Маслиҳатҳо барои бехатар будан, агар шумо дар минтақаи тиреза лағв кунед
Агар шумо ният доред, ки дар минтақаҳои тиреза планшетӣ кунед ё маслиҳат кунед, маслиҳатҳои асосӣ ва маълумоте, ки пеш аз баромадан аз Идораи миллии Оянависӣ ва Атмосфера (NOAA) медонед. Иёлоти Муттаҳида дар муқоиса бо NOAA як сол дар 1200 километрро ташкил медиҳад. Radar Doppler қобилияти пешгӯии талафотро беҳтар кардааст, аммо танҳо як огоҳӣ аз се то 30 дақиқа медиҳад. Бо чунин издивоҷи кам, NOAA таъкид мекунад, ки омодасозии тайёраҳо муҳим аст.
Systems Tennado Warning
Агар шумо дар наздикии шаҳраки хурд қарор дошта бошед, имкон дорад, ки системаи зир, ки якчанд милҳо шунидаанд, мумкин аст. Як лаҳза бигзоред, вақте ки шумо аввал дар назди парки РВ-и худ меҷӯед, то шумо дар бораи минтақаи тиреза ва системаҳои огоҳонии тӯмор барои минтақаи шумо, ҳатто агар шумо дар муддати кӯтоҳ истироҳат кунед.
Тӯҳфаҳои паноҳгоҳҳо
Ҷустуҷӯ кунед, ки агар парки худ дар куҷо паноҳгоҳ дошта бошад, ё дар куҷо ҷойгир аст. Асосҳо ва паноҳгоҳҳои зеризаминӣ бехатартарин, вале хурданд, сахт дар дохили ҳуҷраҳо ва толорҳо дар давоми тирезаҳо, инчунин муҳофизати муносиб доранд.
Агар ягон паноҳгоҳе вуҷуд надошта бошад, алтернативаҳо метавонанд дӯкҳо ё деворҳоро парвариш кунанд. Агар бинои мустаҳкам бо бастаҳо ё дар дохили утоқе кӯшиш кунад, ки дар он ҷо паноҳгоҳ гирад. Агар ҳеҷ яке аз инҳо вуҷуд дошта бошанд, ба бехатарии наздиктарин ба паноҳгоҳ набаранд. Гӯшти худро нигоҳ доред.
Нақшаи тайёрӣ барои бомуваффақият
NOAA ва US Red Cross 'амалҳои зеринро дар бар мегиранд:
- Мониторинги радио NOAA Weather
- Бидонед, ки макони ба паноҳгоҳ рафтан, пеш аз ҳама дар масофаи роҳ
- Ҳангоми омода шудани соатҳои тиреза омода бошед
- Хомӯш кардани мағозаҳои сабз ва дигар объектҳое, ки метавонанд ба макони дохилӣ хотима диҳанд
- Ҳангоми ба ҳабс гирифтани маслиҳат дода мешавад, фавран биравед
- Ҳар ҷо, ки паноҳгоҳро аз тиреза дур кунед
- Оё шумо дар дохили РВ-и худ ҷойгиред
- Агар сӯзишворӣ, агар иҷозат дода шавад, сагу гурба кунед
- Танҳо асосҳои лампаҳо (пул, ID, пули нақд) ва танҳо агар осон дастрас бошанд
- Вақтро ҷустуҷӯ кардан лозим нест
- Давомнокии тирезаи худро давра кунед
Мушаххасоти Танго
- Энергияи электрикӣ дар ҳаво - мӯй дар дасти рост (на ҳамеша ҳозир)
- Гвардии калон
- Нур
- Спиринги ранга
- Абрҳои / градусӣ
- Ададҳои печида
- Болотар аз девор, ки чун занг задан ба замин наздик мешавад
- Хурдбардор ба замин ба таври васеъ паҳн мешавад, афзоиши хандақ-шакл
- Оғоз ё хокистарӣ аз замин ба воя мерасанд, аксаран "расидан" ба болопӯши болопӯши паст
Индонезия ва Plains Tornados
Tornados, ки дар соҳилҳо рушд мекунанд ва аксарияти қисмҳои кишвар аксаран аз жола ё нурдиҳанда ҳамроҳ мешаванд. Ин аломатҳои огоҳкунӣ сигналҳои худро барои дарёфти паноҳгоҳ то он даме, ки тӯфон гузаронда мешавад. Мо фикр мекунем, ки аз масофа то ба дараҷае мерасад, ки «талаффуз» аст. Дар хотир доред, ки ҳар як тиреза дар ҷое ҷой дорад. Агар "дар ҷое" ба шумо наздик шавед, барои ба паноҳгоҳ рафтан вақти зиёд лозим нест.
Тангоҳо метавонад дар давоми шабу рӯз инкишоф ёбад. Бешубҳа, танготанҳо шабона хеле тарсу ҳаросанд, зеро шумо наметавонед онҳоро бубинед, ё ҳангоми хоб рафтанашон мумкин аст.
Tornados аз тарафи Хуросон
Баръакси тарҷумаҳои дохилиҳо аз тӯфонҳо, онҳое, ки дар боришоти зиёд инкишоф меёбанд, аксар вақт дар набудани жола ва нуршаклӣ кор мекунанд. Онҳоро низ пас аз як рӯз баъди хароб кардани замин, инкишоф додан мумкин аст, вале дар давоми рӯзҳои баъди чанд соат дар рӯи замин тамаркуз мекунанд.
Гарчанде ки тестadҳо метавонад дар боришоти тӯфон, дур аз чашм ё маркази тӯфон инкишоф ёбад, онҳо эҳтимолан дар қаъри рости сарпӯши рушд инкишоф меёбанд. Агар шумо медонед, ки шумо дар бораи чашм ва қисматҳои дарахтон садо медиҳед, шумо имконияти беҳтар кардани пешравиро доред.
Равшан аст, ки пеш аз хароб шудани замин ба майдон меравед, беҳтарин роҳи интихоби шумо, аммо ҳамеша имконнопазир аст. Бисёр ҳолатҳо метавонанд шуморо аз дастрасӣ ба дурдасте, ки мехоҳед мехоҳед, пешгирӣ кунанд. Яке аз онҳо аз газ ё дизел сар карда метавонад.
Fujita Scale (F-Scale)
Оё шумо фикр кардед, ки кадом калимаи «F-Scale» маънои онро дорад, ки дар тирезаи F3 тасвир шудааст? Хуб, ин консепсияи ғайриоддӣ аст, чунки аксари мо умедворем, ки рейтингҳо аз андозаҳои бевосита ба даст оварда шаванд. Натиҷаҳои F-қобилияти сметаи хаво асосан дар асоси се сексияи дуюм дар нуқтаи зарардида, на аз андозаи суръати шамолӣ.
Пеш аз он, ки соли 1971 доктори илми доктори Теодор Фуҷита таҳия карда шуд, NOAA дараҷаи F-Scale (Advanced F-Scale) -ро дар соли 2007 ҳамчун навсозӣ ба F-Scale муаррифӣ кард. Дар асоси ин миқдор масофа ба таври зерин баҳогузорӣ карда мешавад:
EF Рейтинг = 3 Меъёрҳои дуюм дар мф
0 = 65-85 мм
1 = 86-110 мм
2 = 111-135 мм
3 = 136-165 мм
4 = 166-200 мм
5 = зиёда аз 200 мил
Нақшаҳои дигари ҳолати фавқулодда
Нақшаи RV барои ҳолатҳои фавқулоддаи ҳар гуна намудҳо бо пайвандҳо дар бораи ҳар гуна ҳаво ва офатҳои табиие, ки ба шумо эҳтимолият доранд, санҷед. Маълумоти муфассал дар бораи тирезаҳо.
> Навсозӣ ва таҳрир карда шудааст Monica Prelle