Фурудгоҳи ҷазираҳои Курил

Панҷшанбеи ҷашни Истиқлол Агар ин тавр бошад, шумо метавонед аз Афина тавассути роҳи худ ба истироҳати ҷазиравии худ парвоз кунед.

Ҳангоми парвоз ба Юнон ҳавопаймоҳо ба ҳавопаймоҳои шаҳри Атино ё шаҳри калони Салоники дар Юнони Шимолӣ равона мешаванд, инчунин интихоби роҳи мустақим ба ҷазираҳои юнонӣ вуҷуд дорад.

Баъзе вариантҳои парвоз ба ҷазираҳои юнонӣ мавсимӣ мебошанд, ки дар охири фасли баҳор, тобистон ва тирамоҳ бармегарданд.

Бисёр одамон метавонанд парвозҳои оинномавӣ дошта бошанд , ки метавонанд дар баъзе хадамоти ҷустуҷӯии парвозҳо намоиш диҳанд. Дар фасли зимистон бештари парвозҳо ба ҷазираҳои юнонӣ ба шумо дар Афина, ба истиснои истиснои баъзе мавридҳо ба шумо хоҳанд расид.

Чӣ гуна ёфтани сайёҳон ба ҷазираҳои юнонӣ

Танҳо якчанд фурудгоҳҳои ҷазиравии Юнон тамоми парвозҳои байналмилалӣ доранд. Ҷазираҳои Крит, Кффу ва Родс ҳамеша эҳтимолан чанд парвозҳои байналмилалиро доранд, гарчанде онҳо метавонанд дар ширкатҳои ҳавопаймоҳои номбурда бо нуқтаҳои ибтидоӣ дар фурудгоҳҳои миёна ва шаҳрҳои ками умумӣ дар саросари Аврупо дошта бошанд.

Ҳангоми дидани онлайн, шумо бояд кодекси фурудгоҳи IATA -ро барои ҷазираҳои юнонӣ дошта бошед. Бисёре аз инҳо махсусан «ҳисси» хуб надоранд, бо номи ҷазираи юнонӣ ё номи аэропорт дар он ҷазира коре намекунанд, аз ин рӯ бодиққат бошед, ки шумо ба дурустии он ишора доред.

Ин фурудгоҳ дар кишвари Иёлоти Муттаҳидаи Амрико қарор дорад

Кодҳои фурудгоҳ

Имкониятҳо ва Барфҳо дар Ҷазираҳои Исландия

Яке аз беҳтарин пешниҳодҳои мунтазам аз Олимпиадаи Париж меояд. Онҳо ҳар ҳафта тахфифҳои «харобкорон» -ро пешниҳод мекунанд, ки аз ҳадди аққал, то рӯзи сешанбе сар мешаванд, агар шумо дар давоми ҳафта истироҳат кунед. Одатан, 4 ё панҷ бор ба хатсайрҳо аз тариқи ҷазираҳои гуногуни ҷазираҳои ҷазиравӣ, инчунин якчанд самтҳои байналмиллалӣ мавҷуданд. Инҳо аксаран ҳамчун 30 евро барои парвоз аз паст, мегӯянд, Миконос ба Афина.

Овозиҳо вуҷуд дорад - одатан парвозҳо аз ҷазираи Юнон ба Тошканд каме арзонтаранд. Дар баъзе мавридҳо ин аст, ки бисёриҳо ба як ҷазира парвоз мекунанд ва баъд аз гидромолуд ё велосипед идома хоҳанд ёфт, бинобар ин, баъзан дар байни ҷазираҳои ҷазира ва чӣ қадар парвоз аз он парвоз мекунанд. Бо вуҷуди ин, нархҳои ҷойгиршавии онҳо одатан хеле ҷолибанд. Шумо метавонед барои почтаи электронӣ аз Олимпиадаҳои мазкур ба қайд гиред, ки барои ҷазираҳои ҷазира хуб аст, вақте ки шумо ба он ҷо рафта наметавонед, муҳим аст, ки чӣ қадар арзон метавонед ба таҷрибаи нав ҳаракат кунед.

Aegean Airlines инчунин парвозҳои тахфифро пешниҳод менамояд, аммо аз рӯи ин навишт, Олимпиадаи беҳтарин дар асоси пешниҳоди тахфифҳо мунтазам ташкил карда мешавад. Ин фикри хубест, ки барои огоҳӣ аз ҳар ду ҳавопаймои махсус, хусусан, агар нақшаҳои сафарии шумо тағйир ёбанд.

Қитъаҳои зиёди ҳавопаймоҳо ба баъзе қаламрави Гриносе, ки шумо намедонед

Ҷазираҳои хурдтарини Гринск ҳавоҳои хурд доранд. Ин хеле муҳим аст, вақте ки шумо қайд карданӣ ҳастед, вале ин корро мекунад. Барои даврҳои кӯтоҳ хизматҳои ҳавопаймоҳои ҳавоӣ, вазни воқеии ҳавопаймоҳо. Пас ҳавопаймоҳо умуман чанд рукнҳои охиринро фурӯшанд, то он даме, ки дар бораи ҳавопаймо, борбардорӣ, зарфҳои болотар, ҳатто почтаи электронӣ, чӣ қадар вазн мебинанд. Ҳатто агар ин парвоз ба ҷазираи юнонии Милос, вақте ки шумо кӯшиш кардед, ки китоби худро фурӯшед, ё ҳатто агар шумо онро тафтиш кунед, вақте ки парвозии байналмилалии Юнон ба Юнон расидааст, агар шумо дар фурудгоҳи пойтахт қарор доред, одатан тақрибан 15-20 дақиқа пеш аз гирифтани, як қуттиҳои охирин ё ду нафар метавонанд ногаҳонӣ кушоянд.

Дигар мусофирон дар бораи шумо фикр мекунанд, ки сабаби ҳавопаймо ба охир расидани он аст, аммо ин нархи хурди пардохт барои гирифтани куҷост, ки ба шумо лозим аст.