Озодии мулоҳизакҳо - ҳамаи онҳо барои пеш аз ба хона баргаштан пардохт мешаванд
Бритониёи Кабир бо Британия гузарондааст, агар нақшаҳои истироҳати шумо аз Британияи Кабир аз яке аз шаҳрҳои калон ё минтақа ба якҷоя бираванд. Тренинг дар Британияи Кабир боз ҳам тезтар, арзонтар ва осонтар аз сафари роҳии масофаи дур аст. Ин аст, ки чаро:
- Бритониё метавонад нисбатан каме назаррас бошад, аммо масофаҳо фиреб медиҳанд. Роҳҳо ҳамеша мунтазам ва ҳаракати нақлиёт, аксар вақт ва ногаҳонӣ, ба андозаи фаврии шаҳрӣ ба дараҷае расиданд, ки ба шумо ҳамчун миёнарав нестанд.
- Агар шумо дар роҳи рост ҳаракат кунед, ҳангоми чуқурӣ дар километрҳои 70мм ва дар роҳҳои шиддатнок, ки дар якҷоягӣ бо ярмаркаҳои дуҷониба, дугонаҳои транзитӣ (онҳо дар мошинҳои ҷудошуда дар ин ҷо менишинанд) ҳастанд, метавонанд гардишгарӣ бошанд.
- Роҳҳои миёнарав тавассути марказҳои шаҳр мегузаранд ё аз тариқи деҳот мегузаранд, ки дар он ҷо шумо мошинҳои хоҷагиҳои фермерӣ ё афсари хурдсолро, ки дар километри 15 мф. Шумо метавонед дар як соат 10 мил. Онҳо барои истироҳати маҳаллӣ масхара мекунанд, вале интизор нестанд, ки ба зудӣ ба зудӣ ба даст оранд.
- Бензини британӣ (бензол) хеле гарон аст. Дар моњи апрели соли 2007 он ба 1 литр расид, ки ин каме аз њаљм аст. Тасаввур кунед, ки зиёда аз $ 2 барои як квартики газ. Роҳи мошингард бисӯзад.
Ҳатто агар шумо иҷорапулӣ барои мошинҳои маҳаллӣ барои сайёҳон ва гирду атроф сарф кунед, поездҳо роҳи роҳ барои истироҳати дурударози дарозмуддат аст. Ва имкони Бритониёи Париж барои арзонтарин роҳи беҳтарини меҳмонони хориҷие,
Britermail Pass чӣ аст?
Ин гузариши пешпардохт, танҳо дар фурӯдгоҳи Англия фурӯхта мешавад - шумо бояд пеш аз баромадан аз хона харед. Ин барои сафари ғайриинсонии Британияи Кабир, дар давоми мӯҳлати муайян эътибор дорад. Бритониёи Кабир дар муддати якуним моҳ то рӯзҳои тӯлонӣ ба сафар баромадааст, ё ба тариқи гузариш ба муддати якчанд рӯз ба муддати тӯлонӣ сафар мекунад, масалан, чор рӯз пас аз ду моҳ.
Варианти ҷавонон, калонсолон ва гурӯҳҳо, инчунин Англия-танҳо, Шотландия - танҳо, Англия, Ирландия ва Лондон мегузаранд.
Чаро харидорони Бритониё?
Барои сайёҳон: Агар шумо сайёҳат бошед, эҳтимолан бозгаштан (транзитӣ) -и билетҳо хеле ва ягона билетҳо (якбора) одатан хеле гарон аст.
Агар шумо аз Лондон ба Иёлоти Муттаҳида ба Эдинбург ва Лондон дар давоми ду рӯзи истироҳат дар моҳи апрел сафар карда будед, транзитҳои конвертерӣ тақрибан $ 500 доллари ИМА-ро харҷ мекунанд, дар ҳар як парвоз дар ҳар як ҳолат ба сафар бармегарданд ва хароҷоти арзонтарини арзон дастрасанд. *Британияи якҷонибаи Бритониё дар муддати 15 рӯз 559 доллари амрикоӣ арзиш хоҳад дошт, аммо шумо метавонед ҳар чанд сафари иловагӣеро, ки ба шумо маъқул нест, илова кунед, ки агар арзиши иловагӣ ба арзиши иловагӣ илова нашавад. Дар тӯли ду рӯз дар як муддати тӯлонӣ троллейбус танҳо дар як муддати ду моҳ арзиши танҳо 329 доллари амрикоӣ доштааст, ва шумо барои сафарҳои иловагӣ барои сафари имтиҳони рӯзатон имконият доред.
Баъзе операторҳо арзиши тӯҳфаҳои арзонтарини арзонаро пешниҳод мекунанд, аммо танҳо якчанд ҷой дар якчанд нишастгоҳҳо мавҷуданд ва онҳо бояд пешакӣ харид
** Дар асоси нархҳои 2008
Барои озодӣ: Пеш аз он ки шумо аз ИМА хориҷ шавед, раҳо кунед ва ҳар вақте, ки шумо мехоҳед, сафар кунед. Ҳеҷ зарурате барои фармоиш додан лозим нест.
Тасвири чӣ гуна трафикеро, ки шумо аз тариқи ташрифоти толлингии National Rail , онлайн хоҳед, ва сипас танҳо дар назди истгоҳ ва ғ. Нишон диҳед.
Танҳо ду ҳолат вуҷуд дорад, ки шумо метавонед пешакӣ ба инобат гиред:
- барои кафолат додани қуттиҳо дар вақти зиёдтари сафар. Агар шумо рейсҳоро дар давоми соатҳои дурудароз ба ҷойҳои дур ҷойгир кунед, ки аксар вақт - дарёфти ҷои нишаст осон нест. Аммо барои сафар дар давоми соатҳои шадид, шумо бояд китобро гиред. Пешниҳоди колонияҳо озод аст.
- барои сафар дар як шабонарўзии хоб ва ё ҷойи нишастан. Аммо сафарҳои шабона дар дохили Британияи Кабир каманд. Калисои Селдерон, Scotland, дар байни Лондон, Глазго, Эдинбург ва нимҷазираи шимолӣ, дар ҳақиқат ягона ягона мебошад. Маблағи иловагии иловагӣ ба хобгоҳҳои sleeper дахл дорад. Қуттиҳои ҷойгиршавӣ ройгонанд, вале бояд то ҳол нигоҳ дошта шаванд.
Дар хотир доред , ки агар шумо нақша доред , ки ба ҷойи нишастгоҳ ё хобгоҳ муроҷиат кунед, пас шумо бояд пас аз ба ватан баргардед.
Ассосиатсияи Ассотсиатсияи Корпоратсияҳои Тотсиалистӣ (ATOC), тасдиқ кард, ки фурӯшандагони онлайн ва интихоби чипта имконият намедиҳанд, ки ба воситаи чипта хароҷоти чиптаҳоро ба қайд гиранд. Миқдори телефони мобилии зудтар аз якчанд иттилооти телефонии ширкатҳои тренингӣ ва хидматҳои боқимонда танҳо бо операторони берунӣ, ки дар бораи он чизе,
На ғамгин. Танҳо аз ҷониби ҳар як пойгоҳи бо интихоби касабаи киштӣ як ё ду рӯз пеш аз сафар ба китоби худ ҷойгир кунед. Марҳилаи пешазинтихоботӣ одатан кӯтоҳ аст. Дар сурати якҷоя будани хоб, онро то ҳадди имкон пешкаш намоед.
Чӣ тавр харидани Britrail Pass
Britrail Passes танҳо берун аз Англия фурӯхта мешаванд. Дар Иёлоти Муттаҳида онҳо аз Аврупои Панчакент дастрасанд. Ба ин ҷо ангушт занед барои хариди ягон бренди Бритониё.