Бағоҷи шумо бо дастурамалҳои қонеъкунанда мувофиқ аст?

01. 08

Чаро як бор дар роҳи сафар ҷойгир кунед?

Як қатор сабабҳои хуб барои интиқол, стратегияи якҷонибаи сафарӣ, ки бо пешгирӣ кардани маблағи бағоҷи корӣ ҳеҷ кор надоранд.

Шумо боз ҳам пурмазмунтар ва боварӣ доред, ки дар вақти сафар шумо бо маҷмӯи ҷомадони вазнин мубориза мебаред. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки шумо дар бораи ҷиноятҳо бимонед. Шумо имкониятҳои интихоби нақлиёти заминро беҳтар хоҳед ёфт, вақте ки шумо метавонед ба осонӣ ба пояҳои чуқур дар шоҳроҳ ё автобус гузаред.

Оё шумо ягон бор ягон чизро ба даст надодаед, зеро аэродсер ба зудӣ бозгашти бандии гумшудаи шумо ваъда дод? Агар ин тавр бошад, шумо қадам ба қадами ҳавопаймо ва берун аз он бо як халта асосӣ арзиш мебинед.

Ин кори душвор нест, агар шумо қадамҳои зеринро ба дили худ гиред. Баъд, биёед стратегияи як бастаи бастабандро ба нақшаҳои сайёҳии худ мутобиқ кунед.

02 аз 08

Бо мақсади дарёфти ҳавопаймоҳои хурдтарини худ интиқолдиҳанда кунед

Пеш аз он, ки фурудгоҳро муайян кунед, чӣ гуна ширкатҳои ҳавопаймоҳоро барои пардохти маблағи бағоҷ нигоҳ доред. Аммо пеш аз он ки шумо ба маблағи бағоҷ нигоҳубин кунед, ба ҳавопаймо нигаред.

Оё парвозро интихоб накунед, чунки пардохти боғҳо вуҷуд надорад ё маҳдудиятҳо нисбат ба дигар ширкатҳои ҳавопаймо хеле осон аст. Мақсади асосии шумо ҳамчун сайёҳаи буҷетӣ ба даст овардани ҳавопаймоҳои беҳтарин бе ранҷиш тавассути роҳи номутаносиб ва фарогирии бисёрсоҳавӣ мебошад.

Дар бораи бисёре аз ширкатҳои авиатсионӣ , баъзе сайёҳони бритониёӣ саъй мекунанд , ки пулҳои бағоҷро бастаанд. Чеки воқеӣ: Шумо маҳдудиятҳои бағоҷро меёбед ва дар бораи интиқоли маблағҳои нисбатан арзон аз ҳисоби интиқоли маблағҳо камтар дӯст медоред.

Нархро барои шумо ва қуттиҳои шумо ҳисоб кунед. Аммо бо ҳавопаймо оғоз кунед, ки эҳтимолан ҷузъи бузурги чиптаро бошад.

03 аз 08

Ҷустуҷӯ барои қоидаҳои бағоҷи бағоҷи ҳавопаймо

Новобаста аз он, ки шумо ба қоидаҳои бағоҷи буҷетӣ ё қоидаҳо ва хароҷот барои ширкатҳои авиатсионӣ нигаронида мешавед, шумо ҳам монандро низ мушоҳида хоҳед кард, аммо бисёр фарқиятҳо.

Ҳаракатҳои ҳавопаймоҳои онҳо баъзан якхела мебошанд, аммо чӣ гуна ин интиқолҳои мухталиф интиқолҳои мувофиқиандозаро муайян мекунанд. Якчанд мисол:

Air France вазни қуттиҳои боркашро ба 26 лб баробар мекунад; United имкон медиҳад то 40 лБ. Ҳамин тавр, барои андозагирӣ дуруст аст. Дар байни ширкатҳои ҳавопаймоӣ шумо якчанд дюймии вариантро дар дарозии қабул, васеъ ва баланд барои интиқоли пластмассаҳои табъиз ба даст меоред.

Ин стандартҳо аксар вақт тағйир намеёбанд, вале ин фикри хубест, ки дар сайти авиатсионӣ пеш аз баромадан аз дубора тафтиш кунед. Мутаассифона, ин иттилооти муфид ҳамеша осон нест. Шӯъбаҳои маркетинг намехоҳанд пардохти ҳаққи бағоҷро намоиш диҳанд, бинобар ин, шумо аз саҳифаи хонагӣ хеле каме пайвандед. Ба "харитаи сомона" гузаред ё ҷустуҷӯи калимаро барои "давидан" кунед.

04 аз 08

Харидории устувор, дурусти сабзишро дар бар мегирад

Оё шумо бо болишти пурқуввате, ки ба осонӣ ба андозагирӣ сазовор ҳастед, ва ҳол он ки барои молу мулки шумо муҳофизат ночиз аст?

Баъзе сайёҳони буҷетӣ ба беҳтар кардани бо болишти толори калон нигоҳ мекунанд. Аммо вақте ки шумо худро дар як ҳолат ёфтед, ки пакет бояд ба ғалладонагиҳо биравад, болишти толори варзиш метавонад барои пешгирӣ кардани мушкилот ҳангоми расидан ба амният ё дастгирии кофӣ надиҳад.

Дар ин ҷо якчанд хусусиятҳо барои ҷустуҷӯи: ҷуфтҳо, сохтмонии мустаҳкам, қобилияти пӯшонидани мундариҷа, маҳдудияти маҳдуд ва дараҷаи курсӣ, ки дар доираи роҳҳои асосии маъмулии 22 "x 14" x 9. "

Барои брендион ва моделҳо, ҳама хоҳиш доранд, ки барои харидани сӯзишворӣ барои хариди маслиҳат баъзе тавсияҳо диҳанд , аммо дар бозор, ки ба шумо хизмат мерасонанд, хеле кам ҳастанд.

Беҳтарин чиз дар бораи бастаи рости бароҳат ин аст, ки он асосҳои дақиқ ва дақиқро барои қадами ояндаи худ муайян мекунад, ки техникаи хуби ғанӣ мебошад.

Садо Ояндасоз

Технологияи хуби машинаро истифода баред

Метавонед барои як ҳафта бо як зарбаи чархдор сафар кунед? Агар шумо ин саволро ба таври ҷиддӣ пайдо кунед, шояд ба шумо лозим аст, ки таҷҳизоти бастабандии худро такмил диҳед.

Бисёре аз мусофироне, Вақте, ки ин бастаи васеътар аз ҳадди аксар расидан, шумо пӯшед, ки болишти шумо бо хароҷоти иловагӣ ё пардохти ҳаққи бағоҷи бори вазнин.

Иҷрои як "стратегияи бештар" стратегия бо бастани ададҳое, ки метавонанд ба ҳадафҳои дуюм хизмат кунанд. Масалан, дар ҳавлиҳои гарми мардон обхезиҳои мардон низ метавонанд ҳамчун ҷуфти кӯтоҳ хизмат кунанд. Маҳсулотҳои пакетӣ, ки метавонанд шуста шаванд ва шабона хушк карда шаванд.

Дар дорухонаҳои асосӣ ё тандурустӣ нигоҳубин накунед, аммо тақрибан нисфи либосҳои заруриро дар хона тарк кунед ва бо бори вазнин сафар кунед.

06 аз 08

Пойгаи тозаро дар бар гиред ва бо кӯмаки ҳавопаймо муқоиса кунед

Airlines ҳавзҳои ҳадди аксарро барои боркашӣ муайян мекунанд, вале дар таҷрибаи ман ин меъёрҳо на ҳамеша ба интиқолдиҳандагони асосӣ мебошанд. Ширкати буҷетӣ масъалаи дигар аст. Мумкин аст, ки вазн ва даромади шумо ба болишти қиматбаҳо, агар ҳатто якчанд оҳсола низ вазнин бошад, рӯй хоҳад дод.

Вазни бадан барои пӯсидаатон дар ҷои худ нигоҳ доред. Худро дар ҷойи мубориза барои бағоҷи болоӣ нигоҳ доштан ба мағзи сарро ҷойгир накунед. Барои зудтар ҳаракат кардани ҳарчи зудтар сабт намоед.

07 аз 08

Намунаи ҳавопаймо барои сафари шумо муайян кунед

Ин қадами муҳим барои сафарҳои дохилӣ мебошад. Бисёре аз ширкатҳои ҳавопаймоҳоро бо ҳавопаймоҳои хурд истифода мебаранд, ки барои пӯшидани болишти зиёди баркашида дар дохили бино пешбинӣ нашудаанд.

Дар тасвири дар боло зикршуда, шумо ягон гавҳараки сарпӯшро надидаед. Ин ҳавопаймо дар Nature Costa Air дар Коста-Рика буд, ва ҳамаи болишҳо аз маҷмӯъ ва ё камера камераро дар ин хатсайрҳо бор мекунанд.

Аммо бисёре аз хатсайрҳои ИМА чунин як варианти дигарро пешниҳод мекунанд. Масалан, парвози Юнайтед аз Мемфис то Чикаго, шумо метавонед ба Rbr145 Embraer бо душворӣ рӯ ба рӯ шавед. Ин як ҳавопаймо бо 50 мусофири мусофир аст, аммо тоҷи сарпӯшҳо барои кофтукови чапи болоӣ - ҳатто онҳое, ки маъмулан одатан тоза мешаванд, кофӣ нестанд. Дар ин ҳолат ба шумо лозим аст, ки ба болопӯши худ дар назди дарвоза (бе пул) санҷед ва фавран пас аз баромадан аз ҳавопаймо бошед.

Паёмҳо Набудани лавҳа ва дигар таркибаҳои ҷузъӣ дар анборатон то он даме, ки боварӣ ҳосил намоед, ки дар дохили истиқоматӣ бо шумо мемонад.

08 аз 08

Қоидаҳои шадид ва қоғазҳои қоғазиро дар бораи баъзе интиқоли маблағҳо интизор аст

Роҳҳои бехатарӣ ҷойгиранд, на дар паҳлӯи болишти калон ва вазнин. Аммо аз сабаби он, ки аз ҳадди ниҳоят бехатарии зиёд дар назди ҳадди аксар вазнин ва маслиҳатҳои андозагирӣ фароҳам оварда шудааст, ин имконпазир аст.

Қоидаҳои бағоҷро барои хароҷоти буҷавӣ бодиққат тафтиш кунед

Бисёре аз сайёҳони буҷетӣ аз паёмҳои Ҷанубу ҳавопаймоӣ пӯшидаанд, ки "нархи бағоҷи бағоҷ" -ро намефаҳманд ва гумон мекунанд, ки ҳамаи мошинҳои арзон арзиши пулакӣ барои бағоҷро осон мекунанд.

Ин тавр нест.

Тавре ки қайд карда будем, ҳавопаймои буҷавӣ имрӯз биноҳои арзонеро, ки барои қабули мусофирон танҳо барои хидматҳои зарурӣ пардохт мекунанд, қабул карданд. Агар шумо болишти калонтарро талаб кунед, шумо барои имтиёз гирифтан аз ҳадди аксар пардохт мекунед. Баъзеҳо (Рӯҳ ва Frontier мисол ҳастанд) ҳатто ҳатто барои пардохти хароҷоти умумӣ маблағи иловагӣ пардохт мекунанд. Талаботи онҳо: ҳавопаймоҳои самарабахштар аз ҳама пас аз ҳама ғалладонагиҳо берун аз девор ҷойгир шудаанд.