Дар куҷо ва чӣ қадаре, ки ба роҳҳои Ирландия пардохт кунанд
Меҳмонон метавонанд ҳайрон шаванд, ки онҳо бояд пардохти ҳаққи пулро дар Ирландия дошта бошанд. Ҳарчанд тамоми роҳҳои Ирландия дар шимол бо истифода аз якчанд самтҳои замонавии дарозмуддат ва баъзе купрукҳои замонавие, Унсурҳои пулакӣ дар Ирландия метавонанд дар ҳақиқат хароҷот дошта бошанд, агар шумо бисёр ҳаракат кунед ва аз ин рӯ, агар шумо ғамхорӣ накунед. Ҳар як нафаре, ки дар Ирландия машғул аст, бояд огоҳ бошад, ки роҳҳои пулакӣ ва роҳҳои эҳтимолии пардохти онҳо мавҷуданд.
Зеро на ҳама чизи душвор аст. Инҳо асосан ба шумо лозим аст, ки дар бораи роҳҳои пулакии Ирландия, чӣ гуна пардохт кардан, чӣ бояд кард:
Чаро сабаби пардохти пулакӣ дар ҳама аст?
Ин саволи хеле хуб аст, зеро истифодабарандагони роҳҳои Ирландия аллакай пардохти андозро пардохт мекунанд (ва ин ҳам ҳам нест). Бо вуҷуди ин, ... Ҳокимияти роҳҳои миллӣ, ки ҳоло ба инфраструктураи нақлиёти Ирландия ҳамроҳ шудааст, аксаран аз ҷониби ҳукумати маҳаллӣ (Роҳҳои пулакӣ) барои соли 1979 барои интиқол ва ҷамъоварии пулакӣ барои истифодаи роҳҳои муайян тақсим карда шудааст. "Бисёр роҳҳо" инҳоянд, ки қариб ҳамеша ҳаракати бузурги нави роҳ, ки тавассути Ширкати хусусии хусусӣ (ШДБХ кӯтоҳ) маблағгузорӣ карда мешавад. Дар асл, танҳо як қисми маблағгузорӣ барои роҳҳои нав дар ин шарикӣ аз манбаъи давлатӣ бархурдор аст, боқимондаи маблағҳо аз сарчашмаҳои шахсӣ ва тиҷоратӣ. Барои такмил додани ин сармоягузориҳо, стратегияи истифодаи пулакӣ ба ҳадди аксар имконпазир дар ин роҳҳо таҳия шудааст.
Тибқи маълумоти Раёсати роҳҳои автомобилгард, роҳҳои пулакӣ ҳамчун "илова ба шабакаи кунунии роҳҳои миллӣ, аз он ҷумла таъмин намудани воситаҳои беҳтарсозии роҳҳои мавҷуда" сохта шудаанд. Дар амал ин бисёр маъно дорад, ки роҳҳои кӯҳнаро ба сифати паст фароҳам меоранд, ба осонӣ ба ҳаракат медароянд ва бо ҳар гуна имконпазир имконпазир нестанд.
Ҳамин тавр, шояд маҷбур нашавад, вале тавре, ки истифодабарандаи роҳ барои шаффоф кардани роҳи пулакӣ шубҳа дорад, шубҳа дорад.
Чӣ тавр пардохтҳои пулакӣ пардохта мешаванд
Ба ғайр аз системаҳои пардохти электронӣ (аломатҳо), ки танҳо ба манфиати истифодабарандагони роҳҳои Ирландия ҳастанд, шоҳа "корти нақдӣ, кредитиро ё қарздиҳӣ" аст . Бо ёрдамчии пулакӣ, дар мошинҳо ва ё на (на 24 соат). Агар шумо пули нақд пардохт кунед, ба назар гиред, ки танҳо Euros қабул карда мешаванд ва беваҳои бронзҳо аз ҷониби мошинҳо гирифта намешаванд. Қайдҳои зиёда аз 50 евро қабул карда намешаванд ва танҳо як чанд мошин имкон медиҳанд, ки ҳама чизро тағйир диҳанд.
Истисно ба назар мерасад, ки ҳамаи ин Bridge Bridge дар M50 мебошад, ки толори беғаразона (ва аксар вақт печида) пулакӣ аст.
Ба шумо аломатҳои огоҳӣ дода мешавад, ки агар шумо баромаданро ба даст оваред, як пулакии пулакӣ меояд, то ин нишонаҳо ба даст оред, ҳеҷ роҳи роҳро тарк кардан ғайриимкон аст. Дар айни замон шумо бояд пардохти ҳаққи худро талаб кунед. Ё дар шакли пули нақд (ба сандуқе ё ба мағозаи пардохташуда) ё бо корти кредитӣ ё банкӣ.
Пардохтҳои нақдӣ (танҳо дар Евросо) роҳи осонтарини он - ман медонистам, ки аксар вақт пулҳои ғайримутамаркази Ирландия аз ҷониби системаҳои автоматикӣ қабул намешаванд (онҳо танҳо бо роҳи танзими испанӣ, ки ҷинояткорони беҳтарин мебошанд, баста мешаванд).
Баъзан системаи автоматӣ инчунин ба синфҳои автомобилии шумо меафтад ва хоҳиши зиёдтар талаб карда мешавад. Сарфи назар аз талафоти якчанд сония, ман қариб ҳамеша истифода бурдани мӯйро истифода мебарам.
Кадом кадом роҳҳо бастаанд?
Ман кӯшиш кардам, ки таснифоти рақамӣ ва рақам ё маҳалро гузаронам, айни замон (августи соли 2017) роҳҳои зерин ба шумо хоҳанд пардохт:
- М1 - пули мошин дар болои Boyne - байни Gormanston ва Монастерак, пулакӣ барои мошинҳо 1,90 €.
- M3 - қисмати автобус байни Clonee ва Dunshaughlin, пулакӣ барои мошинҳо 1,40 €.
- M3 - қисмати автобус байни Наван ва Келлс , пулакӣ барои мошинҳо 1,40 €.
- M4 - қитъаи роҳи автомобилгарди Килкок ва Кинегад, хароҷоти пулакӣ барои мошинҳо 2,90 €.
- M6 - қисмати автобус байни Ballinasloe West ва Лорреа, ҳаққи автомобилҳо барои мошинҳо 1,90 €.
- M7 ва M8 Ҷаҳиш - қисмати автогрейдер байни Порталао Вест ва Борис-дар-Ossory (M7) ё Rathdowney (M8), пулакӣ барои мошинҳо 1,90 €.
- M8 - қисмати автобус байни Fermoy Sounth ва Watergrasshill (Fermoy Bypass), пулакӣ барои мошинҳо 1,90 €.
- M50 - пулаки автобус ба Лиффе аз Blanchardstown ва Люд, € 3.10 барои мошинҳои қайднашуда, барои M50 Баррасии Free Toll Visit .
Якчанд хатсайрҳои автотранспорт ҳамзамон пулакӣ мешаванд:
- Долл Тунел (байни M1, Дублин ва Дублин Дублин), ҳаққи автомобилҳо барои мошинҳо то 10 € (ҳа, даҳ евро).
- East Link Боғи толлинг (аз Liffey дар наздикии Дублин гузаред), пулакӣ барои мошинҳо 2,60 евро мебошад.
- Лимрер Тунел, пулакӣ барои мошинҳо 1,90 €.
- N25 Waterford City Bypass, пулакӣ барои мошинҳо 1,90 €.
Оё ман метавонам пардохти ҳаққи қаламро аз даст надиҳам?
Шумо метавонед бо роҳи гузарондани хатсози аз ҳад зиёдтар ва шадидтар гузаред. Бо вуҷуди ин, турист, вале аксар вақт шумо наметавонед ... агар шумо роҳҳои равшанфикр ва аломатҳои мувофиқро истифода набаред ва алтернативаро истифода баред. Ин хуб аст, агар шумо вақт ва дониши маҳаллӣ дошта бошед, барои роҳгузарии муҷаррад он бештар аз он ки тавсия дода мешавад, ки маслиҳат ва пулро ламс кунед.