Дар шаҳри Нашвилл, ки аз тарафи 65-ум дар байни шаҳрҳо ҷойгиранд, кӯчҳо аз ҷониби як биноҳое мегузаранд, ки танҳо як табақаи хурд барои пешрафти худ пешкаш мекунанд. Барри Валкер, соҳиби ин биноҳо, оромона суст ба роҳ меовард, биноҳояшро ба шӯҳрати пешини худ барқарор карданд.
Бинои асосӣ дар соли 1881 ҳамчун "Феникс Памбоус Mill", ки ҳамчун Нашвилл пахта шинохта шудааст, сохта шудааст. То соли 1910 бинои бепул буд.
Ширкати Джек Теннесси дар якҷоягӣ кор мекард, ки дар соли 1874 дар як ширкати истеҳсолӣ истеҳсол шуда буд; Ширкати истеҳсолии Шерман баъдтар фурӯхта ва ба номи "Engine Engineer Engine ва коргарони об" номгузорӣ шуд 1884, истеҳсоли бензин ва сӯзишворӣ.
То соли 1904, онҳо дар истеҳсолоти калонтарини истеҳсолкунандаи худ гардиданд. Бунёди муваффақияти мошинҳои худ ва шукуфоии ширкати онҳо, соли 1906 дар ҷануби истеҳсоли автомашинаи аввалини худ, ки аз ҷониби муҳандисони ҳунарманд Уильям Х.
То соли 1910 қариб 600 автомашина бо номи бренди Southerns истеҳсол карда шуданд.
Автомобилҳои Ҷанубӣ ва Кофарӣ бо муваффақият бо автомобилҳо диққати соҳибкорони зани Нашвел, Августус Ҳ. Робинсон, ки як гурӯҳи инвесторҳоро харидорӣ намуда, онро ба бинои Фоникс Пафтан бунёд кардаанд, ҷойгир карданд.
Муайян карда шуд, ки дигар истеҳсолот истеҳсоли автомашинаҳои Ҷанубиро истеҳсол кардааст, бинобар ин Вильям Collier, автомашинаҳои "Марафон" ба шарафи 1904 Олимпиада номгузорӣ шудааст.
Вақте, ки кӯчдиҳӣ ба анҷом расид, Марафон хати худро аз асли A9 Touring Car ва B9 Rumble Roadster васеъ кард. То соли 1911 панҷ намоиш пешниҳод карда шуд, ва аз соли 1913 онҳо ба 12 модели гуногун табдил ёфтанд. Роҳбарият муваффақияти комил дар ҷомеа буд ва истеҳсолот қариб ба талаботи талабот ҷавобгӯ набуд.
Марафон дар ҳама шаҳрҳои бузургтарин дар Аморати Муттаҳидаи Амнести Интернешнл; то соли 1912 онҳо ҳар моҳ 200 адад мошинҳои истеҳсолиро ба нақша гирифтаанд, ки 10,000 сол доранд.
Гарчанде ояндаи ояндаи Марафон Motor Works барои Нашвилл равшан буд, он дар паси дарҳои ба назар гирифташуда хеле фарқ набуд.
Соли 1913 Вильям Колленс аз айбдоркуниҳо даст кашид ва молрасонҳо пардохта намешуданд. Ширкати мазкур дар муддати чор сол се раисро диданд. Бо дарназардошти сармоягузориҳои начандон калон ва қарори идоракунӣ, ширкат дар шакли молиявӣ буд. Дар соли 1914 истеҳсолот истеҳсол карда шуд. Ҳама техника охирин аз ҷониби Ҳиндустон Automakers, The Herf Brothers, ки соли дигар дар Индианаполис истеҳсол шуда буд, ба номи Ҳерф-Брукл харид. Маълум аст, ки чанд марафон истеҳсол карда шудаанд, ҳарчанд танҳо ҳашт намунаи имрӯз вуҷуд дорад.
Бинои Нашвил Марафон бо хати кирилӣ истеҳсол карда шуд, ки то соли 1918 ба ҳайати калисо истеҳсол карда шудааст. Бинои он то соли 1922 аз тарафи ширкати Werthan Bag харид ва фурӯшанда барои истеҳсоли пахтакор бо мошин пур шуд. Ширкати аслии муҳандиси Southern Engine ва Boiler Works дар Джексон инчунин ҳиссаи молиявии худро аз даст доданд. Соли 1917 ширкат ба сармоягузор аз Cleveland Огнелл фурӯхта шуд.
Соли 1918 қисмати тақсимоти истихроҷи ғалла фурӯхта шуд ва ширкати «Southern Company Company» шинохта шуд.
Дар соли 1922 қисмҳои боқимондаи як бор як ширкати бузург аз ҷониби William W. Collier харидорӣ карда шуд; ки соли 1926 ба кор шурӯъ кард, Engine Engine ва Ҷанубӣ фаъолият мекарданд. Ҷопон як сокини ҷазира дар бинои Nashville Marathon дар соли 1990 харидорӣ кард. Ӯ инчунин сохтмони биноҳои муҳандисии Ҷанубӣ ва корпартои Ҷексон Теннесси аз тиҷорати истеҳсолоти автомобилӣ то омадани ширкати Nissan Motors (Smyrna) дар соли 1981 ва баъд Сатурн Корпус ( Spring Hill) дар соли 1985. Имрўз истеҳсоли автомобил ин саноати 10-ум дар Теннесси мебошад.