Бе пардохти пули нақд ё корти амрикоӣ
Аз моҳи сентябри соли 2014, шумо метавонед барои сафар дар Лондон , Трамвай, DLR, Лондон дар майдон ва Хадамоти миллии тронзие, ки Ойстерро бо корти пардохти бепули қабул мекунад, пардохт кунед. Автобусҳои Лондон қабули пули нақд дар моҳи июли соли 2014 қатъ карда шуданд ва шумо танҳо барои истироҳати автоматӣ ё корти пардохти тамос наметавонед.
Кадом нопурра?
Кортҳои бепули кортҳои бонкӣ кортҳои бонкӣ доранд, ки дорои рамзи махсус ҳастанд, ки дорои технологияи дарунӣ мавҷуданд, ки имконияти оддӣ кардани кортро барои хариди хароҷот дар £ 20 пардохт кунанд.
Ба шумо лозим нест, ки PIN, имзо ё варақаро ба ягон хонанда ворид кунед.
Шабакаҳои бепул, кредит, кортҳои пешпардохт ва пешпардохтшуда дастрас мебошанд.
TfL (Нақлиёт барои Лондон) изҳор дошт, ки 44,7 млн. Кортҳои бесимро дар муомилот дар Британияи Кабир ҷойгиранд, ки 5-тои он дар ҳудуди минтақаи Лондон ҷойгир карда шудааст. Дар семоҳаи якуми соли 2014 беш аз нисфи Британияи Кабир 44,6 миллион амалиётҳои бесаводӣ дар ҳудуди Лондон калонтар буд.
Шабакаҳои бепули бонкӣ инчунин аз ҷониби бонкҳо берун аз Британияи Кабир дода мешаванд, аммо шумо тавсия додаед, ки пардохти амалиётҳои берунӣ ё хароҷоти хориҷӣ барои сафар бо пардохти корти берун аз Бритониё додашуда муроҷиат кунед. Ҳамаи кортҳои ғайри UK-ро қабул карда намешаванд, то пеш аз сафар гузаранд.
Фоидаҳои пардохти бесамар
Фаҳмиши асосии мо дар бораи он аст, ки шумо акнун ба корти Oyster надоред ва шумо бояд тавозуни корти Oysterро тафтиш кунед ва пеш аз сафар.
Ва ин маънои онро дорад, ки шумо бе таъхир кор карда метавонед.
Ба ҷои иваз кардани корти Oyster худ, бо пардохти бепули корт, автомат автоматӣ аз ҳисоби суратҳисоби бонкӣ / корти пардохтӣ харида мешавад.
Агар шумо як ҳисоби муштарак дошта бошед, шумо метавонед ҳам корти пардохти бепули кортро истифода баред, аммо шумо бояд як корти пардохтии тамосро дошта бошед - на як корт барои як ҳисоб ва кӯшиш кунед, ки барои ду нафар бо як корт, ки кор намекунад, пардохт кунед.
Мушкилоти пардохти бесамар
Масъалаи бузургтарини донистани он аст, ки "чапи корт" аст. Ман фикр мекунам, ки Лондон дар ин бора аз ин ибора истифода мебаранд, чуноне
Муштариёне, ки танҳо як кортро дар бораи хонанда ба хотиррасон мекунанд, барои пешгирӣ кардани пардохти корт, ки онҳо бо пардохти пул кор намекунанд.
Ин маънои онро дорад, ки шумо бояд эҳтиёт бошед, ки ҳамаи кортҳои пардохти бепул ва корти Опенси худро нигоҳ доред, агар шумо танҳо якеро ба онҳо хондан ва аз ин рӯ, пардохти онро ба даст оред. Шумо метавонед танҳо як корти худро аз коғази худ бигиред ва онро ба хонанда ё як корт дар чеки алоҳида нигоҳ медоред, зеро ба шумо лозим нест, ки кортро аз чапи онро барои кор дар хонанда кор кунед.
Кадом дар бораи коштан?
Ҳуҷҷат аст, вақте ки шумо дар як рӯз сафарҳои зиёдеро анҷом дода истодаед ва маблағи ҳадди аксарро барои ҳар як мусофир барои ҳар як сафар сарф кунед, ва ин намуди пӯшиш бо пардохти бесамар сурат мегирад. Ё ин метавонад дар як рӯзи ҳафт рӯз бошад, вале танҳо аз Душанбе то якшанбе. Масалан, Чоршанбе аз 7 рӯзи корӣ наметавонад кор кунад. Ба шумо лозим аст, ки дар хотир дошта бошед, ки корти пардохти бесамарро барои гирифтани пӯшидани ҳаррӯза ё ҳафтааи ҳафта истифода баред.
Пардохтҳои бесамар дар якҷоягӣ Ойстер кор мекунанд, мизоҷонро ба ҳисоби миёна ба ҳисоби миёна ва дар охири ҳар сафари худ ба ТФЛ ва берун аз он дар Туфл ба телефони ҳамроҳ баҳо медиҳанд.
Барои гирифтани фоида аз шумо бояд дар ҳар сафари худ дар дохили ва берунӣ тамос бигиред.
Агар шумо одатан моҳона ё дарозтар аз хароҷоти Travelcards ё Bus & Tram Pass Pass харидорӣ кунед, шумо бояд корро давом диҳед. Давраи моҳона ва дарозмӯҳрӣ Travelcards ва Bus & Tram Passports дар кортҳои бесими тамос дастрас нестанд.
Оё он санҷида шуд?
Дар моҳи декабри соли 2012 дар Лондон автобусҳо сар карда, пардохтҳои беподошударо оғоз карданд. Тфл ба мо мегӯяд, ки ҳар рӯз тақрибан 69,000 пардохтҳои бо тариқи бесарусомонӣ дар Лондон мавҷудбуда истифода мешавад.
Оё ман бояд корти корти манро бигирам?
Не. Пардохтҳои бениҳоят дар якҷоягӣ Ойстер барои пардохти музди меҳнати мизоҷон.
Ойстер барои онҳое, ки бо истифода аз билетҳои консессионӣ ё мавсимӣ дастрас ҳастанд, ё онҳо мехоҳанд, ки ин тарзи пардохти музди худро давом диҳанд.
Феҳристи Journey
Агар шумо барои суратҳисоби онлайн бо TfL ба қайд гиред, шумо метавонед 12 моҳаи сафар ва таърихи пардохтро бинед.
Шумо бояд ба ҳисоби худ ворид шавед, аммо ин ба монанди роҳи хубест, ки тафтиш кардани он дуруст аст. Агар шумо қарор қабул накунед, ки ба ҳисоби суратҳисоби интернетии шумо танҳо шумо метавонед ба сафар ва тариқи пардохт дар давоми 7 рӯзи охир дастрасӣ пайдо кунед.
Маълумоти иловагӣ
TfL маълумоти иловагӣ ва видеоеро нишон медиҳад, ки чӣ гуна пардохтҳои бепули дар шабакаи нақлиёт кор мекунанд: www.tfl.gov.uk/contactless