Вақте ки ба парвозҳо меояд, синфҳо аз бизнес ва тренер баромада мераванд.
Вақте ки аксарияти одамон «синф» -ро дар робита бо сафарҳои ҳавоӣ меноманд, онҳо синфҳои хидмат, аз ҷумла аввал, тиҷорат ё тренерро дида мебароянд. Аммо ширкатҳои ҳавопаймоӣ бо сохтори мураккаби мураккаб, бо мактубҳое, ки дар синфҳои оддӣ ҷойгиранд, на танҳо як кабинет ташкил мекунанд. Ин мактубҳо аксар вақт ба синфҳои махсуси хидмат пайваст карда мешаванд, аммо ҳар як кабинет дар як қатор таркибҳои гуногун, ки бо ҳар ҳарфе, ки арзиши як мусофирро барои ҷойи худ гирифтааст, муайян мекунад.
Агар шумо танҳо бо милҳоягӣ ва нуқтаҳои оғоз шудан шурӯъ кунед, ин хеле дерест, ки ба синну сол дараҷаи озодагӣ оғоз карда шавад, вале агар ин тавр набошад, шумо мехоҳед, ки дар бораи онҳо дар бораи онҳо фаҳмед.
Барои коркард кардан ҳатто чизи бештар фарқ кардан, ширкатҳои гуногуни авиатсионӣ барои номуайян кардани сатрҳои гуногун истифода мебаранд. K, як синф дараҷаи дубора дар Иёлоти Муттаҳида, метавонад ба як сиёҳи пули зиёдтарини интиқолдиҳанда ҳамроҳ шавад. Аммо дар саросари олам аксарияти ширкатҳои ҳавопаймоҳоро F истифода мебаранд, ки билетҳои яквақта (хеле қиматбаҳо) -ро пешниҳод мекунанд, ки ба ҶС ба тиҷорати пурраи тиҷоратӣ ва Y вобаста аст. Аз он ҷо, чизҳо хеле фарқи зиёд доранд.
Синфҳои арзишдор як сабаби онанд, ки чаро як мусофир метавонад нисбат ба мизоҷе, ки дар назди ӯ нишастааст, назаррас бошад. Баъзе ширкатҳо талабҳои худро барои хариди транзаксияҳо (пурра пардохт) талаб мекунанд, вале ҳатто баъзе сайёҳон барои сайёҳон бештар аз дигарон ҷой медиҳанд. Одатан, ҳавопаймоҳо барои ҳар як парвоз як қатор арзиши чуқур-тахфифро тарк мекунанд.
Пас аз он ки фурӯхта шаванд, системаи биллинг ба алифбои синфии навбатӣ ҳаракат мекунад. Ҳамин тариқ, агар танҳо ду билетҳои ченкунии арзон дастрас бошад ва шумо чор ҷустуҷӯро (барои нигоҳ доштани оилаатон дар як мавқеъ ҷудо кунед), система як синфро бо чор ҷойи ҷойгиршударо бармегардонад. Бо ин сабаб, шумо метавонед пас аз пайдо кардани парвозе, ки барои гурӯҳҳои шумо кофӣ ҷой дорад, шумо метавонед бо пули қайди инфиродӣ ҷудо кунед.
Пеш аз он ки шумо чипта билет кунед, шумо инчунин бояд ба синфҳои нармафзори ба барномаи графикии доимии худ мувофиқат кунед. Дар баъзе ҳолатҳо, синфҳои таркиби шумо наметавонанд ба гирифтани милҳо қобилият надошта бошанд, вале қариб ҳамаи хароҷоти пардохташон бо ширкати ҳавопаймоии ИМА ба ҳадди аққал як як километр дар як километр даромади зиёд мегиранд. Бо вуҷуди он, ки парвози ҳавопаймо ҳамчун як рамзи муштарак истифода мешавад, мумкин аст, ки ширкати ҳавопаймоии байналхалқӣ ба шумо ягон арзишро бо билетҳои чуқурӣ арзон намекунад. Масалан, агар шумо аз Юнон, ки аз ҷониби Австрия истифода мешавад, парвоз карда истодаед, гарчанде ки синфи нопурра метавонад ҳангоми парвози Юнайтед пайдо шавад, барномаи шумо зуд-зуд ба шумо дар асоси ҳавопаймоҳои корӣ ба шумо эътимод хоҳад кард.
Сатҳи арзон инчунин барои дастрас кардани билетҳои рақобат истифода мешаванд. Аксар вақт, агар арзиши амиқи арзон барои парвози мазкур имконнопазир бошад, шумо наметавонед қуттиҳои мукофотонро дар сатҳи камтар аз шикастнопазир ба даст оред. Бизнес ва интихоби якум дар синфҳои якхела якхела кор мекунанд, бинобар ин, агар танҳо як имконияти дастрасии яктарафаи арзишӣ 15,000 доллари амрикоӣ барои масир, ки 10 000 доллари амрикоӣ арзиши яквақтаи тахассусӣ дорад, шумо метавонед вақти пурзӯрро бо мукофот таъмин кунед. Истифодабарандагони пешрафта метавонанд босифатҳои худро бо воситаи воситаи ExpertFlyer.com истифода баранд.
Дар он ҷо, шумо метавонед дарсҳои имконпазирро барои парвозҳои зиёд бинед, бинед, ки якчанд рӯз дар як вақт барои ҷустуҷӯи ҷоизаҳои мукофот осон аст.