Кореяи Ҷанубӣ қариб дар ҳар як ҳавопаймо ба ҷои ҷои нишаст ҷойгир аст.
Барномаи "Skypass" Кореяи Шимолӣ шояд яке аз беҳтаринҳо дар ҷаҳони милҳот ва нуқтаҳо бошад. Ҳавопаймоҳои миллии Корея бо марказҳои калидӣ дар Иёлоти Муттаҳида ва Аврупо бо якчанд самтҳо дар саросари ҷаҳон дар саросари Чин, Ҷопон ва ҷануби Осиё алоқаманданд, ва ғайр аз барномаҳои дигар, ки қудрати дастрасии маҳдуд доранд, Корея Air дар қариб дар ҳар як парвоз дар ҷойҳои ройгон ҷойгир аст. дараҷаи First Class Class, дар якҷоягӣ бо Синфҳои тиҷоратӣ дар A380, ки дастрасӣ ба як блоги махсуси беназир мебошад.
Бо вуҷуди он ки чанде қабл, Кореяи Шимолӣ барои дарёфти ҷойҳои ҷои истиқоматиаш хеле мушкил буд. Агар парвози нақшавӣ вуҷуд дошта бошад, боварӣ ҳосил карда мешавад, ки ҳадди аққал чанд қитъаҳо барои китоб бо милҳо дастрас хоҳанд шуд, вале роҳи ягона барои тасдиқ намудани дастрасӣ, агар шумо ба ҳисоби миёна дар ҳисоби шумо барои пур кардани ҷавоби кофӣ дастрасӣ дошта бошед маркази ҷустуҷӯӣ ё ҷустуҷӯ бо воситаи пардохти музофоти ExpertFlyer, ки дар ҳоле, ки захираҳои хаёлӣ барои дарёфти ҷойҳои ҷойгиршуда дар саросари барнома ба арзиши танҳо барои дарёфти мукофоти ягонаи ҳавопаймо намерасанд.
Аммо баъд аз хатсайри охирин вебсайтҳои нави авиатсионӣ, ҳоло он имконпазир аст (ва хеле осон аст, ҳатто барои ҷустуҷӯ кардани ҷойҳои мукофотӣ онлайн, ҳатто агар шумо дар ҳисоби шумо ягон милиса надоред. Мантиқан пеш аз он буд, ки шумо ҷустуҷӯи ҳавопаймое надоред, ки ба шумо имкон намедиҳад, ки "қобилияти" дошта бошад, аммо ба шумо имкон медиҳад, ки фаврии Chase Ultimate Awards-ро ба суроғаи Корея ҳавасманд намояд (1 point = 1 Skypass mile) Пеш аз он ки шумо дастрасии парвозро тасдиқ кардед, тавозуни тиллоӣ вуҷуд надорад.
Барои ҷустуҷӯ барои ҷои нишаст бо ҷойи нав, ба ҳисоби корти Air Skypass шумо ворид кунед (шумо метавонед як ройгонро, агар шумо аллакай вуҷуд надошта бошед) сипас ба воситаи варақаи пешфарзӣ сар кунед. Дар он ҷо, шумо метавонед ҷустуҷӯи якҷонибаи интихоби парвоз, қуттиҳои «китоб бо милҳо» -ро гузоред ва сипас барои интихоби синфхонаатон интихоб кунед.
Пас аз он шумо аз ин қадам ҳаракат мекунед, шумо рӯйхати парвозҳои парвозиро барои рӯзи интихобкардаатон, якчанд рӯз, ки дар болои канори чап гузоштан мехоҳед, бинед, ки имконияти дидани мавҷудияти санаи алтернативӣ низ осон аст.
Мутаассифона, сомона танҳо як воҳиди як воҳиди яклухтро нишон медиҳад, аммо ба осонӣ барои иваз кардани синфи нави хидмат - танҳо барои тағир додани пайравии аслии шумо дар болои болоӣ ва ҳар гуна ислоҳот лозим аст. Илова бар дастрасӣ, шумо инчунин шумораи умумии масофа ва миқдори маблағи пули нақдиро, ки барои дархости шумо заруранд, мебинед (аз ҷумла андозҳо ва иловаҳои сӯзишворӣ дар Кореяи Ҷан, тақрибан 1,000 Won то 1 доллари ИМА).
Агар шумо мизҳои зарурӣ дошта бошед ва шумо аллакай фиристодаед, ки ҳавопаймо барои фиристодани китоби мукофот дар ҳисоби шумо, ҳуҷҷатҳои лозимиро фиристодаед, пас шумо метавонед пас аз гузаштани он ба анҷом расед. Дар акси ҳол, шумо метавонед ба маркази овоздиҳии Skypass муроҷиат кунед, то агенти худро барои интизорӣ кашед, шумо метавонед дархост кунед, ки нигоҳ доштани он то ду рӯз пеш аз баромадан, ҳатто агар шумо моҳҳои пешинро боқӣ гузоред. Пас, танҳо ба шумо лозим аст, ки пеш аз мӯҳлат қатъ кардани раванди пешпардохтро анҷом диҳед, ва вақте ки шумо дар бораи парвоз чипта ва тасдиқ кардаед, шумо метавонед қуттиҳои худро интихоб кунед.