8 Хатогиҳои умумии автомобилӣ

01. 08

Хатогиҳои умумӣ: Иҷораи мошин дар фурудгоҳ

Эҳтимол, хатои кирояи машрӯъ бештар аст, ки дар фурудгоҳ қарор қабул мекунад.

Ин ҷои мусоид барои бисёре аз сайёҳон барои тартиб додани иҷораи мошин мебошад, ва баъзан ҳангоми кӯшиш кардан ба ҷойҳои дигар мушкилиҳо бештар аз он мебошанд. Аммо бисёре аз сайёҳон дарк намекунанд, ки қитъаҳои мошини фурудгоҳ одатан аз дигар ҷойҳо қиматтаранд.

Чаро ин тавр аст?

Биёед бо андозҳо сар кунем. Баъзе аэропортҳо то 30 фоизи дар иҷораатон пардохт мекунанд, дар ҳоле, ки чунин андозҳо метавонанд дар бораи тақрибан нисфи иншоот кор кунанд.

Фурӯш ва фазои корӣ дар фурудгоҳҳо қимат аст, ва арзиши он бояд ба мизоҷон дода шавад. Ин аст, ки ғизои фурудгоҳ ба назар мерасад, ва чаро аксари фурудгоҳҳо нодурустанд .

Он барои муайян кардани нархҳо дар офисҳои кӯҳҳои наздик ё дар маҳалли воқеъ дар шаҳр ҷойгир аст. Пеш аз қабули қарор, арзиши нақлиёти заминӣ аз фурудгоҳ ва нороҳатии шумо.

02 аз 08

Хатогиҳои умумӣ: Сохтани нархҳои нархҳо барои кор

Ширкатҳои иҷораи мошинҳои бесаробон тамоюли зиёдтар доранд. Бисёриҳо як меъёри ҳар ҳафта доранд, ки дар асоси арзёбии арзон кор мекунанд.

Пас, иҷораи се рӯзи корӣ метавонад 56 доллари ИМА арзиш дошта бошад, аммо шартномаи ҳафта метавонад 28 доллари ИМА бошад. Бисёре аз ширкатҳо як ҳафта камтар аз панҷ рӯзро муайян мекунанд. Ин овози девона аст, аммо як паноҳгоҳи паноҳанда метавонад нархи якхела ва ҳатто аз се рӯз нигоҳ дошта шавад.

Ҳамеша нархи дастрасро барои муайян кардани мӯҳлати беҳтарини кирояи санҷед. Нагузоред, ки эҳтиёҷоти худро барои мошин ба назар гиред ва сипас барои он чорчӯбаи вақт гузоред.

Хароҷоти сӯзишворӣ бо ин усул ба даст меояд. Баъзе ширкатҳои шумо ба шумо пурраи пурраи шуморо медиҳанд ва ҳамон тавре, ки баргаштан мехоҳанд, интизор мешаванд. Ман ба онҳо салом додам. Ин роҳи беҳтаринест барои бозиҳо.

Аммо дигарон ба шумо мошинро бо нимгиз аз гази худ медиҳад ва аз шумо мепурсанд, ки онро дар як сатҳ бардоред. Аз ин рӯ, ба ин пул пул додан мумкин нест. Шумо ба пардохти ҷубронпулии дукаратӣ пардохт мекунед ё шумо бензинро ба ширкат медиҳед. Ва баъзан нақша вуҷуд дорад, ки шумо бояд бензинро пеш аз нархи арзон пардохт кунед.

Ширкатҳо медонанд, ки нархҳо бо манфиатҳои онҳо бо ин нақшаҳо мебошанд. Шумо хеле каме баҳогузорӣ кардаед, ва онҳо аксаран аз ҳисоби камхарҷии худ манфиат мебинанд.

Боварӣ ҳосил намоед, ки шумо пеш аз ба имзо расидани шартнома ва вариантҳои нархгузорӣ фаҳмед.

Баъзе сайёҳон дархости Priceline барои иҷораи мошинҳо доранд. Дар таҷрибаи ман, тендерҳо дар муқоиса бо стандарти стандартӣ наздиканд. Натиҷаҳои шумо вобаста ба макони шумо ва санаи сафар хеле фарқ мекунанд.

03 аз 08

Хатогиҳои умумӣ: Хариди суғуртаи overpriced

Бисёре аз сайёҳони буҷетӣ медонанд, ки онҳо бояд бо суғуртакҳои худ автомобилро тафтиш кунанд, ки онҳо ҳангоми иҷораи мошин фаро гирифта шудаанд. Бисёр вақтҳо фарогирии асосӣ таъмин карда мешавад.

Ҳамчунин ширкатҳои кортҳои кредитӣ баъзан дар бораи иҷораи мошинҳои қарзӣ низ фароҳам меоранд. Он барои муайян кардани хусусиятҳои худ пардохта мешавад.

Аммо қуллаҳои кирояи арӯсӣ одатан огоҳ мекунанд, ки суғуртаи шумо ҳама чизро дар бар намегирад. Онҳо шуморо даъват мекунанд, ки хароҷоти иловагии ширкатро, ки шуморо бе ташвиш тарк мекунанд, тарк кунанд.

Касоне, ки иловаи суғуртавиро илова карданд, метавонанд хароҷоти худро дучанд кунанд, бинобар ин шартномаи хариду фурӯшро комилан муайян кунед.

Як маротиба дар як вақт, онҳо ҳис мекунанд.

Ҳангоми рафтан ба хориҷа, масалан, сиёсати автоматикии худ метавонад садама пӯшад. Баъзе кортҳои кредитӣ баъзан кор мекунанд, вале аксар вақт давлатҳои алоҳида озод карда мешаванд. Ман тавонистам, ки корти ман Ирландияро аз даст додааст , ки ба хариди фарогирии иловагӣ дар муқобили харид.

Сатҳи асосии сафар аксар вақт зарари расонидааст, вале масъулият ё хароҷоти тиббӣ надорад.

Ҷустуҷӯ кунед, ки чӣ талаб карда мешавад ва худро муҳофизат мекунад, вале на танҳо харидани ҳар гуна кореро, ки кироя кардаед, бе ягон корҳои хонагӣ пешниҳод кунед.

04 аз 08

Хатогиҳои умумӣ: Хизматрасонии фаврӣ дар офисҳои хурд

Заминҳои кӯҳии баландшиддат одатан автомобил доранд. Агар шумо намунаи фарқе надошта бошед, шумо метавонед навсозӣ кунед, вале имконият хуб аст, ки шумо ба зудӣ ба мошин ворид мешавед.

Ман як бор дар шаҳри 65 000 зиндагӣ мекардам. Танҳо якчанд корхонаҳои калони арендаҳои автомобилӣ дар он ҷо ҷойгир шудаанд. Ба назар чунин мерасад, ки дар рӯзҳои бениҳоят интизорӣ ба ҷойҳои фавқулодда дар офисҳои худ нишон дода шудааст.

Андозаи флоти онҳо маҳдуд аст ва онҳо интизоранд, ки мошинҳоро баргардонанд. Шумо метавонед якчанд соат интизор шавед, ки бозгашти навбатиро интизор шавед, ки баъд аз фиристодани он бояд тоза карда шавад.

Агар шумо ба фурудгоҳи хурд парвоз карда бошед, ё дар як шаҳраки иҷорапулӣ иҷора гиред, вақтро интизор шавед.

Садо Ояндасоз

Хатогиҳои умумӣ: Роҳ надодани тафтишоти пешакӣ

Автомобил дар ин расм дар як идораи хурди фурудгоҳ дар Ирландия паноҳгоҳ буд. Пеш аз он, ки мошини боркаш ба назди мошин савор шуда буд, дидам.

Ин ба ман фарқ надорад, аммо агар ман хабар надода бошам, ман метавонам иваз кардани онро пардохт кунам.

Ҳамин тавр, барои кашидан, тарқишҳо дар пӯшишҳои рӯшноӣ, оина ё шишагарӣ, ҷарроҳии ҷисмӣ, рангҳо, лӯндаҳо ва дигар мушкилоти хурд вуҷуд дорад.

Агар имконпазир бошад, бо агенти корӣ машварат кунед, ки ин гуна масъалаҳоро қайд кунед. Шакли навбатии беҳтарин аз он иборат аст, ки танҳо инспексияи корро анҷом диҳед ва ширкатро дар бораи роҳе, ки шумо муайян мекунед, муайян кунед.

Ҳамин тавр, барои ҳамаи мушкилоти механикӣ рост меояд. Агар мошин ба таври оддӣ кор кунад, онро баргардонед.

06 аз 08

Хатогиҳои умумӣ: Сифати калонтар аз хурдтар

Баъзе вақтҳо вақте мошин калонтар дар бораи нархҳои якхелаи нармафзор аст. Дар он сурат, бисёре аз сайёҳони буҷетӣ пулҳои иловагиро низ ба харҷ медиҳанд.

Аммо вақте ки ин нархгузорӣ вуҷуд надорад, он ҳамеша хароҷоти хурдтарро фароҳам меорад, хусусан ҳангоми давомнокии вақти корӣ.

Ширкатҳо аксар вақт аз мошинҳои хурдтар кор мекунанд ва агар онҳо мошинҳои хурдеро, ки шумо ҳангоми гузаштан захира кардаед, ба шумо навсозӣ кардан мехоҳед.

Дар ИМА ва Канада, ин такмили ройгон бештар аз аксари тасаввурот тасаввур мешавад, зеро ширкатҳои ширкат тамоюли мошинҳои калон доранд.

Пас, агар шумо метавонед бо мошинҳои хурдтар зиндагӣ кунед, пешакӣ гузоред ва онро нигоҳ доред. Агар чунин шавад, ҳадди ақал шумо хароҷоти сӯзишворӣро сарфа мекунед.

07 аз 08

Хатогиҳои умумӣ: Пардохт барои қисмҳои арзон

Оқибат дар муқоиса: "Оё шумо намехоҳед низоми системаи navigationро бисозед? Бисёр роҳҳо дар ин ҷо душвор аст".

Ин як тактикаи хариду фурӯш аст, ва он ҳоло камтар аз коре, ки чанд сол пеш гузашта буд, кор мекунад. Бисёре аз сайёҳони буҷавӣ ҳоло телефонҳои зебо доранд, ки бо барномаҳои навигаторӣ муҷаҳаз шудаанд

Аммо фарогирии дигар пешниҳодҳо вуҷуд дорад. Суғуртаи зикршуда, хариди маҷмӯии сӯзишворӣ ва такмили радиоҳои моҳвораии ҳама илова мекунанд. Интихоби GPS, масалан, мунтазам $ 10 / рӯз зиёд аст.

Оё шумо бо интиқоли дастӣ ба шумо розӣ ҳастед? Агар ин тавр бошад, он дар бисёр кишварҳо пулро сарфа хоҳад кард. Автомобилҳо дар асоси афзалиятҳои аҳолинишин мебошанд. Чанде аз Амрикои Шимолӣ, аксарияти ронандагон бо ивази дастхатҳо дастгирӣ мекунанд.

08 аз 08

Хатогиҳои умумӣ: Ҳисоб кардани вақти дақиқи нодуруст

Бисёре аз мо дар бораи он вақт мегӯянд, ки мо мошинро бармегардонем. Мо вақтеро, ки оқилона мебинем, интихоб мекунем.

Баъзе ширкатҳо ба шумо як соат ё то вақти хурсандӣ дода метавонанд, аммо дар баъзе мавридҳо бо сиёсатҳое, ки шуморо ба соат ва дақиқа нигоҳ медоранд, шумо гуфтед, ки мошинро бармегардонед. Дар якчанд ҳолатҳои фавқулодда, шумо рӯзи дигар ҳисоб карда мешавад, ҳатто агар "ин" 20 дақиқа бошад.

Боварӣ ҳосил кунед, ки дар бораи сиёсат дар бораи келинҳо муроҷиат кунед.

Беҳтар аст, кӯшиш кунед, ки худро ба як болишти вақт бирасонед. Тақрибан як соат ё баъд аз он ки шумо воқеан интизори интизор шудан ҳастед.