Пардохтҳои бадтарин дар ҷаҳон

Бештар

Афзоиши музди ҳавопаймо метавонад ба натиҷаҳои ҳамлаҳои террористии 9/11 мусоидат намояд. Миқдори мусофирони ҳавопаймо кам шуда, интиқолдиҳандагон барои кашидани рентгени ранги сурх мубориза мебаранд. Фаронса барои бурузи сайёҳон ба сӯи кӯҳҳо бурида шуд, ки минбаъд зери хатари поёни таҳдид қарор гирифт.

Ин ба слайдҳо ба он чӣ ширкатҳои ҳавопаймоҳизасон, ки даромади ёрирасон номида мешавад, барои ҳама чиз аз сӯҳбат ба агенти хидматрасонии мизоҷ барои харидани мусофирон дар ҳавопаймо пул ситонидааст. Ширкати консалтинги IdeaWorks ва CarTrawler нишон доданд, ки ширкатҳои ҳавопаймоӣ тақрибан 60 миллиард доллари даромади ёрирасон дар соли 2015 то 18,8 фоизро ташкил кардаанд. Дар поён харита 9 адад хавоти ҳавопаймо аз ҳама нафратовар аст.

• 01 аз 14

  Пойҳои пурвазн

  Аксарияти ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба шумо имкон медиҳанд, ки сумкаҳоро санҷанд, ки бе ҳисоби иловагӣ ба 50 лБ нараванд, гарчанде Рустам Ҳаво дар вазни 40 кг ҷойгир аст. Аммо пас аз ин, бағоҷи бори вазнин ба андозаи зиёд вобаста аст, вобаста аз авиатсионӣ. Аммо омода аст, ки 100 доллари амрикоӣ ва вобаста ба вазни бангӣ пардохт кунед.

• 02 аз 14

  Кўдакони бемасъулият

  Агар шумо хоҳед, ки кӯдаки шумо танҳо ба парвоз парвоз кунад, ширкатҳои ҳавопаймоҳоро барои онҳое, ки ноболиғон номӯътадил мекунанд, айбдор мекунанд. Арзиш аз $ 50 то 150 доллари ҳар як роҳ, дар болои нархи кӯдак аст. Ҳамчунин қоидаҳо дар бораи синну соли кӯдакон ва навъи парвози онҳо вуҷуд доранд.

• 03 аз 14

  Дастрасӣ ба Wi-Fi

  JetBlue ягона ҳавопаймоест, ки ба мусофирони ҳавопаймоҳои иртиботии баландсуръати Wi-Fi дастрасӣ доранд. Провайдерҳои асосии Wi-Fi сироятҳои Gogo, Panasonic, Рож 44, OnAir ва GX Aviation. Нархҳо дар ҳар вақти истифодашуда ё масофаи парвоз асос ёфтаанд, гарчанде Кванджинон Гвинеяҳо $ 8 дар як шабонарӯзиро пардохт мекунанд.

• 04 аз 14

  Тағир додани номи шумо

  Ҳангоми парвози парвоз, ба шумо лозим аст, ки номи дурустро дар чек истифода баред. То он даме, ки ҳавопаймоҳо ба ташвиш афтодаанд, шумо аккаунт баргардонида намешавед (аксар вақт) ва чиптаи ғайримутамарказ. Агар номгӯи шумо дар бораи ин чипта нодуруст бошад, ҳавопаймо метавонад - ва хароҷоти ситонида шавад ва агар лозим бошад, фарқиятро дар бар гиред, агар шумо ягон тағйиротро талаб кунед.

• 05 аз 14

  Курсҳои иловагӣ

  Шумо дар ҳавопаймои оянда бештар ҷой доред? Ин ба шумо арзон мешавад. Airlines 25 $ ва 200 доллари ИМА-ро ба фурӯш мебароранд, ки дар сатрҳои баромадан, фурӯшандаҳо ё мағозаҳои «ҳуҷраи бештар» ҷойгиранд.

• 06 аз 14

  Иқтисодиёти асосӣ

  Иёлоти Муттаҳидаи Амрико ахиран эълон кард, ки фурӯши ин арзишҳо аз ҳад зиёд аст. Аммо ин ба инобат гирифта шуд, ки он аз ҳама бештар маҳдудият дар саноат маҳсуб меёбад. Касоне, ки ин хароҷотро харидорӣ карда наметавонанд, қитъаро пешакӣ интихоб карда наметавонанд - - қодир - фақат як адад асбобе, ки дар назди онҳо нишастанро дар назди онҳо ҷойгир карда метавонанд, онҳо наметавонанд характери умумиро истифода набаранд. Нишондиҳандаҳои буҷетӣ ба монанди Ryanair ва EasyJet тиҷорати худро дар асоси платформаи нармафзори асосии иқтисоди сохта, қариб ҳама чизро ҳангоми харидҳо харидорӣ мекунанд.

• 07 аз 14

  Хизматрасонии «Baggage Baggage»

  Форт-Лейдердейл, Флоридаҳои Флорида дар Флорида, ки дар асоси Флорида дар асоси Флорида қарор дошт, қарор кард, ки мусофиронро барои санҷидани сумкаҳои худ дар соли 2007 қарор диҳад. Дар он вақт, аз ҷониби худ эътироф гардид, вале рақибони онҳо диданд, ки чӣ қадар маблағ интиқолдиҳанда аст, ҷуброн карда шуд. Нархҳо аз 15 то 45 доллари амрикоӣ барои бастаи якум , вобаста аз ҳавопаймо мебошанд. Автомобилҳои байналмилалӣ, аз ҷумла Air Canada, WestJet, Ryanair ва Норвегӣ, инчунин, барои пардохти қоғазҳои аз 35 то 100 доллари амрикоӣ, вобаста ба он, ки вақти онҳо фаро гирифта шудаанд. Ҳавопаймоҳои Ҷанубӣ ҳоло ягона интиқолдиҳандаи ИМА мебошад, то имконият диҳанд, ки ба сафар баровардани ду бастаи назоратӣ бепул дода шаванд.

• 08 аз 14

  Арзиши интиқоли пулӣ

  Дар соли 2010, ҳавопаймо Рустрияро бозсозӣ намуда, мусофирон ба мусофирон боркашӣ мекардааст, ки ба болопӯшӣ баранд. Сатҳи интиқолдиҳанда дар $ 35 дар вақти парвоз дар интернет пардохт мекунад, аммо ин ҳаққи ҳаққи хизмат ба 100 доллари амрикоиро талаб мекунад, агар шумо пардохти ҳақро дар дарвозаро пардохт кунед. Искандер дар асоси Wow Air аз $ 40.99 барои гузаронидани корҳои калон дар вақти парвоз ё $ 99.99 дар дарвоза.

• 09 аз 14

  Интихоби ҷойгоҳҳо

  Баъзе ҳавопаймоҳо акнун ба шумо барори корро интихоб мекунанд. Масалан, ҳавопаймоҳо вақте ки онҳо дар ҷои худ интихоб мекунанд, ҳақ надоранд. Аммо агар шумо хоҳед, ки қитъаи мушаххас дошта бошед, дар асоси маршрутҳо ва ҷойҳои нишаст дар бораи пул пардохт кунед. Интиқоли мусофирон ба монанди Малайзияи Малайзия, Испания ва Вулинги Испания низ барои интихоби ҷой барои пардохти ҳаққи хизмат пардохт мекунанд. Аморати Муттаҳидаи Араб дар моҳи декабри соли 2016 ба интихоби нишонаҳо шурӯъ кард.

• 10 аз 14

  Идоракунии Афзалият

  Шумо наметавонед қобилият дошта бошед, ки дар тиҷорат ё синфи якум нишаста бошед, аммо ширкатҳои ҳавопаймоӣ ба шумо имконият медиҳанд, ки парвозро бо ин гурӯҳи элита ба роҳ андозед. Касоне, ки пеш аз дигарон бо мусофирон ба даст овардаанд, бо имконият барои ҷойгир кардани қимати қиматбаҳои қиматбаҳо ва қобилияти дар якум аз ҳавопаймо сарф карданро доранд. Меъёрҳо аз дарозии парвоз вобаста аст, вале аз 30 $ то зиёда аз 100 доллари амрикоӣ.

• 11 аз 14

  Тағирот дар бораи рӯйхат

  Ҳатто рӯзҳое, ки агар шумо бояд иваз кардани санаи ёфтанро дошта бошед, он метавонад барои озод шудан анҷом дода шавад. Ҳоло аксари ҳавопаймоҳо ҳаққи пардохти аз 50 то 150 доллари амрикоӣ доранд ва эҳтимолан фарқияти фарқият - тағйирот ва / ё бекоркунӣ. Ва баъзеҳо - ба монанди Райан ва Ирландия - Ryanair - дар ягон ҳолат баргардонидани қарзро пешниҳод намекунанд.

• 12 аз 14

  Озуқаворӣ ва хӯрокҳо

  Ҳамчун қисми қисматҳо, интиқолдиҳандагон ба хӯрокҳои анъанавии анъанавӣ ва ғизоҳои дар синфҳои тренерӣ табдилшуда сар карданд. Соли 2003, интиқолдиҳандаи Атланта, Delta Air Lines якумин боркаши аввалин шуда буд, ки дар ҳақиқат мусофирон барои қуттиҳои сақф мепазанд. Дигар интиқолдиҳандагон ҷицати риоя кардан, қуттиҳои истироҳати хариду фурӯш ва хариди бистро-таркибиро дар нархҳои аз 2,99 то 10 доллари амрикоиро ташкил доданд. Таҷҳизот ба тамоми ҷаҳон паҳн шуда, Бритониё Airways эълон мекунад, ки он аз озуқаворӣ ва озуқаворӣ озодтарини парвозҳои кӯтоҳтарини он аст, ки чӣ гуна фурӯшанда аз ҷониби рақибони EasyJet ва FlyBe фурӯхта шудааст.

• 13 аз 14

  Мека ва Бланка

  Дар соли 2004, Delta Air Lines эълон карданд, ки ин қисмҳои дӯкони худро аз хатсайрҳои худ ҳамчун қисмҳои кӯшиши хароҷоти давомдор бартараф карда буданд. Боз якчанд ширкати ҳавопаймоӣ ба парвозҳои дохилӣ мувофиқат карданд. JetBlue танҳо як ширкати ҳавопаймоии Амрико, ки онҳоро фурӯшанд, барои 6 $ барои як равғани Claritin ва $ 5 барои пластикии Arm & Hammer, ки сайёҳон метавонанд нигоҳ дошта шаванд.

• 14 аз 14

  Бо муроҷиат ба хидмати мизоҷон тавассути Via Phone

  Пеш аз он ки интервюи зиёди сайёҳонро хатсайрҳо ба воситаи агентиҳои сайёҳӣ интиқол диҳанд, ё тавассути бевосита ба авиатсионӣ муроҷиат кунанд. Агенти муфид саволҳо медиҳад ва пешниҳодҳои имконпазирро пешниҳод мекунад. Онҳо инчунин талаб мекунанд, ки тағиротро талаб кунанд. Аммо интернет ба ҳар кас имконият дод, ки парвозҳои худро парвоз кунанд ва тағйироти худро тағйир диҳанд. Airlines изофа карданд ва ба амал омаданд, ки онҳо метавонанд шумораи агентҳои лозимиро коҳиш диҳанд. Онҳо инчунин фаҳмиданд, ки онҳо метавонанд ба мардум пул диҳанд, агар онҳо дар ҳақиқат мехост, ки ба касе дар бораи телефонӣ гап зананд, аз ҳар кадоме аз $ 15 то 25 доллар барои имтиёз.