Деҳлӣ ба Харидхорӣ Интихоби нақлиёт
Шаҳри муқаддаси Ҳарисвар дар Уттарқанд, сафари машҳури Деҳлӣ барои ҳоҷиён ва ҷустуҷӯҳои рӯҳонӣ мебошад. Як қатор роҳҳо аз Деҳлӣ ба Харид шомил мешаванд. Бо роҳи мошин, тақрибан шаш соат ва бо т train, вақти камтарини сафарӣ тақрибан чаҳор соат (аксари трафикҳо аз ин зиёдтар мегиранд). Ин беҳтарин имконотҳо ҳастанд:
Тренинг
Роҳи арзон, зудтар ва роҳи аз ҳама самараноки гирифтани Дэвид ба Харид шубҳа аст, ки толорро гиред.
Танҳо нигарони он аст, ки поездҳо то оғози китоб, махсусан аз моҳи апрел (вақтҳои маъмул барои ҳоҷиён Ҳиндустон), то шумо дар феҳристи Waitlist пайдо карда метавонед.
- Агар шумо ба оғози оғози оғоз нашавед, рӯзи 1-уми январи соли 2013 Деҳадун Шабдиди Стансияи Ню-Деҳлӣ аз 6.45 субҳи барвақт ва дар Haridwar бо 11,20 фармоишӣ дорад. Нархи 1,190 дар синфхонаи идоракунӣ ва 595 рубл дар синфхонаи асосӣ.
- Трансфертҳои дигари Шабанӣ, 12055 Dehradan Jan Shatabdi хидматрасониҳои пӯшидае , ки дар Ню-Дорадон ҷойгир аст, дар 3.20 ва соати 7.30 дар Ҳармиҷер меояд. Нархи дараҷаи AC Class дар 470 рубл ва 140 рубл дар синфҳои дуввум мебошад.
Як қатор дигар поинҳо аз Деҳлӣ ба Харитҷа аз Наҳзати Давлатии роҳи оҳан тақрибан 11-11.30 ва аз 5 то 6 соат барои расидан ба Харидҷӣ сафар мекунанд. Ҳамчунин се хидматгузории шабақа аз истгоҳи роҳи оҳани Деҳлӣ баромадаанд.
Ба рӯйхати пурраи Деҳлӣ ба поездҳои Харидӣ нигаред .
Bus
Деҳлӣ ба Харидҷа тавассути автобус варианти мусоид аст, агар поезд ба таври ҷиддӣ қайд карда мешавад, ки аксар вақт Ҳодисаи муқаддаси муқаддас дар Ҳиндустон ҷойгир аст. Вақти сайр одатан шаш то ҳафт соат аст, бо як туктиқа барои хӯроки нисфирӯзӣ ё таъом.
Автомобилҳо аз Kashmere Gate ISBT (терминали байнидавлати автобус) ба қисмати шимоли Деҳлӣ Даҳаи Бузург, ки моҳи майи соли 2013 аз нав таъмир карда шуда буданд, аз нав барқарор карда шуданд.
Хизматрасонӣ дар атрофи соати 8 соат давом мекунад ва хадамоти охирин дар соати 11.30-ро мегузарад
Ҳамчунин автобусҳои хусусӣ ва ҳукумат вуҷуд доранд. Ин ҳақиқат маъқул аст, ки бо оператори давлатӣ ҳукумат равед, зеро онҳо арзонтаранд ва стандарти беҳтар ва қобили эътимодро аз ширкатҳои хусусӣ пешниҳод мекунанд. Вобаста аз сатҳи эҳтиёҷот, шумо метавонед аз ҳавои «люкс», ҳавопаймоӣ Deluxe (Hi-Tech), Semi Deluxe ва автобусҳои оддиро интихоб кунед. Баъзеҳо ҳатто интернет доранд.
Uttarkahand Roadways / Uttarakhand Корпоративӣ операторҳои маъмули давлатӣ ва автобусҳои онҳо дар инҷо дар интернет ҷойгир карда шудаанд. Гуфта мешавад, ки автобуси онҳо Delhi-ро дар рӯзҳои 11-уми рӯз бармегардонанд
Имкониятҳои дигар дорои Корпоратсияи нақлиёти ДТУ ва Уттар Прадеш Корпоратсияи нақлиёти автомобилӣ (UPSRTC) (дар инҷо онлайн дар инҷо).
Шумо як қатор ширкатҳои автобусро дар вебсайтҳои сайёҳӣ ва вебсайтҳои мутахассис, ки ба автобус пешниҳод мекунанд, пайдо мекунанд. Беҳтарин вебсайтҳо ба воситаи инҳоянд:
- Макemytrip - Алоқаи Ticketvala (пеш аз он, ки пештар Ҳиндустон бузургтарин толингингинги платформа) дар соли 2010 буд. Дар кафолати беҳтарини нархҳо вуҷуд дорад ва онҳо одатан пешкаши махсус доранд, масалан, ҳуҷраҳои тахфифнашудаи меҳмонхона бо харидани чиптаҳои автобус ва тахфиф дар бозгашти бозгашт. Bookings бо ёрии барнома тавассути телефонҳои мобилӣ мумкин аст. Кортҳои кредитии хориҷӣ қабул карда мешаванд. Сомона нишон медиҳад, ки ҳар як хидмати автобус. Ба воситаи автобусҳои UPSRTC имконпазир аст.
- RedBus - Яке аз аввалин вебсайтҳо дар Ҳиндустон барои пешниҳод кардани варақаҳои автобус, бо пардохти ҳаққи хидматрасонӣ. Bookings бо ёрии барнома тавассути телефонҳои мобилӣ мумкин аст. Он дорои платформаи махсуси автоматикии автобус мебошад, ки мунтазам пайгирӣ кардани навсозиҳои автобусро дар асоси GPS таъмин мекунад. RedBus дар соли 2013 аз ҷониби IbiboGroup ба даст овард, аммо ҳанӯз мустақилона фаъолият мекунад. Сомона нишон медиҳад, ки ҳар як хидмати автобус. Ба воситаи автобусҳои UPSRTC имконпазир аст.
- Ticketgoose - Аз соли 2007 инҷониб фаъолият намудааст, ва тамомияти воқеии воқеии пай дар пайи инвентаризатсия дорад. Сомонаи худ ба таври автоматӣ тарки ҳар як автобус ва ҷойгир будани ҷойҳои нишастанро бе зикри талабот нишон медиҳад. Bookings бо ёрии барнома тавассути телефонҳои мобилӣ мумкин аст.
Фаронсҳо аз 300 рубл барои автобусҳои бесаробонкардашудаи ҳавоӣ истифода мебаранд ва ба 800 рубл барои ҳавзаҳои нимҷазираи ҳавоӣ ё муроҷиаткунанда ҳавасманд мекунанд.
(Ситораҳо як кат ё дучандон «кат» -ро доранд, ки шумо метавонед дар ҷойгиршавиҳо ҷойгир кунед, дар ҳоле, ки нимпӯшҳо ҷойҳоеро доранд, ки қаблан аз ҳисоби оддӣ истироҳат мекунанд). Агар шумо дар як шабона сафар карда истодаед, ин маблағи иловагӣ барои хоби хуб медиҳад.
Диққат диҳед, ки ҳеҷ як автобус, аз ҷумла велосипед Volvos, ба онҳо намезананд. Бо вуҷуди ин, автобусҳои Volvo дорои боздошташон боло доранд ва дар атрофи хобгоҳҳо ва обҳо хизмат мекунанд.
Мошин
Агар шумо интиқолдиҳии худро аз Дубай ба Харид шаҳодат медиҳед, як чизро дар хотир нигоҳ доред. Бисёре аз меҳмонхонаҳо аз тарафи дарёҳо ҷойгир шудаанд ва дастрасӣ ба мошинҳо ё мошин надоранд. Шумо метавонед хотима гиред, ки мошинатонро аз мошинатон каме аз шаҳр берун кашед. Ин имкон дорад, ки аз Деҳлӣ ба Харид шомил шавад, гарчанде ин имконияти гарон дорад. Интизор шавед, ки тақрибан 3000 рупияро вобаста ба воситаи нақлиёт пардохт кунед.