Сафари роҳи ранг ва осоиштагӣ ҳангоми шинондани ротҳо
Ин аст он чизе, ки шумо бояд дар бораи сафар ба Аврупо дар поезд - аз нақшаи сафар ба хариди билет барои гирифтани маблағи бештар барои доллари шумо сафар кунед.
Тренингҳои аврупоӣ зуд, тоза, осон ва шуморо аз маркази шаҳр ба маркази шаҳр мебаранд. Шумо метавонед дар ҳамаи ҷойҳое, ки шумо метавонед ба он ҷо, аз он ҷумла шаҳру деҳот сафар кунед, ҳайрон шавед.
01 аз 10
Харидории Трейер дар Пешрафти
Қисми зиёди халқҳо пеш аз он ки дар истироҳат тарк кунанд, ба дастгоҳҳо билет медиҳанд. Шумо хатари онҳоро аз даст медиҳед, албатта. Аммо имрӯзҳо роҳҳои оддии бехатар барои харидани билетҳои пешакӣ вуҷуд доранд.
Бисёре аз сайёҳон аз он шаҳодат медиҳанд, ки сайтҳои DB Bahn, Роҳҳои Олмон, барои дарёфти билет ва иттилоот барои тамоми кишварҳои Аврупо хеле хуб кор мекунанд. Барои сайёҳони амрикоӣ сайти махсус вуҷуд дорад. Агар шумо ба Олмон сафар кунед, ин ҳама барои шумо ҳаст.
DB Bahn инчунин якчанд роҳҳоро барои истифодаи билетҳои телефони худ истифода мебарад. Шумо метавонед бо сомона ба қайд гиред ва пеш аз сафар кардан, чиптаҳоро ба даст гиред, ё билетҳоро дар телефони худ нигоҳ доред. То он даме ки батарея ҳисоб карда мешавад, шумо метавонед дирижерро бо рамзи варақа нишон диҳед ва он, ки корти ID-и худро, чиптаи шумо барои савор шудан.
02 аз 10
Харидани трейн билетҳо дар тренинг истгоҳ
Автобусҳои пойтахт метавонанд дар Аврупо ҷойҳои аҷибро ташкил кунанд. Баъзеҳо ин қадар қаҳвахо аз мағозаҳо ҳастанд, ки онҳо метавонанд ба «логарифмҳо» дар линго амрикоӣ хонанд. Ҳатто ҳадди аққалтарин истгоҳҳо ҳадди аққал як воҳ / кафе доранд.
Агар пойгоҳи иттилоотӣ дорои мизоҷи иттилоотӣ бошад - онро барои нақшаи сафар истифода баред. Ҳеҷ касро дар равзанаи чипта интизор накунед, то ки ҳамаи саволҳоятонро ҷавоб диҳед, вақте ки як қатор сарпарастони сабукрав интизоранд. Ин махсусан дар ҷойҳои сершумори Венетсия муҳим аст. Маълумоти сафарро аз тариқи машваратҳои плакатҳои зард дар истгоҳҳо дарёфт кунед.
Дар акси ҳол, ба тирезаи чипта равед (ё ба рост равед ва интихоби варақча барои кушодан интизор шавед.) Маълумоти зеринро дар бар гиред ё бо ғазаби ғуломон рӯ ба рӯ кунед: Тренинги вақт ё рақами санҷишӣ, синф (одатан якум ё дуюм) роҳ ё даври давр, ва санаи ба шумо сафар кардан. Фаромӯш накунед, ки баъзеи поинраҳоро дар баъзе кишварҳо, масалан, дар қатори троллейбус дар тасвири Итолиё нишон медиҳанд, ки онҳоро дар ҷойи нишаст ҷойгир кунанд. Трезаҳои зуд одатан қиматтаранд ва истгоҳҳои маҳдуд доранд - ва шумо иловаи иловагиро пардохт мекунед.
Ин рӯзҳо аксари стансияҳои автоматӣ автоматӣ доранд, ки хеле қулай мебошанд. Онҳо пули нақдро (евро ё асъори кишваре, ки шумо дар он ҳастед) қабул мекунанд ва баъзе кортҳои кредитӣ ва беноқилро қабул мекунанд, вале бисёриҳо танҳо кортҳои чип ва плита доранд. Ин як намуди нисбатан нави корт дар Амрикост, вале Аврупо барои онҳо солҳои тӯлонӣ истифода мебурд.
03 аз 10
Тафовутҳо ва хусусиятҳо
Ҳангоми банақшагирии сафар, боварӣ ҳосил кунед, ки оё ягон чизи махсус вуҷуд дорад. Дар сафари охирини Олмон , мо қобилияти кам кардани хариди чипта аз 76 то 22 долларро дошт, ки бо трафик каме сусттар мешуд, ки он ҳам дар як вақт монда буд. Ҳамчунин, аз ҳар гуна донишҷӯён ва тахфифоти синну сол, ки метавонад дар амал татбиқ карда шавад, истифода барад. Интихоби дурусти роҳи оҳан метавонад аз ҳад зиёд хароҷотро бигирад.
04 аз 10
Хизматҳо: хӯрок ва нӯшидан
Тренерҳои масофаи дароз дар аксар вақт мошинҳои ресторан ё қаҳвахона доранд Трезаҳои миёнаи миёна метавонанд ба як сигарет, сехҳо, нӯшокиҳо, қаҳва ва қаҳва истифода баранд. Тренингҳои минтақавӣ аксаран ғизо ё нӯшокиҳо надоранд. Беҳтарин беҳтарин аст, ки аз мағозаҳо дар аксари марказҳои бузурги истгоҳи роҳи оҳан санҷед - шумо метавонед ба таври васеъ як намуди гуногуни ғизои ҷолибро барои гирифтани тендер дарёфт кунед ва он метавонад эҳтимолан арзонтар бошад ва аз чизҳое,
05 аз 10
Ҷустуҷӯи мошин, агар шумо Пӯшед
Дар ҳар як суруд дар стансияҳои калон, ё баъзан дар девори пойгоҳи мазкур, як маҷмӯи «Гурӯҳи Тренинг», ки дар он ҳар як мошин рақамӣ хоҳад шуд, ба монанди трактор ҳаракат мекунад. Агар шумо дертар дар ҳар як мошин садақа карда бошед роҳи худро аз тариқи тренинг бо дарҳои дохилии онҳо.
06 аз 10
Чӣ бояд кард, агар ман пӯшише надорам?
Сипас танҳо дар ҷои худ нишастааст. Аммо фаромӯш насозед, ки агар шумо аз курсии шумо нестед, берун аз қуттиҳои худро барои коғази коғазӣ санҷед, ки оё ягон кас дар ин ҳолат нишастааст. Дар поездҳои нав, иттилооти таъмир дар болои экран ҷойгир аст.
07 аз 10
Ҳавопаймоҳо ба фурудгоҳҳо
Бисёре аз шаҳрҳо бо ҳавопаймо бо хидматгузории фурудгоҳӣ доранд Бисёр одамон ба маркази шаҳр мераванд (ба пойгоҳи марказии пойтахт), ки шумо одатан меҳмонхонаҳоро мефаҳмед. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед ба фурудгоҳ аз шаҳрҳои дигар дастрас шавед; шумо бояд ба шаҳр баргардад, ки фурудгоҳ дар рӯзи охирини дар Аврупо ҷойгир аст, то даме, ки пойтахти он фурудгоҳ дар фурудгоҳ истодааст.
08 аз 10
Оё ман метавонам?
Бисёре аз кишварҳо пеш аз он ки ба толори худ бароед, чиптаи минтақавии худро тасдиқ кунед. Ин имкон медиҳад, ки чиптаҳои гуногунро истифода баранд, хусусан, агар тендер дар минтақавӣ қарор дошта бошад ва дар муддати 90 рӯз эътибор дошта бошад. Мошинҳои санҷишӣ одатан зарду турушро дар ранг ва чиптаатон ба онҳое, ки ба шумо тасдиқ мекунанд, огоҳ мекунанд.
09 аз 10
Пас чӣ қадар арзон аст?
Умуман, поинравӣ дар қисми ҷанубии Аврупо аз тренингҳо дар шимол камтар арзон аст. Станцияҳои сусттар аз онҳое, Ҳамчунин, дар бораи шиносномаҳои махсусе, ки дар кишвари шумо сафар кардан мумкин аст, пурсед.
10 аз 10
Дар бораи Тренинги Тиреза пулро сарфа кунед (ё ҳадди аққал вақти пурсиш)
Бо назардошти ҳаракати қаторкӯҳҳои дарозмуддат дар роҳи автомобилгарди шабона . Шумо аксар вақт қуттӣ ё рангро аз троллейбоз харидаед (санҷед вақте ки шумо чиптаи худро харидед). Шумо як меҳмонхона ва як рӯзи сафарро захира мекунед.