Роҳнамои сафар ба Фаронса

Тарзи сафар дар Фаронса аз тарафи Фаронса

Тренери фаронсавӣ роҳи зуд ва осон ба даст омад

Фаронса кишвари калонтарини Аврупои Ғарбӣ мебошад, ки роҳи мусофиркунии мусофирон ба назар мерасад. Хушбахтона, Фаронса дорои системаи зуд ва самарабахши тренингӣ буда, ҳукумати Фаронса дар тренингҳои транзитӣ (ТГВ ё Тренинги Grande Vitesse ) ва хатҳои баландсуръати LGV ё Ligne a Grande Vitesse сармоягузорӣ кардааст .

Тақрибан 1700 км (1056 мил.) Хатҳои баландшиддати фаврӣ ва ҳазорҳо бештар аз хатҳои асосӣ ва хатҳои хурд вуҷуд доранд, то қариб дар ҳама ҷойҳо бо роҳи сафар дар франсиои транзитӣ дастрас аст.

Шабакаи фаронсавии Фаронса ҳамаи шаҳрҳои калонро дар ҳам пайваст мекунад ва ҳам дар шаҳрҳои деҳоти дурдасти Фаронса ҳам пайваст мешавад. Бо банақшагирии бодиққатӣ, шумо метавонед ҳангоми сафар дар вақти сафар бо транскрипция сафар кунед. Умуман, поинрезаҳо дар вақти бароҳат, мусбат ва нисбатан арзон мебошанд.

Аммо баъзе поездҳо танҳо дар рӯзҳои муайяни вақт машғуланд, ба шумо лозим аст, ки банақшагирии хеле бодиққат бошед, агар шумо дар деҳоти Фаронса бо поезд сафар карда истодаед.

Фаронса аз Париж

Мисли бисёре аз шаҳрҳои калони Париж, аз маркази роҳи оҳани марказии марказӣ, вале як қатор мафҳумҳои асосӣ вуҷуд дорад. Ин ҷо якчанд самтҳои асосӣ аз пойгоҳҳои асосӣ хизмат мекунанд.

Дастур барои истгоҳҳои роҳи оҳан дар Париж

Намудҳои тренингҳо дар Фаронса

Ҳамаи намудҳои тренингҳо дар Фаронса, аз транзити таъсирбахши TGV ва дигар поездҳои баландсуръат ба хатҳои филиали хурд ҳаракат мекунанд.

Дар ҳоле, ки ҳанӯз ҳам якчанд хатҳои мошинҳои боркаш мавҷуданд, аксарияти поинрезҳо ҳоло осон ва муосир мебошанд ва таҷҳизоти баландтарини WiFi доранд. Аксари онҳо дорои равзанаҳои расмии васеъ дар канори тарафҳо мебошанд; Дигарон қитъаи болоӣ доранд, ки ба шумо манзараи аҷибе аз деҳоти фаронсавие, ки шумо тавассути онҳо қувват мебахшед.

Намудҳои асосии тренингҳо дар Фаронса

Хадамоти Тренинги Байналмилалӣ

Технологияи тренингии TGV аз тарафи дигар интиқолҳои роҳи оҳан дар Аврупо истифода мешавад

Билетҳо

Чӣ гуна ва куҷо барои харидани чиптаҳо дар Фаронса

Мисли аксари кишварҳо, нархи билет ба таври васеъ фарқ мекунад. Агар шумо пештар китобро пешакӣ баста хоҳед, хуб мебуд, вале шумо бояд вақти муайянро ба итмом расонед. Агар шумо онро ёд кунед ва истироҳат кунед, шумо наметавонед ҷуброн карда шавад.

Нархҳои телевизион аз TGV ё экспресс экрани баландтар аз хати маҳаллӣ маҳдуд нестанд. Ва бо ширкати ҳавопаймоҳои арзон, рақсҳои TGV нархҳои хуб барои нишонаҳои барвақт ва вақти камтари машқҳои поинравӣ пешниҳод мекунанд. Интерфейси интернетӣ ҳамеша фикри хуб аст.

Ҳамаи билетҳои транзаксияҳои фаронсавӣ низ метавонанд онлайн бошанд ва шумо метавонед онҳоро дар компютери шумо ҳамчун чиптаи электронӣ чоп кунед, чунон ки ба ширкатҳои ҳавопаймоҳавӣ. Масалан, агар шумо пеш аз Париж ба Ница рафтед, ду моҳ пештар аз Фаронса, дуюмдараҷаи синф ба синни 27 евро ($ 35) ва 36 кг (47 доллар) баробар аст.

Дар Истгоҳи