Масъалаҳои муҳим дар вақти сафар ба Шарқи Шимолӣ
Ҳиндустони дурдасти шимолу ғарбии Ҳиндустон нисбатан беғараз ва бетағйир боқӣ мемонад. Ин биҳишест, ки онҳое, ки мехоҳанд, ки аз риштаи латукӯб даст кашанд ва фарҳанги ҷудонашавандаи фаровони дигар ба Ҳиндустон хеле фарқ кунад.
Бо вуҷуди ин, сафар дар шимолу ғарби Ҳиндустон метавонад пажмурда шавад. Агар шумо ба сафар роҳ надиҳед, чанд чизеро, ки шумо пеш аз рафтан ба шумо медонед, медонед.
Ҳуҷҷатҳо: Ҳатто дар давоми солҳои охир, ба талабот оид ба иҷозатдиҳӣ барои кӯмак ба туризм, баъзе давлатҳо ҳанӯз иҷозат доранд. Талаботҳои гуногун барои Ҳиндустон ва хориҷиён вуҷуд доранд. Гирифтани ин иҷозатномаҳоро метавонад мушкил ва мушкилоти ҷиддӣ, махсусан, агар Ҳиндустон ва хориҷиён мехоҳанд, ки якҷоя кор кунанд. Қоидаҳои давлатӣ маълум нестанд ва норасоии умумии дониш дар бораи тартиби риоя шудани он вуҷуд дорад. Бинобар ин, роҳи беҳтарини гирифтани иҷозатнома тавассути оператори сайёҳӣ мебошад.
Операторҳои сайёҳӣ: Шумо дар бораи вебсайтҳои сайёҳии сершумор дар сомонаҳои давлатӣ ва дигар сайёҳони сайёҳӣ пайдо хоҳед кард. Бо вуҷуди ин, иттилооте, ки ба шумо пешниҳод карда мешавад, аксар вақт бефоида ё бефоида аст. Баъзе операторони сайёр акнун вуҷуд надоранд, баъзеҳо беэҳтиромӣ мекунанд ва дигарон дигаргун мешаванд, ҳатто агар онҳо гӯянд, ки ба сафарҳои фарматсифат пешниҳод кунанд. Яке аз операторҳои сайёҳии аз ҳама муфид Кипепо мебошад. Дигар имконоти обрӯманд инҳоро дар бар мегирад: Черногорияи решавӣ, чарогоҳҳои нав, истироҳати шимолӣ ва сайри истироҳат.
Марҳилаҳо: Вақтҳое , ки дар минтақаи шимоли шарқ сафар мекунанд, каме кам нестанд. Шояд шумо мефаҳмед, ки операторони сайёҳӣ ба сайри 13-21 рӯз, ки аксари шимолу шарқро фаро мегиранд, пешниҳод мекунанд. Ин танҳо имконнопазир аст. Он метавонад дар масофаи назаррас бошад, аммо воқеият хеле гуногун аст. Қисми зиёди роҳҳо дар ҳолати бад қарор доранд, он барвақт торик мешавад, бисёр ҷойҳо аз ҷониби субҳ то нисфирӯзӣ баста мешаванд ва вазъиятҳои ғайричашмдошт (садамаҳо, таҷҳизот, парокандаҳо, фоҷиаҳои кабилавӣ ва ҳавои номусоид) маъмуланд.
Инфраструктура: Инфраструктура дар шимоли шарқӣ камбизоат аст. Шумо дар саросари қувваи барқ, норасоии оби равон ва ҷойҳои зеризаминӣ меистед. Агар шумо дар давоми зимистон сафар карда истодаед, шабонарӯз бояд хунук шавад ва таъминоти барқ қатъ шавад, яъне гармидиҳандаи ҳуҷайра кор намекунад. Агар шумо зан бошед, омода бошед, ки бо нархи тозакунӣ мубориза баред.
Шартҳои: Агар имконпазир бошанд, интихоб кунед. На танҳо ба шумо кӯмак мекунад, ки оилаҳои маҳаллӣ даромади худро эҷод кунанд, манзилҳо аксар вақт аз коргарон бештар машғул мешаванд. Ғайр аз меҳмонхонаҳои хушсифат, баъзе меҳмонхонаҳо (махсусан дар Нагаланд) бимдиҳандаҳои худро нигоҳ медоранд ва ҳуҷраҳоро ба дигар меҳмонон медиҳанд.
Дар куҷо меравед: Ассам ва Meghalaya давлатҳои осонтарини ташрифоваранда ва беҳтарин инфраструктура доранд. Ҳамчунин ба Ҳиндустон ё хориҷиён дар ин давлатҳо ягон иҷозатнома ё талаботро дар бар намегиранд. Нагаланд ҳамчун як сайри сайёҳӣ инкишоф меёбад, вале роҳҳо ҳанӯз дар ҳолати бад қарор доранд. Аруначал Прадеш мумкин аст, ки вазъияти душвортарине бошад, ки бо дархости талабот ва дурнамои он сафар хоҳад кард.
Маълумоти бештар дар бораи шимолу шарқи Ҳиндустон ва тамошобинони он.