Ширкатҳо сеяки онро бе ягон мошин месозанд
Агар шумо ягон бор кӯшиш карда бошед, ки дар муддати як соати ҷустуҷӯ кӯшиш кунед, пас аз майдони Кенмед, вақте ки Sox дорои бозии хона аст, ё дар сафар ва дар атрофи Кембриҷ сафар карда истодаед, пас шумо бунгоҳҳои Бостонро мешинед. Бо вуҷуди ин, якчанд ширкат ширкатҳои ҷустуҷӯро бо барномаҳои нақлиётӣ ва нақлиётӣ мубодила мекунанд.
Гарчанде, ки воситаҳои нақлиётии Бостон аз даст надоданд, мумкин нест, ки дар як шабонарӯз рӯйдодҳои демографӣ, аз он ҷумла донишҷӯён ва ҳазорсолаҳо - ду нафар паҳншудаи постгоҳҳои Бостон ва нақлиёти автомобилӣ, албатта, барои истироҳаткунандагон ва сокинони рустои тақрибан Бостон зиндагӣ хоҳанд шуд.
Агар шумо банақшагирӣ ба Бостон сафар кунед ва намехоҳед, ки бо иҷозати мошин машғул шавед (ва барои дарёфти швейтсарӣ дар ин шаҳр), ба ҷои Lyft, Uber ё ҳатто Zipcar истифода баред, то шуморо ба макони шумо бирасонам ҳангоми буридани садамаҳои нақлиёт дар кӯчаҳои шадид дар шаҳр.
Rideshare Apps: Lyft ва Uber
Вақте ки ба киро кардани мошин ва ронандае, ки шуморо ба макони худ мебаранд, Boston ба ҳамаи хадамоти хизматрасонии кабудии маъмул дар бартараф кардани барномаҳои rideshare монанди Lyft ва Uber.
Люкс аз ронандагони маҳаллӣ дар автомобилҳои худ, ки метавонад бо қолабҳои зебои рангоранг дар лавҳаи қаблӣ муайян карда шавад, дар ҳоле ки Uber пешниҳодҳои яктарафаи ронандаҳои талаботро, ки аз тарафи лавҳаи даврии Uber дар тирезаи худ дар нақлиёти худ ё мошини сиёҳпӯсти ширкат (аз намудҳои гуногун ва андозаҳо).
Барои ҳар ду ин барномаҳо, мизоҷон метавонанд аз якчанд намудҳои гуногуни нархҳо, вобаста ба эҳтиёҷоти худ, интихоб кунанд: автомашинҳои инфиродӣ барои гурӯҳҳои як то ҳафт нафар, садақа додан - саҳмияҳо барои як нафар аз як нафар ба як ҳизб, ки байни ду ё якчанд гурӯҳҳо тақсим мешаванд , лутфан SUVs вақте ки ҳуҷраи бештар талаб карда мешавад, ва хидмати занги шаҳрӣ тавассути барнома.
Люд аз моҳи июни соли 2011 дар Бостон ба амал омад. Либосҳои гулобӣ дар атрофи шаҳр, аксар вақт дар маҳалҳои наздик ва дар наздикии шаҳракҳо, махсусан Harvard Square ва Портер Square. Убер, аз тарафи дигар, соли 2008 дар Париж оғоз ёфт ва моҳи сентябри соли 2012 ба Бостон омад.
Барои ҳар ду ин хидматҳои rideshare, нархҳои стандартӣ татбиқ намешаванд. Ба ҷои ин, ронандагон барои арзиши потенсиалии сайёҳат, вобаста аз хизматрасонии интихобшуда, ки омилҳо дар давомнокии сафар ва масофаи сафар, инчунин талаботҳои маҳаллӣ барои тайёраҳо дар вақти интизорӣ мегиранд. Ин дархостҳои марҳилавӣ ва пардохтҳои онҳо ба воситаи Uber ва Lyft дар смартфони худ кор мекунанд, ки метавонанд байни аъзоёни ҳизб дар автомобил тақсим карда шаванд.
Бар ивази Zipcar муваққатан хароб кунед
Агар шумо ба дигар ронандагон такя накунед, ки аз нуқтаи A ба нуқтаи B гузаред, шумо метавонед ширкате аз ширкати Zipcar, ки дар Бостон ҷойгир аст, ва дар ҳама ҷо дар гирду атрофи шаҳр пайдо кунед.
Бо мақсади истифода бурдани ин хидмат, шумо аввал бояд ба қайд гиред ва ба сифати пойгоҳи маълумот дар пойгоҳи ширкат тасдиқ карда шавад. Пас аз тасдиқ шудан, шумо метавонед ба филиали маҳаллӣ дастрасӣ пайдо кунед - ҳар ҷое, ки шумо Zipcar холӣ нестед, то он даме, ки аз тарафи дигар Zipcar дастнорас карда нашудааст, онро кушода метавонед.
Пардохти Zipcar ду баробар аст, зеро на танҳо пардохти аъзоҳаққӣ барои як қисми хидмат, пардохти як соат ё санаи барои истифодаи ҳар як Zipcar ба шумо иҷора дода мешавад. Меъёрҳо бо чӣ қадар вақт шумо нақша доред, аммо газ ва суғурта ҳамеша новобаста аз нақшаи аъзоҳо дохил карда мешаванд.