Барои беэҳтиётӣ, ширкатҳои ҳавопаймоҳоро, ки дар тӯли чандин лаҳзаи фавқулодда ё дар наздикии наздикони наздик фавтидаанд, арзиши арзиши ҳавопайморо пешниҳод мекунанд. Мутаассифона, баъзан тағйир ёфта, сиёсатҳои ширкаткунандагон низ доранд. Азбаски ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҳама чизро аз хароҷоти пулӣ ба хароҷоти ивази чипта барои беҳтар кардани хатҳои поинтихоботӣ нигарондаанд, ин ногаҳонӣ нест, ки аксарияти онҳо бо нархи арзон бартараф карда шуданд.
Кадом кадом кӯчаҳо борҳои бесобиқа пешкаш мекунанд?
Бисёр вақт вақте ки марг фавтид, ин ҳайратовар аст.
Агар шумо ягон ҷашнвора нақша дошта бошед, шумо медонед, ки он низ арзон нест. Табошар, гулҳо, идоракунии бадан, калисо / ҷой барои маросим, хидмат ва фаровардани он, аз ҷумлаҳои дигар мавҷуданд. Бо ҳамаи ин хароҷот барои харобкорӣ, оё шумо ягон бор ба шумо хоҳиш карда метавонед, ки ягон гуна фурӯшандагонро барои тахфифи ҳомиладорӣ пурсед?
Бизнес барои банақшагирии ҷашнвора яке аз бузургтарин аст, ва ҳамаи онҳо ба тиҷорате, ки дар системаи капиталистӣ иштирок мекунанд, ки бояд барои пешбурди тиҷорат дар сатҳи пешрафта пардохт шаванд. Ширкат инчунин ширкатҳои соҳибкорони дорои саҳмдорон ва онҳо бояд ба хатти поѐн нигаронида шаванд. Чун маразе, ки марг аст, ва чуноне, ки ба назар мерасад, он аст, ки хатсикунонии ширкатҳои авиатсионӣ нест, ки касе мемирад ва барои пардохти нархи бозорӣ барои чипта пардохт мешавад.
Дар тӯли солҳои гузашта, хароҷоти марбут ба нарх коҳиш ёфта, ба нуқтаи назари онҳо бетафовутона табдил ёфтанд. Бо вуҷуди ин, чанде пеш аз он,
Дар байни интиқоли амволи ғайриманқули ИМА, ки ҳоло ҳам хароҷоти марги бегуноҳро медиҳанд, инҳоянд:
Delta Air Lines: Мутаассифона, нархи тахфифро пешниҳод намекунанд, вале дар баъзе сиёсатгузориҳо барои тағирёбандаҳо якчанд фасеҳ вуҷуд дорад. Рақамҳои фурӯхта танҳо ба Delta SkyMiles дастрас мебошанд. Роҳҳо бояд бо телефон қабул карда шаванд. Таъсири марг ва зарурати сафарҳои дохилӣ дар муддати се рӯзи фавти аъзои оилаи фавтида бояд сурат гирад. Интиќолдињанда дар рўзи бозгашти бозгашти љаримабандиро аз даст медињад, вале фарќиятњои мўњлат то њадде татбиќ карда мешаванд.
Ҳавопаймоҳои Аляска: Барои пардохти ҷуброн кардани суратҳисобҳои марбут ба марги шахси фавтида, онҳо барои гирифтани раводид ба муҳоҷират муроҷиат мекунанд. Бо вуҷуди ин, ин маблағ метавонад аз дигар чиптаҳои охирини дастрасшаванда арзон бошад ва он танҳо дар давоми ҳафт рӯзи сафар дастрас аст. Барои интихоби чиптафурӯшӣ ба Департаменти Рӯйхати интиқолдиҳанда муроҷиат кунед.
Ҷанубу ғарқшуда: нархҳои бензинро пешниҳод намекунанд, балки ҳамчунин имкон медиҳад, ки тағйиротро бе ҷазо диҳанд ё барои тағйир додани хатсайрҳо қарз диҳанд.
Тафовутҳо барои маросимҳо
Азбаски аксарияти ширкатҳои ҳавопаймо ҳоло ин нармафзорҳоро пешкаш намекунанд, ва онҳое, ки дар ҳақиқат пешгӯии ҳақиқиро пешниҳод намекунанд, он вақт барои дарёфти алтернативии дигар вақти муайян дорад.
Агар шумо дар реҷаи кӯтоҳ ба таври воқеӣ ниёз доред, ба брокери билетфурӯшӣ ба монанди Hotwire ё Priceline гузаред. Hotwire дар ҳақиқат арзиши бесифатро пешниҳод мекунад, ки то 50 фоиз аз фурӯшгоҳҳои пурқиматиро пешниҳод мекунанд. Шумо инчунин метавонед пурсед, ки дӯст ё аъзоёни оила барои масофаи тӯлонӣ муроҷиат кунед . Ё агар ҳамаи корҳо хато накунанд, ронандагӣ мекунанд, агар ин имконият дошта бошад.