Транспорт ба фурудгоҳ танҳо осонтар шуд.
Гирифтан ва аз фурудгоҳи байналмилалӣ Denver танҳо осонтар аст.
Гарчанде ки DIA бояд яке аз ҳавопаймоҳои назарраси абрешимтарин ва зебо дар ҷаҳон бошад, он ҳам дар шарқи шаҳр ҷойгир аст, дар навбати худ ба чизи дигар ва як чизи дигар дар ҷои дигар мегузарад.
Ин аз имконпазир аст.
Бале, ин ҷудокунӣ барои сокинон мебошад, ки ҳавопаймоҳои бевосита дар болои хонаҳои худ парвоз намекунанд, масалан, қабл аз фурудгоҳ дар маҳаллаи Стептлон.
Аммо барои сайёҳон, ин дард аст, бо кӯчаҳои калон ва пулҳои пулакӣ бо пули нақд. I-70 метавонад шабона трафики нақл бошад ва дар маҷмӯъ ба транзит васеътар шавад. Илова бар ин, ба ҳаракати нақлиёт ё иҷораи мошин илова кунед ва шумо мехоҳед, ки ду соат пеш аз ду соат ба шумо лозим меояд, ки ба остонаи байналмиллалӣ ниёз пайдо кунед.
Донишгоҳи озмоишии Колорадо дар Колорадо A Тренинги хатсайрӣ барои ҳамаи инҳо осон аст.
Ин имкони 23 метри мукааб ронандаи мусофирро аз DIA бевосита ба Иттифоқи Истгоҳи Station дар маркази шаҳр, дар дақиқаи 37 дақиқа ҷойгир мекунад.
Он чанд рӯз пеш аз он кушода шуд.
"Имрӯз, мо нуқтаи дарозеро барои хидматрасонии хатсайрҳо ба фурудгоҳи байналмиллалии Денвер ба анҷом хоҳем овард, ки моро яке аз ҳавопаймоҳои беҳтарини ҷаҳон маҳкам мекунад", - изҳор дошт раиси ширкати ҳавопаймоӣ Ким Дэй. "Denver ҳоло яке аз шаҳрҳои каме аз 20 шаҳри Иёлоти Муттаҳидаи Амрико аст, ки метавонад аз тариқи роҳи оҳан аз маркази шаҳр ба фурудгоҳ муроҷиат кунад ва аз пойгоҳи низомӣ ба терминали фурудгоҳ дар Амрико нест."
Бо DIA ҳамчун ҳавопаймои панҷумини кишвар, ки бо ҳарсола 53 миллион мусофир ба якчанд нафар аҳамият медиҳад, ин ба бисёр одамон таъсир мерасонад.
Дар изҳороти хаттӣ, Денвер Майор Майкл Ҳанкон, ки онро «роҳи бозгашти роҳи оҳан» номидааст, ки ба осонӣ ба мусофирон имконият медиҳад.
Барои сокинон ба ҳайрат мепардозанд, ки чӣ гуна беҳтар кардани роҳи тронзиқи нав, ба сайёҳон ҷустуҷӯи тӯҳфаи бештари бесамари истироҳат имконпазир аст, дар ин ҷо дастури дохилии мо дар бораи чӣ гуна истифодаи A-Line нависед.
Дар он ҷо меравед
Истаравшани Иттиҳодияи Истаравшан аст (ва ҷои хаёлӣ барои истироҳат, нӯшидан, хӯрок ва мағоза ), аммо он ягона ягона нест. A-Line дорои як қатор стансияҳои гуногуни хатсайр дар масир мебошад, ки он барои сайёҳон, инчунин сайёҳон дар баробари коргарони бритониёии I-70 мебошад.
Дигар тамоюлҳо 38 ва Блейк, 40 ва Колорадо, Парки Оси, Пеория, Аэропорт ва 40-юм Волгоград, Gateway Park, 61 ва Pena Boulevard ва, албатта, аэропорт мебошанд.
Шумо инчунин бо шабакаи боқимондаи RTD тавассути автобусҳо дар Иттифоқи стансия пайваст карда метавонед.
Дар он ҷо шумо ба шумо мефиристед
DIA изҳори қаноатмандӣ мекунад, ки ҳеҷ фурудгоҳ дар дигар кишвар аз чунин ҳавопаймои кӯтоҳ кӯтоҳтар аз ҳавопаймо ба поезд пешниҳод мекунад. A-Line ба сайёҳон дар назди меҳмонхонаи нав дар Винен, чанд марҳила ба марҳилаҳо (ё беҳтараш шиддатгиранда, ба мисли он, ки дарозтарин давлатро қайд мекунад), ки ба шумо барои назорати бехатарӣ меорад.
Шумо метавонед қуттиҳои худро дар маркази нави транзитӣ, ки бо ширкатҳои сершумор (ва бештар дар роҳ) пайвастан мумкин аст, бардоред. Ҳатто пули нақдро барои баъзе ширкатҳои авиатсионӣ дар яке аз иноссетҳо чоп кунед.
Эзоҳ: Мусофирон на камтар аз панҷоҳ автобусро ба даст меоранд, балки ба ҷои он ба маркази транзитӣ дар канори ҷанубии терминали асосӣ ҳаракат мекунад.
Вақте
Ҳаво ҳар 15 дақиқа барои аксари рӯз (аз 4 ҳафта то ҳафта то 1:30) ва ҳар як соати ним соат дар давраи суст, ба монанди шабона давом хоҳад кард.
Он чӣ арзишҳо дорад?
9 доллари амрикоӣ ба шумо кӯмак мерасонад, ки аз ҳар яке аз ҳафт нуқтаи А, аз ҷумла Ассотсиатсия ба фурудгоҳ муроҷиат кунад. Ин нармафзор инчунин барои сафарҳои ғайридавлатӣ дар тӯли он рӯз низ имкон медиҳад.
Вебсайти RTD-ро барои сохторҳои гуногуни нармафзор дар тӯли хати тафтиш кунед.
Дар толори троллейбус дар мошинҳои тракторҳо ширкат кунед.
Дигар хусусиятҳо
Ҳавопаймоҳои мусофир барои мусофирон бо асбобҳо сохта шудаанд. Шумо инчунин метавонед барои технологияҳои худ қуттиҳои барқро пайдо кунед.
Дар куҷо ба Парк
Мониторҳои гуногуни A-Line якҷоя бо 4,300 ҷойҳои сақфпораҳо, агар шумо мошинеро,
Натиҷаи байни роҳи Роҳи оҳан ва Роҳи Роҳча чист?
То он вақт, системаи тренингии Колорадо як резиши сабук буд.
Роҳи оҳанӣ метавонад дар кӯчаҳои дурдаст ва кӯкнор қадам бизанад ва метавонад 55 соат дар як соат бошад, бо оғози зуд ва қатъ. Роҳи оҳанӣ одатан камтар аз стансияҳо дорад, метавонад дар як соат 79 мил.
Роҳи оҳан низ метавонад зиёда аз мусофирон дошта бошад (170, то 155).
Таърих чист?
A-Line дар рушди даҳсолаҳо буд. Нақшаҳо дар соли 1997 оғоз шуданд. Он аз ҷониби лоиҳаи Eagle P3 маблағгузорӣ карда мешавад.
22 апрел, вақте ки он рӯзҳои ройгон барои рӯзҳои озод кушода шуд, то мардум онро тафтиш кунанд. Тренингҳо баста шуданд.