Тренерҳои Олмон баъзе аз беҳтаринҳо мебошанд. Автомобилҳои аврупоӣ зудтар ва аз ҳама осон; он хурсандӣ ба онҳо равад. Онҳо шуморо ба маркази бисёр шаҳрҳо ва шаҳрҳои бузургтарини Олмон интиқол медиҳанд, аз Берлин ва Мюнхен ба шаҳрҳои хурд, ба монанди Триер ва Дрезден . Барои сафар дар байни шаҳрҳо, поездҳо барои интиқоли нақл аз ҳама беҳтарин пешниҳод мекунанд. Шумо вақти нимсолаи худро ҷустуҷӯ мекунед, барои машғул шудан ба ҷойҳои истгоҳ ва ғамхорӣ дар бораи мошини кирояи худ шикастаед.
Харитаи поинравӣ дар хатҳои асосии роҳи оҳан дар Олмон нишон медиҳад. Роҳҳои зебо дар харита хатҳои баландшиддати роҳи оҳанро нишон медиҳанд, ки барои зудтар шоҳроҳҳои Inter City Express ё ICE, ки қариб 200 мил дар як соати сафар доранд, мувофиқанд.
Агар шумо пеш аз тренинг дар Аврупо пештар наёфтед, шумо метаванед, ки аз даҳ маслиҳат барои сафар ба Аврупо тавассути тренинг гузаред . Он бисёр расмҳое, ки барои сафари аврупоӣ маъмуланд, ба назар мерасанд, вале ба назар мерасад, ки онҳое, ки бо система парвариш наёфтаанд, ба назар мерасад.
Ҳамчунин нигаред: Харитаи роҳи оҳании Олмон Нақшаи нақшаро ба нақша гиред ва нархи билет ва вақти сафарро ба даст оред.
Дар куҷо барои гирифтани тендер барои иттилоот барои поездҳо дар Олмон меравад
Сайтҳои беҳтарин барои ҷустуҷӯи нархҳои транзитӣ Европа мебошанд.
Яке аз роҳҳо барои наҷот дар чиптаҳо аз вақт истифода бурдани толорҳо аз ҷониби мардуми маҳаллӣ истифода мешавад. Тақвимҳои ҳафтаӣ аксаран ба таври назаррас баҳогузорӣ карда мешаванд. Quer-Durchs-Land-Ticket рӯзи яквақта дар тамоми системаҳои тронзие, ки арзиши он арзонтар аст, пас аз он ки пас аз ҳамроҳ шудан ба мусофирон ҳамроҳ кунед, ба шумо чипта медиҳем.
Роҳи оҳан дар Олмон
Ин рӯзҳо пеш аз харидани рейсҳои транзакӣ ба назар гирифта мешаванд. Пеш аз ҳама, эҳтиёт бошед, ки гузариш аз резиши пул на ҳамеша пулро сарфа мекунад. Калид аст, ки рӯзҳои гузариши толлингиро барои сафарҳои тӯлонӣ дар поездҳои тезтар истифода баред. Ин як идеяи хубест, ки шумо бо якчанд силсила "силсилаҳо" машғулед, ки аз он истифода мебаред, бо истифода аз гузаргоҳҳои роҳи оҳан барои интихоби ҳар як марказ, сипас тавассути чиптаҳои нуқтаҳои пиёдагард ё ҳатто автобусҳо (ё тренингҳои тренерӣ) воқеъ дар наздикии маркази шумо.
Ин гуфт, ки бо банақшагирии хуб шумо метавонед аз тариқи истифодаи самарабахши роҳи оҳан дар поездҳои нисбатан арзон ба Олмон маблағи зиёд сарф кунед. Пайдоеро, ки барои шумо дар Аврупои Роҳанд, пайдо кунед: Трансфери Олмон мегузарад (бевосита).
Далелҳои гуногуни ҷавонон метавонанд дар тӯли 26 сол аз ҳадди аксар интиқолдиҳанда таҳсил кунанд.
Хариди троллейбус дар истгоҳи Олмон
Бисёре аз марказҳои троллейбусҳои Олмон ба наздикӣ навсозӣ шуданд, бинобар ин харидани чипта хеле осон аст. Воситаҳои пулакии дохилӣ ва байналхалқӣ ба таври равшан қайд карда мешаванд. Танҳо қадам гузоред ва рақами чипта ва мавқеъи худро нишон диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар вақти тайёраҳо шумо мехоҳед, ки ба сафар баред. Аксарияти кортҳои VISA қабул мекунанд, барои дигар намуди корти кредитӣ шумо бояд рамзро ҷустуҷӯ кунед. Барои маслиҳатҳои сафарии Олмон ва баъзе кӯмакҳо бо забони англисӣ, лутфан тарҷумаи тарҷумаи сафҳаи англисӣ-Олмонро шарҳ диҳед
Намудҳои троллейбус дар Олмон
Трансферҳои баландсифат маршрутҳои ранга дар харита истифода мебаранд. Тренинги баландсуръати Олмон барои ICE барои InterCityExpress номида мешавад. Онҳо дар суръат то 250 км / соат хеле осонанд. Ҷадвалҳо бо алоқаҳои барқӣ барои ноутбукҳо вуҷуд доранд. Ин як идеяи хубест, ки дар тендери ICE пинҳон кунед. Илова бар ин, трафикҳои соддатаре, ки шумо барои ин толорҳо зудтар пардохт мекунед, аммо баъдтар, дараҷаи дуюм дар тренинги ICE одатан аз як синф дар баъзе хатҳои дигари троллейбус беҳтар аст.
Тролетҳои шабонарӯзии шабонарӯзӣ бозгашт доранд. Онҳо ба шумо якчанд самтҳои зебои сайёҳӣ, аз ҷумла Амстердам ба Копенгаген, Мюнхен ё Прага, Берлин ба Париж, ва Мюнхен ба Венесу ва Рим мераванд. Нигоҳ: Тренинги шабона дар Аврупо .