Travel by Bus дар Чин интихоби арзон ва амалӣ

Чаро автобусро гиред?

Дар ҳоле, ки шабакаи тронсӣ дар Чин васеъ аст, шабакаи автобус ҳатто бештар аз он аст. Тренерҳо пайваст кардани шаҳрҳои калон ва албатта дар тӯли роҳ қатъ карда мешаванд. Аммо садҳо шаҳру деҳот вуҷуд дорад, ки трафикҳо ба он ҷо мераванд ва бо автобус пайваст мешаванд. Агар шумо дар ҳақиқат кӯр-кӯрӣ ва дидани деҳаи Чинро дошта бошед, пас шумо метавонед худро худатон як автобус ё ду бор пайдо кунед.

Бо назардошти автобус ё трейн?

Агар шумо интихоби автобус ва толорро дошта бошед, он гоҳ нархҳо ва ҳам тасвири онҳоро муқоиса кунед.

Дар поезд шумо метавонед ба боло, ҳаракат ва истифодаи толор истифода баред. Дар автобус, шумо хеле ғамгин ҳастед ва инчунин ба ҳаракати нақлиёт дар роҳҳо, ки метавонанд бо трафик шаффоф шаванд. Бо вуҷуди ин, автобус метавонад шуморо ба куҷо бардорад, ки дар он ҷо ягон робитаҳои пулӣ мавҷуд нест. Ва одатан, хатсайрҳои автобус аз хатҳои тролейбус камтар арзонтаранд.

Боварӣ аз автобус

Барои дарёфти пайвастҳои автоматӣ, шумо метавонед онҳоро дар интернет тамошо кунед, аммо иттилооти онлайн метавонад беэътиноӣ кунад. Агенти маҳаллии сайёҳӣ бояд маълумоти аз ҳама замонавиро дошта бошад ва ҳатто метавонад қобилияти ба шумо пешкаш кардани билетҳоро кӯмак кунад. Агар ин вариант набошад, дар ягон меҳмонхонаи худ ягон чизро пурсед, ки ба шумо дар бораи нақшаҳои автобус маълумот ирсол кунед ва агар онҳо натавонанд (ё не, ман метавонистанд меҳмонхона ё меҳмонхонаҳоро тасаввур накунанд) роҳи мустақим ба терминали худӣ. Билетҳо одатан рӯзи мусофир, аксар вақт дар худи автобус харидорӣ карда мешаванд.

Намудҳои гуногуни автобусҳо

Металҳо дар асоси хатсайр ва наздик ба шаҳрҳои калон фарқ мекунанд. Дар маҷмӯъ, автобусҳо аз шаҳрҳои калон, масири роҳи шоҳаншоҳи Шанхай - Ҳанчӣ, тоза ва тоза мебошанд. Шумо метавонед автобусҳоро дар роҳҳои дурдасти кӯтоҳ тоза кунед ва камтар тоза кунед.

Дар роҳҳои хурдтар метавонанд автобусҳои хурдтаре бошанд, ки онҳо пурра пурқувватанд.

Беҳтар аст, ки дар ин самтҳои хурд сабук бошад.

Дар хатсайрҳои дигар, автобусҳои мураккаб мавҷуданд, ки дар якуним километр ҳаракат мекунанд. Ҳар як мусофир як рахти хобро мегирад, то ки дар як шабонаруз дар як шабонарӯзи осоиштагӣ зиндагӣ кунад.

Роҳҳо ва роҳҳо

Роҳҳо пайваста такмил меёбанд ва ҳама навъҳои нав сохта мешаванд, ки дар тамоми Чин сохта мешаванд. Масалан, кор дар G6, роҳи автомобилгард, ки Пекин бо Лаҳаса пайваст мекунад (ҳоло дар Xining) ба охир мерасад. Аммо ба зудӣ роҳҳо беҳтар карда мешаванд, одамон харидани мошинҳо ва роҳҳо метавонанд ба таври хеле фаровон, хусусан дар фаслҳои баландсифат, аз қабили октябри октябри соли ҷорӣ ва Соли нави Чин гузаранд. Бисёр бадбахтиҳо дар давоми ду ҳафта давом ёфт.

Боварӣ доред, ки шумо ва автобусатон ягон чизи хеле драмавиро ба даст наовардаед, лекин агар шумо ба миқдори муайяни ҳаракати нақлиёт дар роҳҳои мошингардӣ шитоб накунед, ҳайрон нашавед.

Роҳи раҳо шудан

Дар бораи ҳар як автобуси ҷамъиятӣ, махсусан хадамоти дарозмӯҳлат, истироҳатгоҳ боздошта мешавад. Вақте ки шумо автобусро бармегардонед, ронанда эҳтимолан ба шумо чанд дақиқа доштааст. Агар не, кӯшиш кунед, ки то чӣ андоза шумо медонед, ки чӣ қадар вақт доред.

Аз ин нуқтаҳои хидматрасонии роҳи автомобил дур нест. Дар мағозаи хурд фурӯшгоҳҳои асосӣ ба монанди хӯроки хушк ва нӯшокиҳои хушк мешаванд.

Дар он ҷо ваннаҳо вуҷуд доранд, ки умедворем, ки нисбатан пок бошанд, агар не. Истаравшарӣ дар аксар ҳолатҳо танҳо объектҳои обҷамъшавандаи обхезӣ дорад.

Имконияти истифодаи иншоот ва пойҳои худро дароз кунед. Аммо боварӣ ҳосил кунед, ки дар куҷо автобус автобус пӯшед, то ин ки шумо дигар истироҳатро надоред!

Омодагӣ ба мусофир

Агар сафар кӯтоҳ бошад, пас эҳтимолан ба шумо лозим нест, ки ба чизи хондашуда ва як шиша об бирасед. Бо вуҷуди ин, агар шумо дар сафари дурдаст бошед, шумо бояд дар якҷоягӣ якчанд хӯрокҳоро биёред. Шумо метавонед, ки сокинони маҳаллӣ барои таъмини озуқаворӣ ва озуқа дар вақти сафар сафар кунанд. Ман мандаринҳои мандаринҳо пайдо кардам ва тухмиҳои офтобпараст баъзе аз хӯроки маъмултарини маҳаллиро мебинанд. Ҳамчунин як пакети пластикиро биёред, то ки партови худро нигоҳ доред.

Шарҳҳои экспертӣ

Дар ҳоле, ки ман дар Чин зиндагӣ мекардам ва ман ба чандин автобусҳои умумӣ нагузоштам.

Аз таҷрибае, ки ман аз Шанхай ба шаҳрҳои нопурра, аз қабили Нанxун ва Ҳанчук сафар кардам, буд .

Ҳавопаймо ба Ҳанчук хуб буд, аммо баргашти мо, шоми якшанбе, мо дар ҳаракати нақлиёт қарор гирифтем ва сафар бояд дар давоми ду соат сафари 6 соат бошад. Ҳеҷ гоҳ наметавонад аз пешгирӣ кардани роҳзанҳои трафик огоҳ шавад, аммо агар шумо аз соати зӯроварӣ ва миқёс сар назанед, шумо шояд беҳтаринҳо дошта бошед.