намуди фарогириро пешниҳод мекунад, вақте ки шумо дар дохили кишвар сайругашт мекунед, ё як велосипед иҷора медиҳад. Мотоцикл дар мамлакати мухталифе, ки дар як кишвари дигар ҷойгир аст, шодравон аст, вале беҳтар аст, ки дар ин ҳолат дар ҷойҳои бехавф ва ё роҳҳои гуногуни ронандагӣ шуморо ба даст гиранд.
Шабакаҳои бесимони худро нигоҳ доред
Барои аксарият, дар Аврупои Шарқӣ одатан бехатар аст ва дар бораи он ки дар бораи он шиканҷа хеле кам вуҷуд дорад, аммо ин сабабест, ки шумо эҳтиёт кунед, ки бесаводона нигоҳ дошта шавад, хуб аст.
Дилкопи дискаи хуби сабук барои таъмини бехатарӣ муҳим аст, ва беҳтар аст, ки дар як шабонарӯзи бензин ягон сагборкаҳо ё бағоҷро тарк накунед. Агар манзилгоҳе, ки дар меҳмонхона пешбинӣ шудааст, дар назди бино бошад, шояд фикри аз худ пурсидани пурсише, ки бевзаҳо метавонанд дар ҷойи бозгашт ҷойгир бошанд, ки ягон корманд ба он ҷо монанд бошад, агар чунин имконият мавҷуд бошад, барои бартараф кардани ҳар як opportunist дуздҳое, ки берун аз он ҷойгир шудаанд.
Харитаи сарҳадӣ
Аз оғози созишномаи Schengen дар байни кишварҳои евро 6 кишвари 1995, ин маънои онро дошт, ки аксари одамон ба Аврупо ва Аврупои Ғарбӣ сафар мекунанд. Бо вуҷуди ин, баъзе кишварҳо, аз қабили Швейтсария, Норвегия ва Британияи Кабир , ки барои берун аз ин созишнома монданд, ва ин маънои онро дорад, ки онҳое, ки дар саросари ин сарҳадҳо мегузаранд, ба тафтишоти минбаъда тааллуқ доранд. Барои сафарҳои мотосикли ИМА боварӣ ҳосил кунед, ки шумо шиносномаи шумо, ҳуҷҷатҳои суғурта ва дар ҳолати зарурӣ ҳуҷҷатҳои раводид омода карда мешаванд.
Автомобилҳо дар Аврупо
Стандартҳои автомобилӣ дар Аврупо умуман хеле хубанд ва дар аксари Аврупо, автомобилҳо дар тарафи рости роҳ, ба истиснои ин қоида, Салтанати Британияи Кабир ва Ҷумҳурии Ирландия мебошанд. Вақте ки шумо дар роҳи автомобилгарди автомобилгард ё автомобина сафар карда истодаед, роҳҳои тулонӣ дар ҳамон ҳолат ҳастанд, бинобар ин, ронандаҳо шуморо интизоранд, ки пас аз хароб кардани мошин бозгаштан ба канори рост. Меъёрҳои суръат низ умумӣ ва мунтазам дар тамоми қитъа татбиқ мешаванд, ки дар масофаи як соат, масофаи як соат дар як соат барои муайян кардани ин маҳдудиятҳо дар саросари Аврупои марказӣ истифода мешаванд .
Турски мотосикл
Яке аз имкониятҳое, ки барои баррасии он фикр кунед, ки шумо фикр мекунед, ки барои гирифтани истироҳати мотосиклии Аврупо ба Аврупо як бозичаи сершумори мусофирбарие, ки дар саросари олам мавҷуданд, ҳамроҳ мешаванд. Инҳо ба шумо кӯмак мерасонанд, ки ба шумо коре бикунед, қобилияти варақаҳои визуалӣ, нуқтаҳои захирашударо тартиб диҳед ва инчунин мотосиклро ба номи худатон созед. Гарчанде, ки шумо ба ҳамон озодиҳо ба шумо ройгон дода нашавед, аксарияти ин роҳҳо дар баъзе роҳҳои аҷиб дар саросари кишвар хоҳанд гирифт.