01 аз 03
Лос Анҷелес Роуминг: Роуминг ва Traffic Lingo
Лос-Анҷелес дар масофаи 34,149 километри мураббаъ (88,446 метри мураббаъ) паҳн мешавад ва тамошобинони маъруфи Лос-Анҷелес ба ҳама паҳн мешаванд, бо баъзеи онҳо то 60 мил. Ба диаграмма дар масофаи Лос-Анҷелес муроҷиат кунед.
Муҳаббати амрикоӣ бо автомашина метавонад дар Лос-Анҷелес таваллуд шавад ва аксарияти одамон бо мошин дар яке аз роҳҳои зиёди мошинҳо ба даст меоранд. Вақти ронандагӣ дар Лос-Анҷелес хеле фарқ мекунад ва метавонад дар мӯҳлатҳои шадид хеле тӯлонӣ бошад.
Дар Лос-Анҷелес гузаронидан
Аз соли 1992 инҷониб калисои Калифорния, ки дар соли 1940 аз ҷониби Arroyo Seco Parkway (акнун Pasadena Freeway) номида мешавад, дар ҳудуди Лос-Анджелес зиёда аз 600 мил аст. Ин хеле маъно дорад, вале дар асл, шаҳр дар байни шаҳрҳо дар ҳудуди шоҳроҳ дар ҳар як сокини 44-ум ҷойгир аст. Шумо дар бораи маҷмӯаи натиҷа шунидаед. Роҳҳо хеле банд ҳастанд, ки як оксидкунанда оддӣ метавонад 6 роҳҳоро барои садақа суст кунад.
Ба бюллетен боздид кардан ё ягон нависандаи дигари мусофир ба шумо мегӯяд, ки он вуҷуд надорад. Ман онро як миқдори муайяни вақт медоштам ва агар шумо ба ман бовар накунед, ИМА имрӯз дар соли 2013 гузориш дод, ки Лос-Анҷелес дорои ҳаракати бадтарини кишвар аст.
Роҳзанон дар Лос-Анҷелеси ҷанговаранд. Оё интизор нест, ки онҳо сусттар шаванд, то шуморо иваз кунанд. Ва онҳо зуд ҳаракат мекунанд. Дар ҳақиқат, шоҳиди воқеа ба назар мерасад, ки "агар қитъаи ошкоро ба таври кофӣ кушода бошад, зуд ба зудӣ равед". Дар ҳақиқат, мо дар I-405 ронандагӣ 75 мф дар роҳҳои суст ва гузаштани ҳама чизҳо дар роҳ будем.
Шояд мумкин аст, ки кӯшиш кунед, ки дар масофаи дурдаст монед, лекин то даме, ки шумо ба рафти худ наздик шавед. Ин роҳи лентаие, ки ногаҳонӣ ба як марҳилаи баръакс табдил меёбад, ба шумо маҷбур мекунад, ки дар кӯчаҳои охирин тағиротро тағир диҳед.
Агар шумо аз Калифорния берун бошед, ин метавонад шуморо ба ҳайрат орад. Мотоциклҳо ба линзаҳо дар давлатҳои тиллоӣ тақсим карда мешаванд, байни мошинҳое, ки дар лонаҳои муқаррарӣ ҳаракат мекунанд. Онҳо метавонанд шуморо ба ҳайрат оранд - ва шумо ҳангоми интихоби роҳи транзитӣ дар кӯтоҳмуддат ба онҳо тамоси бодиққат нигоҳ доред.
Дигар чизҳое, ки ба шумо нигоҳ медоранд, кӯмак мерасонанд: Ҳеҷ вақт кӯшиш накунед, ки дар роҳи автомобилгард дар вақти садамавӣ нақ Махсусан кӯшиш накунед, ки I-405-ро истифода кунед. Ҳатто кӯшиш накунед, ки ба он ноил шавед. Аз ҷое, ки шумо кор мекунед, гиред ва то даме, ки трафик тоза карда шавад, нигоҳ дошта шавад. Субҳи рӯзи ҷумъа барои бадтаринҳо барои роҳбандҳои трафик эътироф мешаванд ва кӯшиш ба харҷ медиҳанд, ки ба Лос-Анҷелес дар шоми рӯзи якшанбе ҳатто аз шумо интизор шаванд.
Лос Анҷелес Трафик Линго Decoded
Як асбоби муҳим барои гирифтани гирду атроф бо таъхирҳои камтарини радиои худ аст. Ҳар як 10 дақиқа дар бораи зӯроварӣ гузориши KNX 1070ро гузоред. KFWB 980 низ ҳар 10 дақиқа дар бораи онҳо хабар медиҳад. Агар шумо ба Интернет дастрасӣ дошта бошед, сомонаи LADOT ё KNX вебсайтро бо суръати воқеӣ дар харитаи нақша ҷойгир мекунад, ки осонтар кардани роҳҳои камераҳои шадидро осон мекунад.
Вақте, ки шумо аввалин бор ба радиоҳои радио гӯш медиҳед, шумо метавонед фикр кунед, ки қобилияти шумо қобилияти фаҳмидани забони англисиро дорад, зеро онҳо шиддатнокии худро дар бораи сагалҳо дар роҳи автомобилии Artesia ва ҷустуҷӯи лаборатория ба мушкилоти рақами 2-ро илова мекунанд.
Агар шумо хоҳед, ки мисли як маҳаллӣ мисли садоҳоятон садо диҳед, роҳҳои автомобилгардро "роуминг" хонед. Агар шумо дар бораи мошин бо рақами автобус гап занед, ҳамеша пеш аз он "калимаи" -ро гузоред. Масалан, I-5 "5" ва US Hwy 101 "101" мебошад.
Якчанд ибораҳое, ки дар роҳи автомобилгарди Ҷанубӣ низ муфид хоҳанд буд:
- SigAlert: Ҳодисаи ғайричашмдошт, ки трафикро барои 30 дақиқа ё бештар аз он қатъ мекунад
- Роҳзанӣ: Ронандаи садамае, ки дар фалокат ё ҳодисаи дигар сӯзонида мешавад
- Рақам 1 (2,3 ...) Роҳи: Рақам аз ронандаи сақф ҳамчун # 1
- Gore Point: Ин минтақаи ҷудогонае мебошад, ки роҳи автомобилро аз сақти баромадан ҷудо мекунад. Он метавонад ё мумкин набошад, аммо одатан бо хатҳои сафед пуртаъсир аст. Агар ҳисоботи ҳаракати нақлиёт як воситаи нақлиётро дар «нуқтаи асосӣ» ҷойгир кунад, ки ин ҷо куҷост. Ин қонуни ғайриқонунист, ки аз нуқтаи назари худ, аз он ҷумла шумо мебинед, ки одамон инро мекунанд.
Ангелинаҳо роҳи мошингардро хеле зиёд дӯст медоранд, ки онҳо ба онҳо лаққӣ додаанд ва шумо метавонед онҳоро ба ҷои рақами роҳҳои автомобилгард дар ҳисоботи нақлиёти маҳаллӣ истифода баред. Харитаи LA LA-ро як воситаи якҷоя аст, ки метавонад ба шумо зудтар тарҷума кунад.
Ва танҳо барои хурсандӣ - дар сурати он ки шумо дар ҳайрат мондед, мувофиқи Калифорнияи Сино, САФАер ба шарафи пешбари радио Лойд Смит, ки бо нақшаи пахш кардани васоити ахбори омма барои ҷалби бештари шунавандагон барои радиои КМБК ҳамоҳанг Дар аввал, алтернативҳо ҳама гуна ҳолатҳои фавқулоддаеро фаро мегирифтанд - якумин телевизион дар бораи тирандозии тропикӣ буд. Дар айни замон, Плазаи Пажӯҳишдиҳанда барои интиқол додани SigAlerts мебошад.
Carpool ва HOV Lanes
Лос-Анҷелес тақрибан 350 мил аз HOV (роҳи автомобилии баландтар), инчунин роҳи полисро низ номид. Ин шоҳроҳҳо барои ҳаракати воситаҳои нақлиёт бо 2 ё бештар аз он, 24 соат дар як рӯз нигоҳ дошта мешаванд. Ва шумо танҳо метавонед ба онҳо ва дар онҳо дар маҳалҳои маҳдуд, ки хуб қайд карда мешаванд.
Transponders дар FasTrak дар ҳама ҷо дар Калифорния кор мекунанд, шумо метавонед ба сайти Фейшар Филипро барои дастрасӣ ба роҳҳои пулакӣ ва табдилдиҳии саёҳат дар SoCal истифода баред. Агар шумо ба рейсҳо ва FasTrak дохил шавед - ва шумораи ками одамонро дар мошини худ барои пардохти бе пардохти пулакӣ дошта бошед, агар шумо онро бо риштаи мантики нуқрагини рангҳои коғазӣ ба кор андохтед, ҳисоб карда мешавад.
Дар ноҳияҳои Орунея, ронандагон метавонанд дар роҳи автомобилгарди толлингии баландтарини роҳи автомобилгард дар роҳи автомобилгард 91 дараҷа пардозанд.
Шаҳри шаҳр
Оддли, сокинони маҳаллӣ онҳоро "кӯчаҳои рӯшнонӣ" меноманд, чунон ки агар дар кӯчаҳо ё дар баландии кӯлҳо ҷойгир шуда бошанд. Онҳо аксар вақт роҳи аз ҳад зиёдтарро мегиранд, аммо онҳо доғҳо ва конвенсияҳои маҳаллӣ доранд. Агар шумо дар бораи бозгашти чоҳ медонед, он метавонад кӯмак кунад.
Дар қисматҳои шаҳр, шумо як канори роҳи чапро дар як чоҳ пайдо мекунед, аммо ҳеҷ гуна сабукии чапи муҳофизатӣ пайдо намешавад. Дар ин ҷо чанд нафар ронандаи маҳаллӣ онро идора мекунанд: Агар шумо метавонед, ба мобайн тақсим кунед. Барои танаффус дар трафики пештара мунтазир бошед ё то даме, ки нурдиҳии сурх сурх мегардад. Сипас, пеш аз он ки ба шумо сайд кунед, ба зудӣ чап кунед. Агар шумо 3 ё 4 мошинро дар хати бозгашти бозгашта бароед, ҳоло ба чап ҳаракат мекунед.
Шумо метавонед фикр кунед, ки шумо бояд ба самти кашмакашӣ кӯшиш накунед, агар ба ростӣ дар нури сабз пеш меравад ва шумо дуруст хоҳед буд.
Гирифтани Метро Роуминг
Системаи транзитии Метро оғози хуб дар нақлиёти ҷамъиятӣ барои Лос-Анджелес мебошад, ва шумо бояд бубинед, ки оё он ҷое, ки шумо мехоҳед, рафтан гиред. Он аз маркази шаҳр, Pasadena, Universal City ва Hollywood ва дигар ҷойҳои дигар мегузарад.
02 аз 03
Фигурсияро аз болои чап на дар LA
Ин як соли сершумори ман буд, аммо ҳоло, ки ман ин саҳифаро таҳқиқ кардам, ман ҷавобро медонам. Чаро ин кӯчаҳои Лос-Анҷелес сигналро тарк карда, ҳатто вақте ки полони роҳро тарк карданд? Тибқи маълумотҳои LAist, камтар аз 20 фоизи масоҳати Лос-Анҷелес бо садаҳои чапи чапи роҳро муҳофизат кард.
Департаменти Лоиҳаи нақлиёт ҳеҷ гуна сигналҳои чапи роҳро надорад. Дар асл, сабаби набудани сигналҳо асосан таърихӣ мебошанд. Ва ин рӯзҳо низ масъалаи пул аст. Насб кардани як сигнали навбатии чапи пулакӣ 100,000 доллари амрикоӣ арзиш дорад.
Дар ин ҳолат, шумо бо услуби ҳайратангези «мурғ», ки Angelenos рӯ ба рӯ мешавед, меравед. Аксарияти алоқамандони LA ба он маъмулан «иҷозат дода» шудаанд. Ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед ҳангоми ҳаракати нақлиёт ҳангоми ҳаракати нақлиёт ҳангоми рухсатӣ баргаштанатонро тарк кунед. Дар робитаҳо дар масофаи калон, ки каме рӯй медиҳад. Хуб, он қариб ҳеҷ гоҳ рӯй нахоҳад дод.
Шахрвандон бояд ба таври хаттӣ мубориза баранд, аз ин рӯ, онҳо ин корро мекунанд: Ба миён омадани мӯйро ба зудӣ, сабук ба сабз равед. Агар шумо дуюмдараҷа ва ё сеюмро дар як сатр бошед, ба пай дар пайи онҳо дар паси онҳо қарор гиред. Пӯшед, ки ин тафаккури ҷолибро дар роҳи нақлиёт интизор аст. Агар шумо тавонед. Ҳангоме, ки фарқият пайдо нашуд ва нур барқро сурх кард, суръатро бо суръате, ки шумо метавонед, бо каме як маротиба - баъзан ду - ронандаҳо дар думи худ ҳис кунед. Ман медонам, ки ин тарсу ваҳшат аст ва он аст.
Дар асл, аз рӯи рӯйхати LA Times, ки ба шаффоф будани сурх гузошта шудааст, қисми зиёди масофаи ронандае мебошад, ки нақшаҳои нақлиётиро дар бораи одамоне, ки онро онро барои нигоҳ доштани ҳаракати нақлиёт нигоҳ медоранд, ҳисоб мекунанд.
Ин қонунвайронкунӣ ба назар мерасад, аммо ин хеле аст. Қисми коди нақлиёти автомобилӣ вуҷуд дорад, ки ба ронандагон имконият медиҳад, ки ба сурх ранг кунанд, то даме ки онҳо ба гузариш ҳаракат кунанд, дар ҳоле ки нур сабз аст ё зард. Барои ҳамин, вақте ки шумо метавонед ин мошинаро дар ҷойи аввал гиред.
INSTEAD: Рафтори рост
Оё шумо медонистед, ки се лагандраи дуруст ба монанди натиҷа ба чап? Ба ҷои он ки диққати худро ба пайроҳаи GSP-и худ диққат диҳед, гузаштан аз як блок гузаштан. Роҳи рост дар кӯчаи якум ба шумо меафтед.
Оё ин ду маротиба зиёдтар ва ё GPS-ро интизор шавед, ки ба шумо баргаштанатон баргардад ва шумо мехоҳед, ки ба ҳамон самт равона шавед, агар шумо ин рӯйдодро тарк кардед.
03 03
Лос Анҷелес Freeway
Дар бораи Los Angeles Freeway Map
Ин харита нақша дорад, ки роҳи автомобилгарди калон дар минтақаи Лос-Анҷелес нишон диҳад ва аз ҷумла, ба меҳмонон кӯмак мекунад, ки тарҷумаи маъмулҳои маъмулро истифода баранд. Ин на он қадар муфассал ё дақиқ нест, ки барои истифода набаред.
Барои дидани нусхаи пурраи ин харита ангушт занед.